【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于一种轴承体，它用于支撑某一结构构件，特别是用于某一机座上，支撑受各种不同负载的部件，这种使用场合由材料变形所引起的定位误差或部件间相对移动，尤其是倾斜移动和滑移，这种轴承体被固定于机座上或某一结构上;它由一个受载部件和一个位于受载部件上面的负载支撑部件组成。这类轴承体在桥梁建造方面已得到了应用。如用于桥与支撑桥的桥墩之间。轴承体的主要任务是把桥的重量传递到桥墩上。这类轴承体同时也必须允许少量的滑移存在，这种滑移是由于热胀冷缩或不同负载造成。上面所述，仅仅是这类轴承体应用的一个实例，但这种负载状况可以在各种各样的工程领域均可遇到。如用于船上作为船舱盖板支撑轴承，特别是在集装箱船上。对滑动轴承，即表面支撑的结构设计及其制造材料的选择，起决定作用的是负载P，它与支撑力F相平衡，分布在支撑材料的支撑面上。在此可认为，支撑力F均匀地分布在整个支撑面上。如果各支撑面之间不是非常平行，那么就会出现部分结触，由此引起受力面A上的负载P升高。这种接触在极端情况下会引起压力集中，特别是在线接触或点接触的情况下。这种接触情况往往使支撑表面遭到损坏，从而使整个支撑体...
【技术保护点】
轴承体１２用来支撑某一结构构件，特别是用于某一机座１４上，支撑受到各种不同负载的部件，这种使用场合存在着由材料变形所引起的定位误差或部件间相对移动，尤其是倾斜移动和滑移。通由一个固定于机座１４或结构部件１０上的载重部件１６和一个位于载重部件１６上面的支撑部件１８组成。该轴承体具有如下特征：载重部件１６和支撑部件１８之间至少有一层钢球４８；尤为重要的是至少有一个定位装置５０，它允许在规定的范围内有一定的定位误差和相对移动，但能防止载重部件１６与支撑部件１８的意外分离。
【技术特征摘要】
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