一种石化行业用方便维护的减速机制造技术

技术编号:22028963 阅读:49 留言:0更新日期:2019-09-04 03:31
本实用新型专利技术公开了一种石化行业用方便维护的减速机,一种石化行业用方便维护的减速机,包括减速机本体和固定板,减速机本体的侧面上端固定设置有注油孔,减速机本体的内部固定连接有固定板,固定板上开设有通孔;该装置通过在油箱的上侧设置有过滤罐装置,由于油箱内的润滑油为多次重复利用,过滤罐内多层过滤装置将减速机内部轴承、涡轮等润滑后的油经过过滤后再次使用,避免杂质混入润滑油,减少杂质对轴承等零部件造成的损伤;通过过滤罐连接的伸缩杆和右侧滑动装置,过滤罐在进行一定时间的过滤操作后,滑动装置带动过滤罐向右侧移动,方便工人打开活动板再替换过滤网。

A Maintainable Reducer for Petrochemical Industry

【技术实现步骤摘要】
一种石化行业用方便维护的减速机
本技术涉及减速机的
,具体为一种石化行业用方便维护的减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比;目前现有技术中由于减速机运行的环境恶劣,且润滑油对减速机的正常工作起到不可或缺的作用,运行一段时间需要进行换油且需要定期检查润滑油的质量问题,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,润滑油中在恶劣环境下工作过程中极易掺入杂质,这对减速机的零件磨损也非常厉害;为此,本技术提出一种石化行业用方便维护的减速机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种石化行业用方便维护的减速机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石化行业用方便维护的减速机,包括减速机本体(1)和固定板(2),其特征在于:所述减速机本体(1)的侧面上端固定设置有注油孔(3),所述减速机本体(1)的内部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上开设有通孔(21),所述通孔(21)的下端连接有软管(5),所述软管(5)的下端连接至过滤罐(8)的内侧,所述过滤罐(8)的内侧连接有过滤网(81),过滤罐(8)的左侧固定连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)连接在安装座(6)上,所述安装座(6)固定连接在减速机本体(1)的内壁上,所述过滤罐(8)的右侧固定连接有连杆(9),所述连杆(9)的上端固定连接有滑块(12),所述滑块(12)活动连接...

【技术特征摘要】
1.一种石化行业用方便维护的减速机,包括减速机本体(1)和固定板(2),其特征在于:所述减速机本体(1)的侧面上端固定设置有注油孔(3),所述减速机本体(1)的内部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上开设有通孔(21),所述通孔(21)的下端连接有软管(5),所述软管(5)的下端连接至过滤罐(8)的内侧,所述过滤罐(8)的内侧连接有过滤网(81),过滤罐(8)的左侧固定连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)连接在安装座(6)上,所述安装座(6)固定连接在减速机本体(1)的内壁上,所述过滤罐(8)的右侧固定连接有连杆(9),所述连杆(9)的上端固定连接有滑块(12),所述滑块(12)活动连接在滑槽(11)内,所述滑槽(11)设置在固定板(2)的下端,所述过滤罐(8)的下端固定连接有软管(5),所述软管(5)连接至油箱(4)中,所述油箱(4)固定连接有出油孔(10),所述出油孔(10)的上端活动连接有活动板(13)。2.根据权利要求1所述的一种石化行业用方便维护的减速机,其特征在于:所述固定板(2)为矩形板状结构,固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国平李波
申请(专利权)人:江苏豪源减速机制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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