一种减速机用的拆分式底壳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，具体为一种减速机用的拆分式底壳装置，包括底壳和底座，底壳下端外侧一体成形的凸出设有连接座，连接座下端螺栓连接在底座上端，底座上开设有固定孔，固定孔内连接固定螺栓，底座通过固定螺栓固定连接在电机传动输出端前端，底壳上端向外凸出设有连接盘，连接盘通过螺栓与顶壳密封连接，有益效果为：底壳与底座可拆分，方便进行拆卸更换维修，提高检修便利性，且安装方便快捷，可以根据需要更换不同规格的底壳或底座，增加使用适应性，而且底壳上端密封结构可以使密封效果增强，底壳和顶壳连接后可以增加连接后的稳定性，提高密封效果，提高减速机整体的使用效果。体的使用效果。体的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用的拆分式底壳装置


[0001]本技术涉及到减速机
，具体为一种减速机用的拆分式底壳装置。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有技术中的减速机一般通过底座、底壳、顶壳以及内部的动力结构组成，现有技术中的底壳与顶壳之间安装结构简单，密封效果不够强，底壳与底座之间连接多通过直接焊接，不能进行拆除更换，不利于后续的检修维护，为此，本技术提出一种减速机用的拆分式底壳装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种减速机用的拆分式底壳装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机用的拆分式底壳装置，包括底壳和底座，所述底壳下端外侧一体成形的凸出设有连接座，所述连接座下端螺栓连接在底座上端，所述底座上开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机用的拆分式底壳装置，包括底壳(1)和底座(4)，其特征在于：所述底壳(1)下端外侧一体成形的凸出设有连接座(2)，所述连接座(2)下端螺栓连接在底座(4)上端，所述底座(4)上开设有固定孔(8)，固定孔(8)内连接固定螺栓(5)，所述底座(4)通过固定螺栓(5)固定连接在电机传动输出端前端，所述底壳(1)上端向外凸出设有连接盘(6)，所述连接盘(6)通过螺栓与顶壳密封连接。2.根据权利要求1所述的一种减速机用的拆分式底壳装置，其特征在于：所述底座(4)上端中间开设有插槽，所述底壳(1)下端连接座(2)插接在插槽内，所述连接座(2)上开设有若干呈圆形阵列状分布的螺孔，螺孔内连接紧固螺栓(3)，通过紧固螺栓(3)将连接座(2)固定连接在底座(4)上端内部，所述连接座(2)内侧的底壳(1)下端一体成形的设有底板(10)。3.根据权利要求2所述的一种减速机用的拆分式底壳装置，其特征在于：所述底座(4)中间开设有传动孔，传动孔内镶嵌连接轴承(11)，所述轴承(11)内镶嵌连接联轴套(12)，所述联轴套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，李国平，姚刚，
申请(专利权)人：江苏豪源减速机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：