液压助力缸制造技术

本实用新型专利技术提供了液压助力缸，属于机械技术领域。它解决了现有的液压助力缸的泄压压力值无法改变的问题。本液压助力缸，包括具有进油口和出油口的缸体，缸体外侧位于所述进油口和出油口之间处还固连有阀体，所述阀体具有与进油口相连通的进液端、与出油口相连通的出液端以及能连通进液端和出液端的溢流通道，所述阀体内还设置有溢流件、弹簧座以及设置于溢流件和弹簧座之间的弹簧，所述溢流件能在弹簧的弹力作用下阻断所述溢流通道，所述弹簧座能在阀体内向所述溢流件方向靠近或者远离且在弹簧座移动后能通过一与弹簧座一体或者分体的限位件定位。本液压助力缸具有适用性好的优点。

Hydraulic booster cylinder

【技术实现步骤摘要】
液压助力缸
本技术属于机械
，涉及一种液压助力缸。
技术介绍
现有的液压助力缸一般包括缸体、设置于缸体内的活塞以及外端用于与车辆踏板连接的推杆，活塞将缸体内分隔出进油腔和回油腔，缸体上开设有分别与进油腔和回油腔相连通的进油口和回油口，活塞上还开设有能将进油腔和回油腔相连通的过油通道。使用时，将推杆向缸体内推入并阻断过油通道，通过外接的供油设备为进油腔持续供油，通过油压的辅助来推动活塞移动，降低了操作难度。但是，当过油通道被持续阻断时，进油腔内的油压不断升高，会使外部供油设备承受极大的负荷，进而造成其寿命缩短甚至损坏。为此，申请人设计了一种带保护结构的液压助力缸，并申请了中国专利(其申请号为：201820208126.1；其公告号为：CN207892921U)，该液压助力缸包括具有进油口和回油口的缸体、设置于缸体内的活塞以及穿设于缸体上的推杆，活塞上开设有能将进油口和回油口相连通的过油通道，推杆向缸体内伸入时能阻断过油通道，其中，活塞和/或推杆上还开设有能将进油口和回油口相连通的泄油通道，泄油通道内还连接有单向阀且单向阀能在进油口处和回油口处之间的压差达到设定值时使泄油通道导通。但是，上述泄油通道以及设置于泄油通道内的单向阀均被包覆在缸体内，在液压助力缸出厂以后其泄压压力值就已确定，无法改动，无法满足不同使用环境的使用需求，使用较为不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种液压助力缸，所要解决的技术问题是如何使液压助力缸适应不同泄压要求的使用场所。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压助力缸，包括具有进油口和出油口的缸体，其特征在于，所述缸体外侧位于所述进油口和出油口之间处还固连有阀体，所述阀体具有与进油口相连通的进液端、与出油口相连通的出液端以及能连通进液端和出液端的溢流通道，所述阀体内还设置有溢流件、弹簧座以及设置于溢流件和弹簧座之间的弹簧，所述溢流件能在弹簧的弹力作用下阻断所述溢流通道，所述弹簧座能在阀体内向所述溢流件方向靠近或者远离且在弹簧座移动后能通过一与弹簧座一体或者分体的限位件定位。本液压助力缸将溢流结构的阀体直接固连在缸体外侧，可直接将进液端和进油口连通以及出液端与出油口连通，不仅结构紧凑且连接使用方便，另外，因溢流结构设置于缸体外侧，当面对不同的泄压要求时，可通过限位件解除弹簧座的限位，调节弹簧座与溢流件之间的距离来改变弹簧的弹力，进而改变溢流的临界值，使得本液压助力缸能适应不同泄压要求的场所使用。在上述的液压助力缸中，所述阀体内具有均呈柱状的溢流腔一和溢流腔二，所述溢流腔一和溢流腔二交叉设置且两者中部连通，所述溢流腔一的一端与所述进液端相连通，上述溢流件、弹簧以及弹簧座设置于所述溢流腔一的另一端内，所述溢流腔二的一端与上述出液端相连通，另一端通过一堵头封闭。在上述的液压助力缸中，所述阀体内位于所述溢流件和进液端之间的侧壁上具有凸出的挡肩，所述溢流件朝向挡肩的一端外侧具有锥形面，且当溢流件向所述挡肩靠近时，所述锥形面能与所述挡肩抵靠并形成密封。在上述的液压助力缸中，所述溢流件呈柱状，其前端外侧具有上述锥形面，所述溢流件的中部具有向外凸出的环状凸沿，所述溢流件的后端具有呈柱状的支撑柱，所述弹簧一端套设在所述支撑柱外侧并与所述凸沿相抵靠。在上述的液压助力缸中，所述弹簧座朝向所述溢流件的一侧具有凹入的凹腔，所述弹簧朝向弹簧座的一端伸入所述凹腔内并与凹腔的底部相抵靠。在上述的液压助力缸中，所述阀体与所述缸体连为一体。在上述的液压助力缸中，所述限位件螺纹连接在所述溢流腔一另一端的阀体处，且所述限位件的内端能伸入所述溢流腔一内并与所述弹簧座相抵靠。作为另一种情况，在上述的液压助力缸中，所述限位件螺纹连接在所述阀体的侧部且限位件的内端能与所述弹簧座的侧壁相抵靠。与现有技术相比，本液压助力缸将溢流结构设置在缸体外并与缸体连为一体，使得整体的结构更紧凑，使用更方便，且使得溢流结构可根据需要手动调整溢流临界值，使得本液压助力缸能适用于各种不同泄压要求的场所，适用性好。附图说明图1是本液压助力缸的剖视结构示意图。图2是本液压助力缸另一视角的剖视结构示意图。图中，1、缸体；2、进油口；3、出油口；4、阀体；5、进液端；6、出液端；7、溢流件；8、弹簧座；9、弹簧；10、限位件；11、堵头；12、挡肩；13、溢流腔一；14、溢流腔二。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本液压助力缸包括具有进油口2和出油口3的缸体1，缸体1内设置有活塞，活塞将缸体1内腔分隔为与进油口2相连通的进油腔以及与出油口3相连通的出油腔，活塞上开设有能连通进油腔和出油腔的过油通道。缸体1上还穿设有推杆，该推杆向缸体1内移动时，推杆的内端能阻断过油通道。缸体1外侧位于进油口2和出油口3之间处还固连有阀体4，该阀体4与缸体1连为一体。阀体4具有与进油口2相连通的进液端5、与出油口3相连通的出液端6以及能连通进液端5和出液端6的溢流通道。阀体4内还设置有溢流件7、弹簧座8以及设置于溢流件7和弹簧座8之间的弹簧9，溢流件7能在弹簧9的弹力作用下阻断溢流通道，弹簧座8能在阀体4内向溢流件7方向靠近或者远离且在弹簧座8移动后能通过一与弹簧座8一体或者分体的限位件10定位。具体地说，阀体4内具有均呈圆柱状的溢流腔一13和溢流腔二14，溢流腔一13和溢流腔二14以轴线垂直的方向交叉设置且两者中部连通。溢流腔一13的一端与进液端5相连通，溢流件7、弹簧9以及弹簧座8设置于溢流腔一13的另一端内，溢流腔二14的一端与出液端6相连通，另一端通过一螺纹连接的堵头11封闭。阀体4内位于溢流件7和进液端5之间的侧壁上具有凸出的挡肩12，溢流件7呈圆柱状，其前端外侧具有锥形面，且当溢流件7向挡肩12靠近时，锥形面能与挡肩12抵靠并形成密封。溢流件7的中部具有向外凸出的圆环状凸沿，溢流件7的后端具有呈圆柱状的支撑柱，弹簧9一端套设在支撑柱外侧并与凸沿相抵靠。弹簧座8朝向溢流件7的一侧具有凹入的凹腔，弹簧9朝向弹簧座8的一端伸入凹腔内并与凹腔的底部相抵靠。在本实施例中，阀体4包括与缸体1连为一体的主体、设置于主体内的呈圆筒状的抵靠件以及呈圆筒状的连接件，其中，抵靠件设置于主体的溢流腔一13中且与溢流腔一13同轴线设置，抵靠件的外壁与主体之间通过密封件密封，抵靠件的内侧形成上述环形挡肩12；连接件螺纹连接在主体上且位于溢流腔一13的另一端，溢流件7、弹簧9和弹簧座8位于抵靠件和连接件之间。限位件10包括螺纹连接在连接件内的螺栓以及螺纹连接在螺栓外的螺母，螺母的端部能与连接件的端部相抵靠，螺栓的内端能与弹簧座8相抵靠或者与弹簧座8连为一体。根据需要，连接件可为圆柱状，即连接件为实心，而限位件10包括螺纹连接在阀体4侧部的螺钉，且限位件10的内端能与弹簧座8的侧壁相抵靠。本液压助力缸将溢流结构的阀体4直接固连在缸体1外侧，可直接将进液端5和进油口2连通以及出液端6与出油口3连通，不仅结构紧凑且连接使用方便，另外，因溢流结构设置于缸体1外侧，当面对不同的泄压要求时，可通过限位件10解除弹簧座8的限位，调节弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压助力缸，包括具有进油口(2)和出油口(3)的缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)外侧位于所述进油口(2)和出油口(3)之间处还固连有阀体(4)，所述阀体(4)具有与进油口(2)相连通的进液端(5)、与出油口(3)相连通的出液端(6)以及能连通进液端(5)和出液端(6)的溢流通道，所述阀体(4)内还设置有溢流件(7)、弹簧座(8)以及设置于溢流件(7)和弹簧座(8)之间的弹簧(9)，所述溢流件(7)能在弹簧(9)的弹力作用下阻断所述溢流通道，所述弹簧座(8)能在阀体(4)内向所述溢流件(7)方向靠近或者远离且在弹簧座(8)移动后能通过一与弹簧座(8)一体或者分体的限位件(10)定位。

【技术特征摘要】
1.一种液压助力缸，包括具有进油口(2)和出油口(3)的缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)外侧位于所述进油口(2)和出油口(3)之间处还固连有阀体(4)，所述阀体(4)具有与进油口(2)相连通的进液端(5)、与出油口(3)相连通的出液端(6)以及能连通进液端(5)和出液端(6)的溢流通道，所述阀体(4)内还设置有溢流件(7)、弹簧座(8)以及设置于溢流件(7)和弹簧座(8)之间的弹簧(9)，所述溢流件(7)能在弹簧(9)的弹力作用下阻断所述溢流通道，所述弹簧座(8)能在阀体(4)内向所述溢流件(7)方向靠近或者远离且在弹簧座(8)移动后能通过一与弹簧座(8)一体或者分体的限位件(10)定位。2.根据权利要求1所述的液压助力缸，其特征在于，所述阀体(4)内具有均呈柱状的溢流腔一(13)和溢流腔二(14)，所述溢流腔一(13)和溢流腔二(14)交叉设置且两者中部连通，所述溢流腔一(13)的一端与所述进液端(5)相连通，上述溢流件(7)、弹簧(9)以及弹簧座(8)设置于所述溢流腔一(13)的另一端内，所述溢流腔二(14)的一端与上述出液端(6)相连通，另一端通过一堵头(11)封闭。3.根据权利要求1或2所述的液压助力缸，其特征在于，所述阀体(4)内位于所述溢...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈灵刚，刘叶芝，韩伟玉，刘叶勇，
申请(专利权)人：玉环奥恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33