一种直线往复活塞式压缩机构制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域，且公开了一种直线往复活塞式压缩机构，包括气缸缸体，所述气缸缸体的一侧固定连接有固定套，所述固定套的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有转轴，所述传动杆远离转轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧的边缘固定连接有固定杆，所述固定杆远离圆盘的一端固定连接有螺母。该直线往复活塞式压缩机构，当活塞杆带动活动套运动的时候，由于侧向力使得活动套晃动，由于伸缩弹簧的弹性作用，使得活动套的侧向力得到缓冲，当支撑板产生晃动的时候，滑动块在活动槽的内部滑动，从而可以降低活塞杆侧向力对活塞产生的影响，降低活塞与气缸缸体之间产生磨损。

A Linear Reciprocating Piston Compressor Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种直线往复活塞式压缩机构
本技术涉及压缩机
，具体为一种直线往复活塞式压缩机构。
技术介绍
目前，大多数的压缩机，都是用电动机带动压缩机的曲轴转动，进而由曲轴再带动连杆推动压缩机的活塞，或者曲轴带动连杆与活塞整体的摇摆活塞压缩气体或液体做功，这些结构的压缩机由于曲轴与连杆的连接是将曲轴直接插入连杆的连接孔内，曲轴带动连杆作摆动往复运动，其不足之处在于：连杆摆动往复运动时产生侧向摩擦阻力，使压缩机功耗增大、磨损加剧。活塞摆动造成密封性能变差，压缩效率降低，因此，我们提出了一种直线往复活塞式压缩机构来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种直线往复活塞式压缩机构，具备使用效果好的优点，解决了传统压缩机构存在缺陷的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直线往复活塞式压缩机构，包括气缸缸体，所述气缸缸体的一侧固定连接有固定套，所述固定套的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有转轴，所述传动杆远离转轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧的边缘固定连接有固定杆，所述固定杆远离圆盘的一端固定连接有螺母，所述固定杆的表面活动套接有活塞杆，所述活塞杆远离固定杆的一端固定连接有活动套，所述活动套的内部活动套接有连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有支撑板，所述连接杆的表面活动套接有伸缩弹簧，所述支撑板的一侧开设有导向槽，所述导向槽的内部活动连接有滚轮，所述滚轮的中部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面固定连接有挡板，所述伸缩杆的一端固定连接有导向块，所述伸缩杆的表面活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与挡板的一侧固定连接，所述复位弹簧的另一端与导向块的一侧固定连接，所述气缸缸体的内壁搭接有活塞，所述活塞的两端均固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有滑槽，所述滑槽与导向块活动连接，所述活塞两端的底部均开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有滑动块。优选的，所述轴承的数量为两个，且两个轴承以固定套的垂直中线为对称轴对称设置在固定套内部的两端。优选的，所述连接杆的两端均活动套接有位于活动套两端的限位套，且限位套的一侧与活动套的一端搭接。优选的，所述伸缩弹簧的一端与限位套的一侧固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与支撑板的一侧固定连接。优选的，所述导向槽的内壁和滚轮的表面均电镀有耐磨层。优选的，所述滑动块的底部与支撑板的顶部固定连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种直线往复活塞式压缩机构，具备以下有益效果：该直线往复活塞式压缩机构，当活塞杆带动活动套运动的时候，由于侧向力使得活动套晃动，由于伸缩弹簧的弹性作用，使得活动套的侧向力得到缓冲，当支撑板产生晃动的时候，滑动块在活动槽的内部滑动，从而可以降低活塞杆侧向力对活塞产生的影响，降低活塞与气缸缸体之间产生磨损，不仅降低噪音，还能保证该压缩机构的密封性能，滚轮在导向槽的内部滚动，且导向块在滑槽的内部滑动，利用复位弹簧的弹性作用，使得伸缩杆始终处于伸长状态，降低了构件之间的间隙，降低了摩擦磨损。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处结构放大图；图3为本技术支撑板结构侧视图。图中：1气缸缸体、2固定套、3轴承、4传动杆、5转轴、6圆盘、7固定杆、8螺母、9活塞杆、10活动套、11连接杆、12支撑板、13伸缩弹簧、14导向槽、15滚轮、16伸缩杆、17挡板、18导向块、19复位弹簧、20活塞、21固定板、22滑槽、23活动槽、24滑动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种直线往复活塞式压缩机构，包括气缸缸体1，气缸缸体1的一侧固定连接有固定套2，固定套2的内壁固定连接有轴承3，轴承3的内壁固定连接有传动杆4，传动杆4的一端固定连接有转轴5，传动杆4远离转轴5的一端固定连接有圆盘6，圆盘6一侧的边缘固定连接有固定杆7，固定杆7的表面固定连接有限位板，有利于降低活塞杆9的晃动，减小侧向力，固定杆7远离圆盘6的一端固定连接有螺母8，固定杆7的表面活动套接有活塞杆9，活塞杆9远离固定杆7的一端固定连接有活动套10，利用电机带动转轴5旋转，使得转轴5带动传动杆4转动，进而带动圆盘6进行旋转，使得固定杆7上的活塞杆9上下伸缩，从而使得活塞杆9拉动活动套10做往返运动，达到活塞20压缩气体或液体做功的目的，活动套10的内部活动套接有连接杆11，连接杆11的两端均活动套接有位于活动套10两端的限位套，且限位套的一侧与活动套10的一端搭接，有利于限制活动套10的移动，连接杆11的两端均固定连接有支撑板12，连接杆11的表面活动套接有伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的一端与限位套的一侧固定连接，伸缩弹簧13的另一端与支撑板12的一侧固定连接，支撑板12的一侧开设有导向槽14，导向槽14的内部活动连接有滚轮15，导向槽14的内壁和滚轮15的表面均电镀有耐磨层，滚轮15的中部固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16的表面固定连接有挡板17，伸缩杆16的一端固定连接有导向块18，伸缩杆16的表面活动套接有复位弹簧19，复位弹簧19的的一端与挡板17的一侧固定连接，复位弹簧19的另一端与导向块18的一侧固定连接，复位弹簧19的弹性作用，有利于降低震动，气缸缸体1的内壁搭接有活塞20，活塞20的两端均固定连接有固定板21，固定板21的一侧开设有滑槽22，滑槽22与导向块18活动连接，能够控制导向块18的运动方向，活塞20两端的底部均开设有活动槽23，活动槽23的内部活动连接有滑动块24，滑动块24的底部与支撑板12的顶部固定连接。在使用时，利用电机带动转轴5旋转，使得转轴5带动传动杆4转动，进而带动圆盘6进行旋转，使得固定杆7上的活塞杆9上下伸缩，从而使得活塞杆9拉动活动套10做往返运动，达到活塞20压缩气体或液体做功的目的，当活塞杆9带动活动套10运动的时候，由于侧向力使得活动套10晃动，由于伸缩弹簧13的弹性作用，使得活动套10的侧向力得到缓冲，进而降低支撑板12的晃动，当支撑板12产生晃动的时候，滑动块24在活动槽23的内部滑动，从而可以降低活塞杆9侧向力对活塞20产生的影响，降低活塞20与气缸缸体1之间产生磨损，不仅降低噪音，还能保证该压缩机构的密封性能，滚轮15在导向槽14的内部滚动，且导向块18在滑槽22的内部滑动，利用复位弹簧19的弹性作用，使得伸缩杆16始终处于伸长状态，进而使得滚轮15始终在导向槽14的内部滚动，且导向块18始终在滑槽22的内部滑动，降低了构件之间的间隙，从而降低侧向力对活塞20产生的影响，降低了摩擦力和噪音，提高了构件的使用寿命。综上所述，该直线往复活塞式压缩机构，当活塞杆9带动活动套10运动的时候，由于侧向力使得活动套10晃动，由于伸缩弹簧13的弹性作用，使得活动套10的侧向力得到缓冲，当支撑板12产生晃动的时候，滑动块24在活动槽23的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线往复活塞式压缩机构，包括气缸缸体(1)，其特征在于：所述气缸缸体(1)的一侧固定连接有固定套(2)，所述固定套(2)的内壁固定连接有轴承(3)，所述轴承(3)的内壁固定连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的一端固定连接有转轴(5)，所述传动杆(4)远离转轴(5)的一端固定连接有圆盘(6)，所述圆盘(6)一侧的边缘固定连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)远离圆盘(6)的一端固定连接有螺母(8)，所述固定杆(7)的表面活动套接有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)远离固定杆(7)的一端固定连接有活动套(10)，所述活动套(10)的内部活动套接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的两端均固定连接有支撑板(12)，所述连接杆(11)的表面活动套接有伸缩弹簧(13)，所述支撑板(12)的一侧开设有导向槽(14)，所述导向槽(14)的内部活动连接有滚轮(15)，所述滚轮(15)的中部固定连接有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的表面固定连接有挡板(17)，所述伸缩杆(16)的一端固定连接有导向块(18)，所述伸缩杆(16)的表面活动套接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)的一端与挡板(17)的一侧固定连接，所述复位弹簧(19)的另一端与导向块(18)的一侧固定连接，所述气缸缸体(1)的内壁搭接有活塞(20)，所述活塞(20)的两端均固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)的一侧开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)与导向块(18)活动连接，所述活塞(20)两端的底部均开设有活动槽(23)，所述活动槽(23)的内部活动连接有滑动块(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种直线往复活塞式压缩机构，包括气缸缸体(1)，其特征在于：所述气缸缸体(1)的一侧固定连接有固定套(2)，所述固定套(2)的内壁固定连接有轴承(3)，所述轴承(3)的内壁固定连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的一端固定连接有转轴(5)，所述传动杆(4)远离转轴(5)的一端固定连接有圆盘(6)，所述圆盘(6)一侧的边缘固定连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)远离圆盘(6)的一端固定连接有螺母(8)，所述固定杆(7)的表面活动套接有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)远离固定杆(7)的一端固定连接有活动套(10)，所述活动套(10)的内部活动套接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的两端均固定连接有支撑板(12)，所述连接杆(11)的表面活动套接有伸缩弹簧(13)，所述支撑板(12)的一侧开设有导向槽(14)，所述导向槽(14)的内部活动连接有滚轮(15)，所述滚轮(15)的中部固定连接有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的表面固定连接有挡板(17)，所述伸缩杆(16)的一端固定连接有导向块(18)，所述伸缩杆(16)的表面活动套接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)的一端与挡板(17)的一侧固定连接，所述复位弹簧(19)的另一端与导向块(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：张印，皮军，
申请(专利权)人：张印，皮军，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15