一种悬挂起重机防倾翻驱动装置及悬挂起重机制造方法及图纸

技术编号:21974197 阅读:32 留言:0更新日期:2019-08-28 02:03
本实用新型专利技术涉及悬挂起重机技术领域,具体涉及一种悬挂起重机防倾翻驱动装置及悬挂起重机,该装置包括通过横梁连接的两个相对的墙板,在墙板上对称设置的两对车轮组,所述车轮组包括主动车轮组和从动车轮组,所述主动车轮组的轮缘设有齿轮,在所述主动车轮组下方的墙板上设有轮缘带齿轮的反滚轮,所述反滚轮与主动车轮组通过齿轮啮合。本实用新型专利技术解决了在出现负轮压的情况下,两侧驱动不同步,起重机无法平稳运行的技术问题。

An Anti-overturning Driving Device for Suspension Crane and Suspension Crane

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂起重机防倾翻驱动装置及悬挂起重机
本技术涉及悬挂起重机
,具体涉及一种悬挂起重机防倾翻驱动装置及悬挂起重机。
技术介绍
电动悬挂起重机以其基础建设投资的,起升机构运行覆盖面大等特点一直广泛应用于各种工作场合。起升机构是起重机必备的对物品进行升降运作的基本构成。当电动悬挂起重机跨度较小或悬臂较大时,在悬臂处起吊重物会导致另一侧出现负轮压情况,从而导致起重机两侧驱动不同步,致使起重机无法平稳运行,加剧车轮轮缘磨损,降低使用寿命。通常情况下会在起重机端梁上加装止翘装置,但仍无法从根本上解决该状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬挂起重机防倾翻驱动装置及悬挂起重机,解决了在出现负轮压的情况下,两侧驱动不同步,起重机无法平稳运行的技术问题。为了达到上述技术目的,本技术所采用的技术方案如下:一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,该装置包括通过横梁连接的两个相对的墙板,在墙板上对称设置的两对车轮组,所述车轮组包括主动车轮组和从动车轮组,其特征在于,所述主动车轮组的轮缘设有齿轮,在所述主动车轮组下方的墙板上设有轮缘带齿轮的反滚轮,所述反滚轮与主动车轮组通过齿轮啮合。进一步,所述反滚轮与主动车轮组对应设置为两组。进一步,所述反滚轮与主动车轮组呈八字形排列的方式设置。进一步,所述反滚轮与运行轨道底面的间隙为2-3mm。进一步,所述墙板上设有能够驱动主动车轮组的电机。一种设有防倾翻装置的悬挂起重机,包括悬挂起重机,其特征在于,所述悬挂起重机的行走小车采用上述悬挂起重机防倾翻装置。进一步,所述横梁上吊装有端梁。本技术具有如下有益效果:本技术采用具有防倾翻功能的装置,在运行轨道的上、下两面同时设置有驱动轮,两驱动轮之间通过齿轮啮合。正常情况下,轨道下面的反滚轮不贴合轨道,只有在出现负轮压情况下,轨道下面的反滚轮才会贴紧轨道驱动大车运行。本技术能防止起重机出现翘曲现象,同时能够使起重机实现同步运行。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图;图中:1-运行轨道、2-主动车轮组、3-反滚轮、4-墙板、5-端梁、6-横梁、7-从动车轮组、8-电机、2-1-第一主动车轮组、2-2-第二主动车轮组、2-3-第一反滚轮、2-4-第二反滚轮。具体实施方式下面通过具体实施例结合附图来详细说明本技术,需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,本技术的保护范围并不限于此。如图1和图2所示,一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,该装置包括通过横梁6连接的两个相对的墙板4,在墙板4上对称设置的两对车轮组,所述车轮组包括主动车轮组2和从动车轮组7,所述主动车轮组2的轮缘设有齿轮,在所述主动车轮组2下方的墙板上设有轮缘带齿轮的反滚轮3,所述反滚轮3与主动车轮组2通过齿轮啮合。在使用时,行走轨道位于该装置的主动车轮组和从动车轮组之间,主动车轮组和从动车轮组沿着轨道运行,反滚轮则通过齿轮与主动车轮组啮合并位于运行轨道的下方。当出现负轮压时,起重机一侧翘起,主动车轮离开轨道,反滚轮贴紧轨道下面,由于主动车轮组和反滚轮上均设有齿轮并且是通过齿轮进行啮合的,因此动力通过齿轮传动到反滚轮,使反滚轮继续驱动起重机运行。优选的,所述反滚轮3与主动车轮组2对应设置为两组。采用反滚轮3与主动车轮组2一一对应的方式进行设置,这样的设置方式能够防止在出现负轮压时,单侧承重给轨道带来不必要的磨损,并且同时可以消除不平稳的因素,使小车平稳运行。优选的,所述反滚轮3与主动车轮组2呈八字形排列的方式设置。如图2所示,所述墙板为梯形结构,在所述墙板上设置有第一主动车轮组2-1和第二主动车轮组2-2,在所述墙板上对应的设置第一反滚轮2-3和第二反滚轮2-4,所述第一反滚轮2-3在所述第一主动车轮组2-1的左下方,所述第二反滚轮2-4设置在所述第二主动车轮组2-2的右下方。该设置方式不仅能够在与主动车轮组轮缘齿轮啮合的情况下,通过调整啮合的角度来调整该反滚轮与运行轨道之间的间隙,而且能够使该装置的反滚轮与运行轨道的接触面积增大,进而能够使小车更加的平稳运行。优选的,所述反滚轮3与运行轨道底面的间隙为2-3mm。优选的,所述墙板4上设有能够驱动主动车轮组2的电机8。电机8能够驱动主动车轮组运行,进而带动从动车轮组运行,在出现负轮压的状况下,动力通过齿轮传动到反滚轮,使反滚轮继续驱动起重机运行。优选的,一种设有防倾翻装置的悬挂起重机,包括悬挂起重机,所述悬挂起重机的行走小车采用上述悬挂起重机防倾翻装置。优选的,所述横梁6上吊装有端梁5。在起重机正常运行时,位于轨道上面的主动车轮组为起重机的驱动轮驱动起重机运行,当出现负轮压时,起重机一侧翘起,主动车轮组离开轨道,反滚轮贴紧轨道下面,动力通过齿轮传动到反滚轮,使反滚轮继续驱动起重机运行。本技术既能防止起重机出现翘曲现象,同时能够使起重机实现同步运行。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,该装置包括通过横梁连接的两个相对的墙板,在墙板上对称设置的两对车轮组,所述车轮组包括主动车轮组和从动车轮组,其特征在于,所述主动车轮组的轮缘设有齿轮,在所述主动车轮组下方的墙板上设有轮缘带齿轮的反滚轮,所述反滚轮与主动车轮组通过齿轮啮合。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,该装置包括通过横梁连接的两个相对的墙板,在墙板上对称设置的两对车轮组,所述车轮组包括主动车轮组和从动车轮组,其特征在于,所述主动车轮组的轮缘设有齿轮,在所述主动车轮组下方的墙板上设有轮缘带齿轮的反滚轮,所述反滚轮与主动车轮组通过齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,其特征在于,所述反滚轮与主动车轮组对应设置为两组。3.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机防倾翻驱动装置,其特征在于,所述反滚轮与主动车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:金庆好李珠董瑞张朋王雅靖
申请(专利权)人:纽科伦新乡起重机有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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