一种自动导向的牵引销制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动导向的牵引销，属于汽车的全挂牵引装置技术领域。本实用新型专利技术是在牵引销的中部设有配合面、上导向锥度面和下导向锥度面，所述的配合面为圆柱面。本实用新型专利技术在普通全挂牵引销的长度方向加工有从中部向外延伸的锥面，即配合面、上导向锥度面和下导向锥度面。当牵引力从销座传至牵引销、再传至牵引杠时，牵引杠受力后会沿着牵引销的上导向锥度面或下导向锥度面滑移到中部的配合面，从而实现自动导向。当牵引杠有向上或向下窜动的趋势时，通过上、下导向锥度面可以起到一定的限制作用。从而缓解全挂车牵引杠对牵引销座的冲击，提高恶劣道路情况下牵引的可靠性，并延长牵引装置的使用寿命。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种自动导向的牵引销(一)
本技术涉及一种牵引销，属于汽车的全挂牵引装置
(二)
技术介绍
现有载货汽车尾部大都装有简易非半挂车牵引销，该销为圆柱形竖销，与全挂车牵引杠销孔配合使用。因销的可用长度必须大于牵引杠的厚度，故使用时存在牵引杠上下窜动冲击销座的情况，在道路情况恶劣时冲击会更严重。(三)
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种能缓解全挂车牵引杠对牵引销座的冲击，提高恶劣道路情况下牵引的可靠性，延长牵引装置的使用寿命的一种自动导向的牵引销。本技术是通过以下技术措施实现的。本技术在牵引销的中部设有配合面、上导向锥度面和下导向锥度面。所述的配合面为圆柱面。本技术在普通全挂牵引销的长度方向加工有从中部向外延伸的锥面，即配合面、上导向锥度面和下导向锥度面。当牵引力从销座传至牵引销、再传至牵引杠时，牵引杠受力后会沿着牵引销的上导向锥度面或下导向锥度面滑移到中部的圆柱面，从而实现自动导向。当牵引杠有向上或向下窜动的趋势时，通过上、下导向锥度面可以起到一定的限制作用。从而缓解全挂车牵引杠对牵引销座的冲击，提高恶劣道路情况下牵引的可靠性，并延长牵引装置的使用寿命。(四)附图说明图1为技术结构示意图；图2为技术使用状态图。图中，a、圆柱面，b、上导向锥度面，c、下导向锥度面，1、带导向面的牵引销，2、牵引销座，3、牵引杠。(五)具体实施方式实施例：结构如图1和图2所示，在普通全挂牵引销的长度方向上加工出从中部向外延伸的圆柱面a、上导向锥度面b和下导向锥度面c。全挂车牵引杠3通过牵引销1挂接在普通牵引销座2上。牵引力从牵引销座2传至带导向面的牵引销1、再传至牵引杠3，当牵引杠3有向上或向下窜动趋势时，牵引杠3会沿着牵引销1的上导向锥度面或下导向锥度面向中部滑移到圆柱形配合面，从而实现自动导中。缓解了全挂车牵引杠对牵引销座的冲击作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动导向的牵引销，其特征在于，在牵引销的中部设有配合面、上导向锥度面和下导向锥度面。

【技术特征摘要】
1、一种自动导向的牵引销，其特征在于，在牵引销的中部设有配合面、上导向锥度面和下导向锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建宏，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]