【技术实现步骤摘要】
一种五机架冷连轧机原料板启车方法及系统
本专利技术涉及轧制过程自动控制
,尤其涉及一种五机架冷连轧机原料板启车方法及系统。
技术介绍
在板带冷连轧过程中,一般通过轧机逐个机架压下的方式实现原料板的启车操作,这种启车方式过程繁琐,耗费时间长,影响轧机的生产效率。为了实现原料板的快速启车,出现了五机架同时压下启车的方法,根据轧机运行状态将各个参数逐渐切换到设定值,进而减少废品损失。但是由于现有技术中过渡过程采用的张力控制模式不同,严重影响了原料板启车过程的厚度控制精度、超差长度及过渡过程稳定性。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题,而提供一种五机架冷连轧机原料板启车方法及系统。本专利技术综合考虑五个机架同时压下后轧机速度、辊缝及张力的控制方法,完成原料板的启车过程,从而克服原料板启车困难的问题,以达到进一步提高生产效率减小带头超差长度的目的。本专利技术采用的技术手段如下:一种五机架冷连轧机原料板启车方法,包括如下步骤:控制五个机架同时压下至原料板模式初始轧制力,所述原料板模式初始轧制力为一与带钢原料宽度相关的预设值;控制轧机以穿带速度启车,自第一机架至第五机架依次完成由此机架的原料板模式初始轧制力至此机架的规程设定轧制力的转变,所述此机架的规程设定轧制力为预设值,具体地,按照预设比例对相邻机架的速度进行分配,并在预设的时间段内基于各机架之间的张力对速度比进行修正,运行机架经过此段过渡长度后,进入自动化闭环控制运行,运行机架原料板启车位置进入下一机架后,下一机架以此方法切换至其预设轧制力,直至各机架均完成自动化闭环控制运行,即完成原料板的启车。进一步地,所述 ...
【技术保护点】
1.一种五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,包括如下步骤:控制五个机架同时压下至原料板模式初始轧制力,所述原料板模式初始轧制力为一与带钢原料宽度相关的预设值;控制轧机以穿带速度启车,自第一机架至第五机架依次完成由此机架的原料板模式初始轧制力至此机架的规程设定轧制力的转变,所述此机架的规程设定轧制力为预设值,具体地,按照预设比例对相邻机架的速度进行分配,并在预设的时间段内基于各机架之间的张力对速度比进行修正,运行机架经过此段过渡长度后,进入自动化闭环控制运行,运行机架原料板启车位置进入下一机架后,下一机架以此方法切换至其预设轧制力,直至各机架均完成自动化闭环控制运行,即完成原料板的启车。
【技术特征摘要】
1.一种五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,包括如下步骤:控制五个机架同时压下至原料板模式初始轧制力,所述原料板模式初始轧制力为一与带钢原料宽度相关的预设值;控制轧机以穿带速度启车,自第一机架至第五机架依次完成由此机架的原料板模式初始轧制力至此机架的规程设定轧制力的转变,所述此机架的规程设定轧制力为预设值,具体地,按照预设比例对相邻机架的速度进行分配,并在预设的时间段内基于各机架之间的张力对速度比进行修正,运行机架经过此段过渡长度后,进入自动化闭环控制运行,运行机架原料板启车位置进入下一机架后,下一机架以此方法切换至其预设轧制力,直至各机架均完成自动化闭环控制运行,即完成原料板的启车。2.根据权利要求1所述的五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,所述控制五个机架同时压下至原料板模式初始轧制力前,还设有如下步骤:创建钢卷的PDI数据,所述PDI数据包括:钢种牌号、带钢来料厚度、带钢成品厚度和带钢宽度;以所述钢卷的PDI数据为准,过程自动化系统的处理单元基于PDI数据计算各机架轧制规程,得到各冷连轧机的规程设定轧制力。3.根据权利要求2所述的五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,基于轧制规程计算各冷连轧机的规程设定轧制力后,还设有如下步骤:控制带钢在卷取机上缠绕,控制第一机架压下至闭合轧制力,轧机入出口建立张力,同时将二~五机架压下至闭合轧制力,所述闭合轧制力为预设值。4.根据权利要求1所述的五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,所述原料板模式初始轧制力具体计算方法为:F0=cw式中,F0为原料板模式初始轧制力;c为常参数;w为带钢宽度。5.根据权利要求1所述的五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,所述按照预设比例对相邻机架的速度进行分配,具体为:以第三机架为中间机架,由秒流量相等原理根据相邻两个机架的前滑值与后一机架的入口实际厚度、出口设定厚度实时计算相邻机架速比,各机架速度按照如下速比分配:式中,ri(i+1)为第i架、i+1架轧辊线速度比;VRi为第i机架轧辊线速度;VR(i+1)为第i+1机架轧辊线速度;hi+1*为第i+1机架出口设定厚度;Hi+1为第i+1机架入口实际厚度;fsi、fs(i+1)为第i架、第i+1架前滑值。6.根据权利要求1所述的五机架冷连轧机原料板启车方法,其特征在于,在预设的时间段内基于各机架之间的张力对速度比进行修正,具体为:通过调节相邻机架速比修正量限幅值进行控制,以第一、第二机架间张力控制为例,首先计算张力上下限幅值:t12,max=t12,ref·(1+α)t12,min=t12,ref·(1-β)式中,t12,max为张力上限幅;t12,min为张力下限幅;α为比例系数,与第一、第二机架间带钢速度有关,取值范围0.4~0.6;β为比例系数,与1-2机架间带钢速度有关,取值范围0.1~0.3;相邻两个机架的速比修正量限幅值计算过程如下:Δr12,inf=γ(t1,2...
【专利技术属性】
技术研发人员:张欣,李旭,陈树宗,梅瑞斌,高秋志,胡云建,彭文,孙杰,张殿华,
申请(专利权)人:东北大学,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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