【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于力学测试设备，特别是涉及一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置。
技术介绍
1、传统的单轴疲劳试验机在对试件进行力学测试时，只能对试件施加单轴直线载荷，因此试件只能够完成单轴直线加载试验。但在实际工程中，很多零部件的受力并非单向，而是复杂的多向扭转受力，如果仅利用单轴疲劳试验机开展单轴直线加载试验，试验结果不能真实反映零部件在多向扭转受力下的力学性能。
2、为此，只能通过具备多向扭矩加载功能的多轴试验机对试件开展多向扭矩加载试验，虽然试验结果可以更加真实的反映零部件的力学性能，但具备多向扭矩加载功能的多轴试验机存在价格高昂、结构复杂的特点，导致开展试件多向扭矩加载试验的成本也居高不下，而成本因素也成为了具备多向扭矩加载功能的多轴试验机应用推广的关键制约因素。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，能够将单轴疲劳试验机扩展到多向扭矩加载应用场景，与传统的具备多向扭矩加载功能的多轴试验机相比...
【技术保护点】
1.一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：包括第一加载传动组件、第二加载传动组件、第三加载传动组件、第四加载传动组件、下支撑组件、上支撑组件、X向夹具、Y向夹具及Z向夹具；所述下支撑组件位于单轴疲劳试验机的侧方；所述第一加载传动组件设置在下支撑组件与单轴疲劳试验机的下夹头之间；所述第二加载传动组件与第一加载传动组件传动连接，第二加载传动组件设置在下支撑组件与上支撑组件之间，所述X向夹具设置在第二加载传动组件上；所述第三加载传动组件与第一加载传动组件传动连接，第三加载传动组件设置在下支撑组件与上支撑组件之间，所述Y向夹具设置在第三加载传动组件上；...
【技术特征摘要】
1.一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：包括第一加载传动组件、第二加载传动组件、第三加载传动组件、第四加载传动组件、下支撑组件、上支撑组件、x向夹具、y向夹具及z向夹具；所述下支撑组件位于单轴疲劳试验机的侧方；所述第一加载传动组件设置在下支撑组件与单轴疲劳试验机的下夹头之间；所述第二加载传动组件与第一加载传动组件传动连接，第二加载传动组件设置在下支撑组件与上支撑组件之间，所述x向夹具设置在第二加载传动组件上；所述第三加载传动组件与第一加载传动组件传动连接，第三加载传动组件设置在下支撑组件与上支撑组件之间，所述y向夹具设置在第三加载传动组件上；所述第四加载传动组件设置在单轴疲劳试验机的上夹头与上支撑组件之间，第四加载传动组件与第三加载传动组件传动连接，所述z向夹具设置在第四加载传动组件上；所述上支撑组件设置在单轴疲劳试验机的顶梁上。
2.根据权利要求1所述的一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：所述第一加载传动组件、第二加载传动组件、第三加载传动组件、下支撑组件、上支撑组件、x向夹具及y向夹具均为两套且采用镜像对称分布构型；所述第四加载传动组件和z向夹具数量均为一套。
3.根据权利要求2所述的一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：所述下支撑组件包括支撑底座、第一支撑立柱及第二支撑立柱；所述支撑底座固定在地面上；所述第一支撑立柱及第二支撑立柱均竖直固装在支撑底座上。
4.根据权利要求3所述的一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：所述上支撑组件包括顶支撑架、第一支撑吊架、第二支撑吊架、第三支撑吊架及第四支撑吊架；所述顶支撑架与单轴疲劳试验机的顶梁固定连接；所述第一支撑吊架、第二支撑吊架、第三支撑吊架及第四支撑吊架均竖直固装在顶支撑架上。
5.根据权利要求4所述的一种单轴疲劳试验机配套使用的多向扭矩同步加载装置，其特征在于：所述第一加载传动组件包括y向传力杆、z向传动齿条、第一直齿轮及第一转轴；所述第一转轴水平设置，第一转轴通过轴承转动连接在第一支撑立柱顶端；所述第一直齿轮同轴固装在第一转轴上；所述y向传力杆水平设置，y向传力杆与第一转轴相垂直，y向传力杆一端与单轴疲劳试验机的下夹头固定连接；所述z向传动齿条竖直设置，z向传动齿条与第一直齿轮相啮合；所述y向传力杆另一端与...
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