【技术实现步骤摘要】
中心出水减速器的过水装置
本技术属于减速器
，具体涉及一种防护等级达到IP67的中心出水减速器的过水装置。
技术介绍
现有技术中，中心出水的自动扫地清洗机中配备的刷盘电机实现中心出水是通过这样结构实现的：过水装置的管接头通过减速箱、输出轴的中心通孔，清洗水再通过管接头实现中心出水。水体进入减速器内共有三个通道，分别为减速箱体与减速箱盖、减速箱盖与输出轴、管接头与减速箱体之间，前两个通道分别用“O”型密封圈及骨架油封密封，管接头与减速箱端面接触部分有橡胶垫或“O”型密封圈来实现密封，再通过螺母柠紧管接头来安装的。客户安装进水管道时，需要对管接头的方向要进行微调，微调中管接头左右旋动会带动螺母松动，密封面压力减小，从而密封失效；水体则通过管接头与减速箱之间密封失效部分进入减速箱内；当水量达到一定程度后会造成减速器失效。
技术实现思路
本技术旨在利用密封圈压力不受管接头安装方式影响而保持恒定的密封结构，提供一种中心出水减速器的过水装置技术方案，实现管接头与减速箱体之间的可靠密封并满足管接头任意方向的安装需求，从而克服现有技术中所存在的问题。所述的中心出水减速器的过水装置，管接头穿接通过减速箱体、输出轴的中心通孔，其特征在于管接头与减速箱体之间的圆柱配合面上配合设置O型密封圈，管接头穿入减速箱体前设置轴向限位外挡圈、伸出减速箱体后设置与其间隙活动配合的轴向限位内挡圈。所述的中心出水减速器的过水装置，其特征在于所述的管接头上配合设置密封槽，O型密封圈嵌接在密封槽内与减速箱体内壁、管接头外圆面分别构成密封连接。所述的中心出水减速器的过水装置，其特征在于所述的管接头配合设...
【技术保护点】
1.中心出水减速器的过水装置，管接头（1）穿接通过减速箱体（4）、输出轴（5）的中心通孔，其特征在于管接头（1）与减速箱体（4）之间的圆柱配合面上配合设置O型密封圈（2），管接头（1）穿入减速箱体（4）前设置轴向限位外挡圈（7）、伸出减速箱体（4）后设置与其间隙活动配合的轴向限位内挡圈（3）。
【技术特征摘要】
1.中心出水减速器的过水装置，管接头（1）穿接通过减速箱体（4）、输出轴（5）的中心通孔，其特征在于管接头（1）与减速箱体（4）之间的圆柱配合面上配合设置O型密封圈（2），管接头（1）穿入减速箱体（4）前设置轴向限位外挡圈（7）、伸出减速箱体（4）后设置与其间隙活动配合的轴向限位内挡圈（3）。2.如权利要求1所述的中心出水减速器的过水装置，其特征在于所述的管接头（1）上配合设置密封槽（8），O型密封圈（2）嵌接在密封槽（8）内与减速箱体...
【专利技术属性】
技术研发人员：程勇玖，林鹏，
申请(专利权)人：杭州恒业电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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