有自动定位补偿密封机构的增压装置制造方法及图纸

一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，主要由：安装有法兰的缸体、缸套、穿过缸体的活塞轴、连接在活塞轴上的活塞、以及设置于缸体两端的各一个密封机构组成，所述密封机构均由与缸体端面连接且有中心孔并套在活塞轴上的密封座、置于缸体端面与密封座之间的密封垫圈、活动套接在活塞轴上并通过双头螺栓与密封座连接的压盖，设置于密封座中心孔中的密封填料，其特征是：所述密封填料由套在活塞轴上的外锥套和套在外锥套上的内锥套构成。采用本实用新型专利技术，密封效果好，结构简单，使用维护方便，实用性强。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于直缸型的流体驱动装置，涉及一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，适用于蒸汽回收机中使用。
技术介绍
现有技术中，蒸汽回收机中的增压装置一般主要由安装有法兰的缸体、缸套、穿过缸体的活塞轴、连接在活塞轴上的活塞、以及设置于缸体两端的各一个密封机构组成，密封机构均由与缸体端面连接且有中心孔并套在活塞轴上的密封座、置于缸体端面与密封座之间的密封垫圈、活动套接在活塞轴上并通过双头螺栓与密封座连接的压盖，设置于密封座中心孔中的密封填料构成(见中国专利ZL96233509.6公开的“代自增压环的加压装置”和中国专利ZL00223657.5公开的“蒸汽回收机”)。密封机构用于活塞在缸体内的支撑及密封，由于活塞轴的工作环境较为恶劣，处在工作温度高达210℃-350℃、又必须耐腐蚀且耐压达到1-3MPa、耐磨损度要求也很高的环境中，活塞及活塞轴每天24小时连续运行，这样，要求密封机构长期保持良好的密封性能。而现有密封机构中，常常由于压盖的不平行，造成压盖与活塞轴直接接触，而拉伤活塞轴，拉伤后表面粗糙的活塞轴又将密封座中心孔内的填料损坏，造成密封性能直线下降、密封失效，大量的蒸汽漏出，再由于拉伤的表面粗糙的活塞轴将密封填料磨损掉后形成间隙，活塞轴轴心线偏移，得不到支撑，活塞轴偏移后又造成非正常的互刮，此时，活塞对缸体内缸套的汽密封大为降低，造成缸体总成不升压、缸套非正常损坏的连环故障。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服上述现有技术中的不足，通过采用非金属内、外锥套取代填料等，从而提供一种可有效改善密封性能的有自动定位补偿密封机构的增压装置。本技术解决上述问题采用的技术方案是一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，主要由安装有法兰的缸体、缸套、穿过缸体的活塞轴、连接在活塞轴上的活塞、以及设置于缸体两端的各一个密封机构组成，所述密封机构均由与缸体端面连接且有中心孔并套在活塞轴上的密封座、置于缸体端面与密封座之间的密封垫圈、活动套接在活塞轴上并通过双头螺栓与密封座连接的压盖，设置于密封座中心孔中的密封填料构成，其特征是所述密封填料由套在活塞轴(9)上的非金属外锥套(19)和套在外锥套(19)上的非金属内锥套(20)构成。本技术的技术解决方案中所述密封座(16)中心孔(23)中还置有密封垫圈(21)。本技术的技术解决方案中所述密封座(16)中心孔(23)内段还顺次设置有内缩密封圈(18)和挡圈(17)。本技术的技术解决方案中所述压盖(6)外侧一段双头螺栓(5)上还套接有弹簧(4)。本技术的技术解决方案中所述密封机构中，外端的密封座(16)还固定连接有一个尾部密封壳(7)。所述密封座(16)与尾部密封壳(7)通过均布的2-4个螺栓(22)固定连接。所述密封座(16)与尾部密封壳(7)之间设置有密封垫圈(8)。所述尾部密封壳(7)上还设置有孔并螺纹连接有堵头(1)。本技术的技术解决方案中所述外锥套(19)和内锥套(20)还可以是相互啮合的齿型非金属内密封圈(24)和非金属外密封圈(25)。还可以在密封座(16)中心孔(23)中置有密封垫圈(21)。本技术的技术解决方案中所述外锥套(19)上还可以有轴向凹槽，以进一步提高密封效果。与现有技术相比，本技术具有下列特点(1)采用非金属内、外锥套取代填料，非金属内锥套起密封作用，非金属外锥套起密封及支撑活塞轴的作用，由于活塞轴长期运行，外锥套内孔也会有磨损，在压缩弹簧的压缩下，通过压盖将力传给外锥套，使外锥套产生轴向位移，由于外锥套受力后与内锥套产生径向收缩，从而弥补了外锥套磨损的间隙，从而达到了自动定位和补偿间隙的作用，密封垫圈进一步加强了锥套端部密封；(2)设置内缩式密封圈和尾部密封壳；因增压装置每天24小时连续运行，而且工作压力都很高，要在高压力高温的工况下获得很好的密封性，内缩式密封圈加强了密封效果和尾部密封壳，内缩式密封圈的工作原理是在活塞将高温凝水压缩的过程中，缸内压力升高，通过凝结水将力传给内缩密封圈，密封圈向内收缩，从而增加了轴与孔的密封效果；(3)结构简单，制造容易，使用维护方便，密封性能好，实用性强。附图说明图1是本技术实施例1剖视结构示意图；图2是图1中外端的密封机构剖视结构示意图；图3是本技术实施例2中密封机构部分剖视结构示意图。图中1-堵头，2-密封垫圈，3-螺母，4-弹簧，5-双头螺栓，6-压盖，7-尾部密封壳，8-密封垫圈，9-活塞轴，10-螺母，11-活塞，12-活塞环，13-法兰，14-缸体，15-缸套，16-密封座，17-挡圈，18-内缩密封圈、19-外锥套、20-内锥套、21-密封垫圈、22-螺栓、23-中心孔、24-内密封圈、25-外密封圈。具体实施方式实施例1参见附图1-2。一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，主要由安装有法兰13的缸体14、缸套15、穿过缸体14的活塞轴9、连接在活塞轴9上的活塞11、以及设置于缸体14两端的各一个密封机构组成；所述密封机构均由与缸体14端面连接且有中心孔23并套在活塞轴9上的密封座16、置于缸体14端面与密封座16之间的密封垫圈8、活动套接在活塞轴9上并通过双头螺栓5与密封座16连接的压盖6，设置于密封座16中心孔23中的密封填料构成，其特征是所述密封填料由套在活塞轴9上的非金属外锥套19和套在外锥套19上的非金属内锥套20构成；密封座16的中心孔23中置有密封垫圈(21)；密封座16的中心孔23内段顺次设置有内缩密封圈18和挡圈17；压盖6外侧一段双头螺栓5上套接有弹簧4；外端的密封座16固定连接有一个尾部密封壳7，密封座16与尾部密封壳7通过均布的2个螺栓22固定连接，密封座16与尾部密封壳7之间设置有密封垫圈8，尾部密封壳7上有孔并螺纹连接有堵头1。实施例2参见附图3。一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，密封填料由相互啮合的齿型非金属内密封圈24和非金属外密封圈25构成。其它同实施例1，略。本技术不限于上述实施例，本技术技术解决方案中所述均可实施，并具有所述良好效果。权利要求1.一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，主要由安装有法兰的缸体、缸套、穿过缸体的活塞轴、连接在活塞轴上的活塞、以及设置于缸体两端的各一个密封机构组成，所述密封机构均由与缸体端面连接且有中心孔并套在活塞轴上的密封座、置于缸体端面与密封座之间的密封垫圈、活动套接在活塞轴上并通过双头螺栓与密封座连接的压盖，设置于密封座中心孔中的密封填料构成，其特征是所述密封填料由套在活塞轴(9)上的外锥套(19)和套在非金属外锥套(19)上的非金属内锥套(20)构成。2.按权利要求1所述的有自动定位补偿密封机构的增压装置，其特征是所述密封座(16)中心孔(23)中还置有密封垫圈(21)。3.按权利要求1或2所述的有自动定位补偿密封机构的增压装置，其特征是所述密封座(16)中心孔(23)内段顺次设置有内缩密封圈(18)和挡圈(17)。4.按权利要求1或2所述的有自动定位补偿密封机构的增压装置，其特征是所述压盖(6)外侧一段双头螺栓(5)上套接有弹簧(4)。5.按权利要求1或2所述的有自动定位补偿密封机构的增压装置，其特征是所述密封机构中，外端的密封座(16)还固定连接有一个尾部密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有自动定位补偿密封机构的增压装置，主要由：安装有法兰的缸体、缸套、穿过缸体的活塞轴、连接在活塞轴上的活塞、以及设置于缸体两端的各一个密封机构组成，所述密封机构均由与缸体端面连接且有中心孔并套在活塞轴上的密封座、置于缸体端面与密封座之间的密封垫圈、活动套接在活塞轴上并通过双头螺栓与密封座连接的压盖，设置于密封座中心孔中的密封填料构成，其特征是：所述密封填料由套在活塞轴（９）上的外锥套（１９）和套在非金属外锥套（１９）上的非金属内锥套（２０）构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，
申请(专利权)人：吴平，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]