一种汽车保险杠模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠模具，包括上固定板和下固定板，上固定板下表面向下固定安装有热流道板，所述热流道板下端向下固定安装有定模板，所述热流道板上设置有热流道；所述下固定板上表面向上固定安装有模脚，所述模脚内设置有顶针底板，所述顶针底板上表面向上固定安装有顶针面板，所述模脚上固定安装有动模板，所述动模板上设置有第一斜顶块，所述第一斜顶块上设置有第二斜顶块，所述动模板上设置有动模镶块，所述第一斜顶块、第二斜顶块、动模镶块、动模板和定模板共同构成模具的型腔，型腔上有注塑成型的保险杠，所述顶针底板位于所述顶针面板外侧的部分安装有斜顶杆，所述斜顶杆上端穿过所述动模板与所述第一斜顶块下端固定连接。

A Die for Automobile Bumper

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠模具
本技术涉及汽车外饰塑料制品
，具体涉及一种汽车保险杠模具。
技术介绍
汽车保险杠是注塑模具加工得到的注塑产品。为了更好的保证产品表面光滑、无痕，特别是针对保险杠两端的分型线，为了消除该分型线，现有的保险杠模具大多采用内分型结构，即将保险杠两端的分型面设置在保险杠的内侧。但是其工作原理复杂，产品开模需要顺序打开，模具加工较为困难，需要使用五轴加工设备。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的提高模具寿命，以及汽车保险杠的合格率，组装以及加工方便的汽车保险杠模具。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车保险杠模具，包括上固定板和下固定板，所述上固定板下表面向下固定安装有热流道板，所述热流道板下端向下固定安装有定模板，所述热流道板上设置有热流道；所述下固定板上表面向上固定安装有模脚，所述模脚内设置有顶针底板，所述顶针底板上表面向上固定安装有顶针面板，所述模脚上固定安装有动模板，所述动模板上设置有第一斜顶块，所述第一斜顶块上设置有第二斜顶块，所述动模板上设置有动模镶块，所述第一斜顶块、第二斜顶块、动模镶块、动模板和定模板共同构成模具的型腔，型腔上有注塑成型的保险杠，所述顶针底板位于所述顶针面板外侧的部分安装有斜顶杆，所述斜顶杆上端穿过所述动模板与所述第一斜顶块下端固定连接。进一步的，所述定模板和动模板均由铸钢材料制得。进一步的，所述热流道内设置有温控器。进一步的，所述顶针面板向上固定安装有直顶针，所述直顶针上端穿过所述动模板后与所述第二斜顶块固定连接。进一步的，所述顶针面板向上竖向设置有导向杆，所述动模板、第一斜顶块以及第二斜顶块上均正对设置有与所述导向杆滑动配合的滑孔。本技术具有以下有益效果：1、本汽车保险杠模具用于注塑加工汽车保险杠产品，在注塑完成后，定模板和动模板分离开，在开模至安全距离后(此处安全距离为本领域技术人员能够得知的行业标准)，顶针底板和顶针面板运动，带动斜顶杆向上运动，向上顶动第一斜顶块，第一斜顶块向上带动第二斜顶块向上运动，使得注塑加工得到的汽车保险杠产品与动模板分离开，最后将注塑加工得到的汽车保险杠产品取下。本装置可以利用顶针底板和顶针面板的运动，带动第一斜顶块第二斜顶块运动，以将汽车保险杠产品与动模板分离，方便开模，可以更好的提高模具寿命，提高注塑得到的汽车保险杠的合格率，模具加工以及组装方便。2.铸钢材料易得，成本低。3.设置有温控器，可以更好的控制原材料温度，提高产品质量。4.设置有直顶针，可以更好的提高开模效率。5.设置有导向杆，可以更好的对动模板、第一斜顶块和第二斜顶块进行限位和导向。附图说明图1为本技术具体实施方式所述的一种汽车保险杠模具的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施时，如图1所示，一种汽车保险杠模具，包括上固定板1和下固定板2，所述上固定板1下表面向下固定安装有热流道板3，所述热流道板3下端向下固定安装有定模板4，所述热流道板3上设置有热流道；所述下固定板2上表面向上固定安装有模脚21，所述模脚21内设置有顶针底板22，所述顶针底板22上表面向上固定安装有顶针面板23，所述模脚21上固定安装有动模板5，所述动模板5上设置有第一斜顶块61，所述第一斜顶块61上设置有第二斜顶块62，所述动模板5上设置有动模镶块63，所述第一斜顶块61、第二斜顶块62、动模镶块63、动模板5和定模板4共同构成模具的型腔，型腔上有注塑成型的保险杠7，所述顶针底板22位于所述顶针面板23外侧的部分安装有斜顶杆8，所述斜顶杆8上端穿过所述动模板5与所述第一斜顶块61下端固定连接；所述定模板4和动模板5均由铸钢材料制得；所述热流道内设置有温控器9；所述顶针面板23向上固定安装有直顶针，所述直顶针上端穿过所述动模板5后与所述第二斜顶块62固定连接；所述顶针面板23向上竖向设置有导向杆，所述动模板5、第一斜顶块61以及第二斜顶块62上均正对设置有与所述导向杆滑动配合的滑孔。本技术工作原理为：本汽车保险杠模具用于注塑加工汽车保险杠产品，在注塑完成后，定模板和动模板分离开，在开模至安全距离后(此处安全距离为本领域技术人员能够得知的行业标准)，顶针底板和顶针面板运动，带动斜顶杆向上运动，向上顶动第一斜顶块，第一斜顶块向上带动第二斜顶块向上运动，使得注塑加工得到的汽车保险杠产品与动模板分离开，最后将注塑加工得到的汽车保险杠产品取下。本装置可以利用顶针底板和顶针面板的运动，带动第一斜顶块第二斜顶块运动，以将汽车保险杠产品与动模板分离，方便开模，可以更好的提高模具寿命，提高注塑得到的汽车保险杠的合格率，模具加工以及组装方便。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠模具，其特征在于，包括上固定板和下固定板，所述上固定板下表面向下固定安装有热流道板，所述热流道板下端向下固定安装有定模板，所述热流道板上设置有热流道；所述下固定板上表面向上固定安装有模脚，所述模脚内设置有顶针底板，所述顶针底板上表面向上固定安装有顶针面板，所述模脚上固定安装有动模板，所述动模板上设置有第一斜顶块，所述第一斜顶块上设置有第二斜顶块，所述动模板上设置有动模镶块，所述第一斜顶块、第二斜顶块、动模镶块、动模板和定模板共同构成模具的型腔，型腔上有注塑成型的保险杠，所述顶针底板位于所述顶针面板外侧的部分安装有斜顶杆，所述斜顶杆上端穿过所述动模板与所述第一斜顶块下端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠模具，其特征在于，包括上固定板和下固定板，所述上固定板下表面向下固定安装有热流道板，所述热流道板下端向下固定安装有定模板，所述热流道板上设置有热流道；所述下固定板上表面向上固定安装有模脚，所述模脚内设置有顶针底板，所述顶针底板上表面向上固定安装有顶针面板，所述模脚上固定安装有动模板，所述动模板上设置有第一斜顶块，所述第一斜顶块上设置有第二斜顶块，所述动模板上设置有动模镶块，所述第一斜顶块、第二斜顶块、动模镶块、动模板和定模板共同构成模具的型腔，型腔上有注塑成型的保险杠，所述顶针底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄术云，
申请(专利权)人：重庆旺林汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50