输送设备制造技术

本发明专利技术涉及一种输送设备。对袋(90)进行输送的输送设备(10)具有：输送单元，其具备行驶车轮(41)、以及以悬吊状态对袋(90)进行支承的支承体(42)而对袋(90)进行输送；以及行驶轨道(30)，其将行驶车轮(41)支承为能够行驶，行驶轨道(30)形成有第1路径(11)、以及从第1路径(11)的中途分支出的迂回路径(13)，在第1路径(11)与迂回路径(13)的分支部(15)设置有分支单元(60)，该分支单元(60)将运载部件(40)的输送路径从第1路径(11)切换至迂回路径(13)，分支单元(60)构成为能够将支承体(42)从第1路径(11)引导至迂回路径(13)。

Conveyor equipment

【技术实现步骤摘要】
输送设备
本专利技术涉及沿输送路径对物品进行输送的输送设备，特别是涉及对物品进行悬吊输送的输送设备。
技术介绍
以往，作为对物品进行悬吊输送的输送设备，存在如欧洲专利第2117972号说明书所示的输送设备。欧洲专利第2117972号说明书所示的输送设备具备：第1输送通道，使对物品进行悬吊输送的运载部件(输送单元)在该第1输送通道沿输送路径行驶；以及分支输送通道和第2输送通道，它们设置为从第1输送通道分支，且使得所述运载部件沿输送路径行驶。第1输送通道、分支输送通道以及第2输送通道具有第1导轨、分支导轨以及第2导轨。第1导轨、分支导轨以及第2导轨与运载部件的行驶辊(行驶体)卡合而使得运载部件行驶。对于欧洲专利第2117972号说明书所示的输送设备，在第1输送通道与分支输送通道的分支部设置有用于将运载部件从第1导轨向分支导轨切换的切换装置。切换装置具备：引导带部件，其用于使运载部件沿第1输送通道(第1导轨)行驶；以及送出转轨舌片，其用于使运载部件沿分支输送通道(分支导轨)行驶。切换装置通过使引导带部件或者送出转轨舌片的任一方与运载部件卡合而使得运载部件沿第1导轨或者分支导轨行驶。
技术实现思路
然而，对于欧洲专利第2117972号说明书所示的输送设备，在使运载部件(输送单元)沿分支输送通道行驶的情况下，使运载部件的行驶辊(行驶体)与切换装置的送出转轨舌片卡合而将运载部件引导至分支导轨，因此，在运载部件跳起的情况下、运载部件以高速而行驶的情况下，存在如下问题：因行驶辊的脱轮等而使得行驶辊未与送出转轨舌片充分卡合，从而运载部件未被可靠地引导至分支导轨。因此，本专利技术的目的在于提供一种输送设备，该输送设备在输送单元的第1输送路径与从第1输送路径的中途分支的第2输送路径的分支部能够可靠地对输送单元的输送路径进行切换。本专利技术要解决的课题如上，下面对用于解决该课题的手段进行说明。即，本专利技术的输送设备沿输送路径对物品进行输送，所述输送设备具备：输送单元，其具备行驶体以及支承体，并沿所述输送路径对所述物品进行输送，该行驶体在所述输送路径行驶，该支承体与所述行驶体一起行驶、且以悬吊状态对所述物品进行支承；以及行驶轨道，其将所述行驶体支承为能够行驶，所述行驶轨道形成有第1输送路径、以及从所述第1输送路径的中途分支出的第2输送路径，在所述第1输送路径与所述第2输送路径的分支部设置有切换装置，该切换装置将所述输送单元的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径，所述切换装置构成为能够将所述支承体从所述第1输送路径引导至所述第2输送路径。在上述结构中，输送单元利用切换装置将支承体的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径。本专利技术的输送设备在上述输送设备的基础上，所述切换装置具有将所述支承体向规定方向引导的引导部件，并构成为能够利用所述引导部件而切换对所述支承体进行引导的方向，从而能够将所述支承体从所述第1输送路径引导至所述第2输送路径。在上述结构中，输送单元利用引导部件对支承体的引导方向进行切换，从而将支承体的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径。本专利技术的输送设备在上述输送设备的基础上，所述行驶轨道具有：第1导轨，其沿所述第1输送路径对所述支承体的上部进行引导；以及第2导轨，其沿所述第2输送路径对所述支承体的上部进行引导，所述引导部件构成为：能够对所述支承体的上部进行支承引导，并且能够将所述支承体的引导方向从所述第1导轨切换至第2导轨。在上述结构中，输送单元切换对支承体的上部进行支承引导的引导部件的引导方向，从而将支承体的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径。本专利技术的输送设备在上述输送设备的基础上，所述切换装置具有牵引部，该牵引部对所述引导部件进行牵引，所述引导部件构成为：通过所述牵引部的牵引而能够对所述支承体的行驶方向进行切换。在上述结构中，牵引部对引导部件进行牵引，由此将引导部件对支承体进行引导的方向从朝向第1输送路径对支承体进行引导的方向切换至朝向第2输送路径对支承体进行引导的方向，将输送单元的行驶路径从第1输送路径切换至第2输送路径。专利技术的效果根据本专利技术的输送设备，对输送单元的输送路径进行切换的切换装置构成为能够将输送单元的支承体从第1输送路径引导至第2输送路径，因此，在利用切换装置将输送单元的支承体从第1输送路径向第2输送路径引导的状态下，能够使输送单元从第1输送路径朝向第2输送路径行驶。因此，在输送单元整体从第1输送路径朝向第2输送路径行驶时，不会发生输送单元的跳起等，能够可靠地进行分支部对输送单元的输送路径的切换。附图说明图1是本专利技术涉及的输送设备的概要立体图。图2A是表示该输送设备的送出装置的动作的概况的俯视图，且是使第1停止部前进的情况下的图。图2B是表示该输出设备的送出装置的动作的概况的俯视图，且是使第1停止部后退并使第2停止部前进的情况下的图。图2C是表示该输出设备的送出装置的动作的概况的俯视图，且是使第2停止部后退并使第1停止部前进的情况下的图。图3是该输出设备的分支器附近的立体图。图4A是表示该输出设备的分支器的动作的俯视图，且是将运载部件的输送路径设为第1循环路径的情况下的图。图4B是表示该输出设备的分支器的动作的俯视图，且是将运载部件的输送路径设为迂回路径的情况下的图。图5是该输出设备的行驶轨道的立体图。图6是该输出设备的运载部件的立体图。图7是该输出设备的行驶轨道的剖视图。图8是表示该输出设备的运载部件与追踪输送用带啮合时的运载部件以及追踪输送用带的概要俯视剖视图。图9是该输出设备的其他实施例涉及的分支器附近的立体图。图10A是表示该输出设备的其他实施例涉及的分支器的动作的俯视图，且是将运载部件的输送路径设为第1循环路径的情况下的图。图10B是表示该输出设备的其他实施例涉及的分支器的动作的俯视图，且是将运载部件的输送路径设为迂回路径的情况下的图。附图标记说明10输送设备11第1循环路径(第1输送路径)13迂回路径(第2输送路径)15分支部18上部引导件(第2导轨)30行驶轨道31引导槽(第1导轨)40运载部件(输送单元)41行驶车轮(行驶体)42支承体60分支单元(切换装置)63引导部件64牵引装置(牵引部)68电动致动器(牵引部)90袋(物品)具体实施方式对本专利技术涉及的输送设备10进行说明。本专利技术并不限定于下面所示的输送设备10。如图1所示，输送设备10是对收纳有商品的袋90(“物品”的一例)进行悬吊输送的悬吊输送设备。输送设备10具备：第1路径11(“输送路径”、“第1输送路径”的一例)和第2路径12(“输送路径”的一例)，在该第1路径11和第2路径12对袋90进行循环输送；以及迂回路径13(“输送路径”、“第2输送路径”的一例)，其从第1路径11的中途分支且与第2路径12汇合。第1路径11以及第2路径12由环状的输送路径构成。第1路径11和第2路径12在其两端部具有回旋路径。第1路径11和第2路径12以其单侧的端部的回旋路径彼此对置的方式串联配置。在第1路径11与第2路径12的汇合部分(回旋路径彼此对置的部分)设置有分支部14。对于利用第1路径11循环输送的袋90，分支部14利用第1路径11保持原样地进行循环输送，或者，对于利用第1路径11循环输送的袋90，在分支部14以交叉的方式利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送设备，其沿输送路径对物品进行输送，所述输送设备的特征在于，具备：输送单元，其具备行驶体以及支承体，并沿所述输送路径对所述物品进行输送，该行驶体在所述输送路径行驶，该支承体与所述行驶体一起行驶、且以悬吊状态对所述物品进行支承；以及行驶轨道，其将所述行驶体支承为能够行驶，所述行驶轨道形成有第1输送路径、以及从所述第1输送路径的中途分支出的第2输送路径，在所述第1输送路径与所述第2输送路径的分支部设置有切换装置，该切换装置将所述输送单元的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径，所述切换装置构成为能够将所述支承体从所述第1输送路径引导至所述第2输送路径。

【技术特征摘要】
2018.02.09 JP 2018-0214881.一种输送设备，其沿输送路径对物品进行输送，所述输送设备的特征在于，具备：输送单元，其具备行驶体以及支承体，并沿所述输送路径对所述物品进行输送，该行驶体在所述输送路径行驶，该支承体与所述行驶体一起行驶、且以悬吊状态对所述物品进行支承；以及行驶轨道，其将所述行驶体支承为能够行驶，所述行驶轨道形成有第1输送路径、以及从所述第1输送路径的中途分支出的第2输送路径，在所述第1输送路径与所述第2输送路径的分支部设置有切换装置，该切换装置将所述输送单元的输送路径从第1输送路径切换至第2输送路径，所述切换装置构成为能够将所述支承体从所述第1输送路径引导至所述第2输送路径。2.根据权利要求1所述的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩田昌重，
申请(专利权)人：株式会社大福，
类型：发明
国别省市：日本,JP