一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统及方法技术方案

本发明专利技术公开一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统及方法，该布放回收系统包括船体，船体的上方设有钻台，船体内设有月池，钻台设于月池的正上方，月池内顶部的两侧均设有台车轨道，船体上端面从左至右依次纵向设有第一纵向轨道、第二纵向轨道以及第三纵向轨道，船体上端面横向设有第一横向轨道，第一横向轨道与第一纵向轨道和第二纵向轨道连通，台车轨道之间纵向设有第一悬挂梁和第二悬挂梁。本发明专利技术以尽可能少的设备组合，实现适用于表面防喷器组和海底防喷器组的布放回收；与传统的防喷器组处理方法相比，无需防喷器组龙门吊，占用面积小，布置紧凑，易于扩展。

A Distribution Recovery System and Method Suitable for Surface Blowout Preventer Combination Seabed Blowout Preventer Group

【技术实现步骤摘要】
一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统及方法
本专利技术涉及深水钻井的
，尤其涉及一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统及方法。
技术介绍
油气资源勘探开发从浅水走向深水、超深水海域；深水钻井技术及装备成为发展方向。防喷器组是钻井作业的安全保障，是预防和控制井喷事故的一道屏障。防喷器组按作业位置可分为两大类：布置于水面以上的表面防喷器组和布置于水下的海底防喷器组。两种作业位置带来了布放回收系统组成的很大不同。传统的布放回收系统是：采用龙门吊和台车配合的方式，由龙门吊吊运海底防喷器组至台车上，由台车将海底防喷器组运移至月池，然后连接隔水管下放至水下。综上，现有传统的布放回收系统普遍存在以下问题：1.占用面积较大，设备之间的间距较大；2.不易于扩展应用；3.设备数量众多，运营成本较高。
技术实现思路
本专利技术为解决现有传统的布放回收系统不易于扩展应用和运营成本较高等问题，提供了适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统及方法。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术的第一方面，提供了一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，包括船体、设置于所述船体上方的钻台以及设置于所述船体内的月池，所述钻台设于所述月池的正上方，所述月池内顶部的两侧均设有台车轨道，所述船体上端面从左至右依次纵向设有第一纵向轨道、第二纵向轨道以及第三纵向轨道，所述船体上端面横向设有第一横向轨道，所述第一横向轨道与所述第一纵向轨道和第二纵向轨道连通，所述台车轨道之间纵向设有第一悬挂梁和第二悬挂梁；台车沿所述台车轨道横向移动，第一托车和第二托车沿所述第一纵向轨道和第二纵向轨道纵向移动，第三托车沿所述第一横向轨道横向移动，第四托车沿所述第三纵向轨道纵向移动，所述第一悬挂梁和第二悬挂梁沿着所述台车轨道横向移动。进一步地，所述第一托车和第二托车内设有试压法兰。进一步地，所述台车的上端面与所述船体的上端面与所述船体的上端面齐平。进一步地，所述台车的上端面设有台车本体轨道。进一步地，所述钻台的下端面对称设有吊梁。进一步地，所述吊梁的下端面设有吊葫芦，所述吊葫芦沿所述吊梁横向移动。进一步地，所述第一悬挂梁和第二悬挂梁的侧端面开设有半圆形通孔。本专利技术的第二方面，提供了一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收方法，包括以下步骤：步骤一、将防喷器经由吊机吊运至所述第三托车上，在存放位置完成试压；步骤二、将隔水管下部总成或应急关断设备经由吊机吊运至所述第一托车上，在存放位置完成试压；步骤三、将井口头经由吊机吊运至所述第二托车上；步骤四、将套管头经由吊机吊运至所述第四托车上；步骤五、所述台车沿所述台车轨道移至所述月池的一侧，所述第二托车携带井口头沿所述第一横向轨道和所述台车本体轨道移上所述台车，所述台车沿所述台车轨道移入所述月池后下放井口头；所述台车连带所述第二托车沿所述台车轨道移出所述月池，所述第二托车沿所述台车本体轨道和所述第一横向轨道移下所述台车，移至存放位置；步骤六、所述台车沿所述台车轨道移至月池中间，所述第四托车携带套管头沿所述第三纵向轨道和所述台车本体轨道移上所述台车，所述台车沿所述台车轨道移入所述月池后下放套管头；所述第四托车沿所述台车本体轨道和所述第三纵向轨道移下所述台车，移至存放位置；步骤七、所述台车沿所述台车轨道移至所述月池一侧，所述第三托车托车携带防喷器沿所述第二纵向轨道和所述台车本体轨道移上所述台车，所述台车沿所述台车轨道移入所述月池，将防喷器悬持在所述月池的上方由所述第一悬挂梁和第二悬挂梁将防喷器悬持，所述第一悬挂梁和第二悬挂梁悬持防喷器移至月池另一侧停靠；所述台车托带所述第三托车沿所述台车轨道移出所述月池，所述第三托车沿所述台车本体轨道和所述第二纵向轨道移下所述台车，移至存放位置；步骤八、所述台车沿所述台车轨道移至所述月池一侧，所述第一托车携带隔水管下部总成或应急关断设备沿所述第一纵向轨道和所述台车本体轨道移上所述台车，所述台车沿所述台车轨道移入所述月池，将隔水管下部总成或应急关断设备和防喷器组合后下放；所述台车连带所述第一托车沿所述台车轨道移出所述月池，所述第一托车沿所述台车本体轨道和所述第二纵向轨道移下所述台车，移至存放位置；步骤九、回收防喷器，其回收方法与上述步骤一到步骤八相反。进一步地，步骤一、步骤七以及步骤八中的所述防喷器为海底防喷器或表面防喷器。进一步地，步骤七中防喷器由所述第一悬挂梁和第二悬挂梁将防喷器悬持，所述第一悬挂梁和第二悬挂梁悬持防喷器移至所述月池另一侧停靠。本专利技术采用上述技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：(1)以尽可能少的设备组合，实现适用于表面防喷器组和海底防喷器组的布放回收；(2)与传统的防喷器组处理方法相比，无需防喷器组龙门吊，占用面积小，布置紧凑，易于扩展。附图说明图1为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统的俯视结构示意图；图2为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统的测试结构示意图；图3为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放井口头时的俯视结构示意图；图4为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放套管头时的俯视结构示意图；图5为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放海底防喷器时的俯视结构示意图；图6为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放隔水管下部总成时的俯视结构示意图；图7为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放应急关断装置时的俯视结构示意图；图8为本专利技术适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统在下放表面喷砂器时的俯视结构示意图；其中，各附图标记为：1-船体，2-钻台，3-月池，4-第一托车，5-第一纵向轨道，6-第三托车，7-第一横向轨道，8-第二托车，9-第二纵向轨道，10-第四托车，11-第三纵向轨道，12-台车，13-台车轨道，14-吊梁，15-吊葫芦，16-第一悬挂梁，17-第二悬挂梁，18-台车本体轨道。具体实施方式下面通过具体实施例对本专利技术进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本专利技术，但是下述实施例并不限制本专利技术范围。如图1-2所示，本专利技术实施例提供了一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，包括船体1，所述船体1的上方设有钻台2，船体1内设有月池3，钻台2设于月池3的正上方，月池3内顶部的两侧均设有台车轨道13，船体1上端面从左至右依次纵向设有第一纵向轨道5、第二纵向轨道9以及第三纵向轨道11，船体上端面横向设有第一横向轨道7，第一横向轨道7与第一纵向轨道5和第二纵向轨道9连通，台车轨道13之间纵向设有第一悬挂梁16和第二悬挂梁17；台车12沿台车轨道13横向移动，第一托车4和第二托车8沿第一纵向轨道5和第二纵向轨道9纵向移动，第三托车6沿第一横向轨道7横向移动，第四托车10沿第三纵向轨道11纵向移动，第一悬挂梁16和第二悬挂梁17沿着台车轨道13横向移动。本实施例的一方面，如图1-2所示，第一托车4和第二托车8内设有试压法兰，试压法兰用于水下防喷器、隔水管下部总成或应急关断装置以及表面防喷器的试压。本实施例的一方面，如图2所示，台车12的上端面与船体1的上端面与船体1的上端面齐平，保证台车12在运输托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，包括船体(1)、设置于所述船体(1)上方的钻台(2)以及设置于所述船体(1)内的月池(3)，所述钻台(2)设于所述月池(3)的正上方，其特征在于，所述月池(3)内顶部的两侧均设有台车轨道(13)，所述船体(1)上端面从左至右依次纵向设有第一纵向轨道(5)、第二纵向轨道(9)以及第三纵向轨道(11)，所述船体上端面横向设有第一横向轨道(7)，所述第一横向轨道(7)与所述第一纵向轨道(5)和第二纵向轨道(9)连通，所述台车轨道(13)之间纵向设有第一悬挂梁(16)和第二悬挂梁(17)；台车(12)沿所述台车轨道(13)横向移动，第一托车(4)和第二托车(8)沿所述第一纵向轨道(5)和第二纵向轨道(9)纵向移动，第三托车(6)沿所述第一横向轨道(7)横向移动，第四托车(10)沿所述第三纵向轨道(11)纵向移动，所述第一悬挂梁(16)和第二悬挂梁(17)沿着所述台车轨道(13)横向移动。

【技术特征摘要】
1.一种适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，包括船体(1)、设置于所述船体(1)上方的钻台(2)以及设置于所述船体(1)内的月池(3)，所述钻台(2)设于所述月池(3)的正上方，其特征在于，所述月池(3)内顶部的两侧均设有台车轨道(13)，所述船体(1)上端面从左至右依次纵向设有第一纵向轨道(5)、第二纵向轨道(9)以及第三纵向轨道(11)，所述船体上端面横向设有第一横向轨道(7)，所述第一横向轨道(7)与所述第一纵向轨道(5)和第二纵向轨道(9)连通，所述台车轨道(13)之间纵向设有第一悬挂梁(16)和第二悬挂梁(17)；台车(12)沿所述台车轨道(13)横向移动，第一托车(4)和第二托车(8)沿所述第一纵向轨道(5)和第二纵向轨道(9)纵向移动，第三托车(6)沿所述第一横向轨道(7)横向移动，第四托车(10)沿所述第三纵向轨道(11)纵向移动，所述第一悬挂梁(16)和第二悬挂梁(17)沿着所述台车轨道(13)横向移动。2.根据权利要求1所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述第一托车(4)和第二托车(8)内设有试压法兰。3.根据权利要求1所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述台车(12)的上端面与所述船体(1)的上端面与所述船体(1)的上端面齐平。4.根据权利要求1所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述台车(12)的上端面设有台车本体轨道(18)。5.根据权利要求1所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述钻台(2)的下端面对称设有吊梁(14)。6.根据权利要求5所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述吊梁(14)的下端面设有吊葫芦(15)，所述吊葫芦(15)沿所述吊梁(14)横向移动。7.根据权利要求1所述的适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统，其特征在于，所述第一悬挂梁(16)和第二悬挂梁(17)的侧端面开设有半圆形通孔。8.一种如权利要求1-7任一项所述适合表面防喷器组合海底防喷器组的布放回收系统的布放回收方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将防喷器经由吊机吊运至所述第三托车(8)上，在存放位置完成试压；步骤二、将隔水管下部总成或应急关断设备经由吊机吊运至所述第一托车(4)上，在存放位置完成试压；步骤三、将井口头经由吊机吊运至所述第二托车(6)上；步骤四、将套管头经由吊机吊运至所述第四托车(10)上；步骤五、所述台车(12)沿所述台车轨道(13)移至所述月池(3)的一侧，所述第二托车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴雪峰，田雪，何进辉，赵建亭，张海彬，
申请(专利权)人：中国船舶及海洋工程设计研究院中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31