【技术实现步骤摘要】
一种减震器的橡胶衬套
本技术涉及汽车减震器
，尤其涉及一种减震器的橡胶衬套。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，但是减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作，因此常常在减震器外部套上一种衬套，用来增加减震效果，缓冲外部冲击力。传统的衬套在使用过程中，可能存在尺寸不配套问题。因此，需要寻求一种新的技术来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种减震器的橡胶衬套。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种减震器的橡胶衬套，包括内衬套和套筒，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套内设有通孔，所述套筒外套结有减震套，所述减震套两端对称的设有套结环套，所述套结环套内设有与减震套对应的弹性开口。所述减震套为拼接而成的环形减震套。所述内衬套内通孔为波浪形通孔。所述套结环套与减震套之间活动连接。所述减震套、套筒还有内衬套上设有连通的气孔。在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：套筒外连接有环形减震套，可增加其避震效果，又使得便于拆卸，且套筒也具备减震效果，无形中延长了其使用寿命；而环形减震套可拆卸，使之可根据减震器不同大小安排；波浪形通孔的设计，使得与减震器之间更为契合；套结环套与减震套之间为活动连接，便于拆卸安装；气孔的设计，便于透气。附图说明附图1为本技术实施例一的结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。实施例一：如图1所述，本技术的一种减震...
【技术保护点】
1.一种减震器的橡胶衬套，其特征在于：包括内衬套和套筒，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套内设有通孔，所述套筒外套结有减震套，所述减震套两端对称的设有套结环套，所述套结环套内设有与减震套对应的弹性开口。
【技术特征摘要】
1.一种减震器的橡胶衬套，其特征在于：包括内衬套和套筒，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套内设有通孔，所述套筒外套结有减震套，所述减震套两端对称的设有套结环套，所述套结环套内设有与减震套对应的弹性开口。2.根据权利要求1所述的一种减震器的橡胶衬套，其特征在于：所述减震套为拼接而成的环形减...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔伟，孔建网，
申请(专利权)人：江苏金泰堡机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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