一种便于脱卸的减震器橡胶衬套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于脱卸的减震器橡胶衬套，包括内衬套和套筒，所述内衬套内设有通孔，所述内衬套一端连接“Y”型开口，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套上设有多个凸台，所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中，所述套筒内开设有润滑油道，所述内衬套内设有连通润滑油道的油道，所述油道上设有出油口，所述内衬套外还设有紧固端，所述套筒内还设有与紧固端紧固连接的内槽。优点是：内衬套上设有“Y”型开口，便于减震器的取放；内衬套与套管上设有配套的润滑油道、油道和出油口，可以增加减震器和橡胶衬套之间的润滑，便于取放；内衬套上设有紧固端，套筒内设有内槽，两者配合，加强了内衬套和套管之间的连接。

A rubber bushing of shock absorber for easy removal

【技术实现步骤摘要】
一种便于脱卸的减震器橡胶衬套
本技术涉及汽车减震器
，尤其涉及一种便于脱卸的减震器橡胶衬套。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，但是减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作，因此常常在减震器外部套上一种衬套，用来增加减震效果，缓冲外部冲击力。传统的衬套开口和通孔大小一致，不便于放置和拿取减震器。因此，需要寻求一种新的技术来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种便于脱卸的减震器橡胶衬套。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种便于脱卸的减震器橡胶衬套，包括内衬套和套筒，所述内衬套内设有通孔，所述内衬套一端连接“Y”型开口，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套上设有多个凸台，所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中，所述套筒内开设有润滑油道，所述内衬套内设有连通润滑油道的油道，所述油道上设有出油口。所述内衬套外还设有紧固端，所述套筒内还设有与紧固端紧固连接的内槽。在上述技术方案中，与现有技术相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于脱卸的减震器橡胶衬套，其特征在于：包括内衬套和套筒，所述内衬套内设有通孔，所述内衬套一端连接“Y”型开口，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套上设有多个凸台，所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中，所述套筒内开设有润滑油道，所述内衬套内设有连通润滑油道的油道，所述油道上设有出油口。

【技术特征摘要】
1.一种便于脱卸的减震器橡胶衬套，其特征在于：包括内衬套和套筒，所述内衬套内设有通孔，所述内衬套一端连接“Y”型开口，所述内衬套外设有套筒，所述内衬套上设有多个凸台，所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔伟，孔建网，
申请(专利权)人：江苏金泰堡机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32