一种便携式轮毂吊具制造技术

本实用新型专利技术提供一种便携式轮毂吊具，包括与轮毂圆周分布的螺栓配合的圆弧横梁，该圆弧横梁的两端向上延伸形成有吊臂，所述吊臂上可拆卸连接有水平手柄，所述圆弧横梁上开设有至少两个具有导孔套的螺栓连接通孔。本实用新型专利技术叉车轮毂吊具安装携带方便，维护操作简单，极大的提高了轮毂搬运效率，同时提高了操作安全性。

A Portable Hub Hanger

【技术实现步骤摘要】
一种便携式轮毂吊具
本技术涉及吊具
，具体涉及一种叉车轮毂吊具。
技术介绍
叉车越来越广泛应用于各种生产作业中，提高了生产效率。与此同时，叉车的维修保养作业也相应地增加。制动轮毂是叉车制动系统的重要组成部件，其外形为圆柱状，净重约58Kg，通过人工直接搬运装卸，作业不方便，也很不安全，维修人员容易被砸伤。
技术实现思路
为了解决制动轮毂搬运装卸不便的问题，本技术提供一种叉车轮毂吊具，搬运方便，便于携带。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种便携式轮毂吊具，包括与轮毂圆周分布的螺栓配合的圆弧横梁，该圆弧横梁的两端向上延伸形成有吊臂，所述吊臂上可拆卸连接有水平手柄，所述圆弧横梁上开设有至少两个具有导孔套的螺栓连接通孔。进一步地，所述圆弧横梁的两端以及中部均开设有螺栓连接通孔，三个螺栓连接通孔分别与轮毂上相邻三个螺栓对应。优选地，所述圆弧横梁与两端的吊臂在竖直平面内形成W形。优选地，所述水平手柄上开设有辅助吊孔。由以上技术方案可知，本技术叉车轮毂吊具安装携带方便，维护操作简单，极大的提高了轮毂搬运效率，同时提高了操作安全性。附图说明图1为本技术叉车轮毂吊具的结构示意图；图2为本技术中圆弧横梁与两端吊臂的正面示意图；图3为本技术的使用状态图，示出了轮毂。具体实施方式下面结合附图对本技术的一种优选实施方式作详细的说明。如图1和2所示，所述便携式轮毂吊具由一个圆弧横梁1、两个吊臂2和两个水平手柄3构成，其中圆弧横梁的两端以及中部均开设有螺栓连接通孔4，三个螺栓连接通孔分别与轮毂上相邻三个螺栓对应。为了与轮毂7圆周分布的螺栓8位置配合，所述圆弧横梁1的弧度根据轮辋的尺寸进行设置，本实施例设置三个螺栓连接通孔4，在起吊轮毂过程中，三个螺栓连接通孔都具有支撑轮毂重量的作用，其中位于中部的螺栓连接通孔还具有径向的摩擦力，加强固定效果，防止轮毂脱落。两端的吊臂2可以与圆弧横梁1固定连接，也可以进行一体化设计，并在竖直平面内形成W形结构，增加结构强度，参照图2。所述螺栓连接通孔4内焊接有导孔套5，该导孔套安装在轮毂的螺栓后，除了在吊具与轮毂之间起到固定作用，还有在轮毂向上吊起时，起到了支撑轮毂重量的作用，较之以往的吊具具有操作简便易行的效果。所述水平手柄3螺纹连接在吊臂2上，方便维修人员对轮毂7进行人工搬运作业，可拆卸连接方式，便于携带，参照图3。为了更加高效的搬运轮毂，所述水平手柄3上开设有辅助吊孔6，使轮毂既能通过人工搬运又能以起吊设备搬运，便于在两者之间适时切换。本实施例中，辅助吊孔位置靠近吊臂一端。由于轮毂的螺栓较长，所述螺栓连接通孔和导孔套的内孔可以采用光孔，能够实现与轮毂螺栓的固定，而不会脱落。为了保护轮毂螺栓的外螺纹在吊运时不会损伤，螺栓连接通孔和导孔套的内孔也可以采用内螺纹孔。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式轮毂吊具，其特征在于，包括与轮毂圆周分布的螺栓配合的圆弧横梁，该圆弧横梁的两端向上延伸形成有吊臂，所述吊臂上可拆卸连接有水平手柄，所述圆弧横梁上开设有至少两个具有导孔套的螺栓连接通孔。

【技术特征摘要】
1.一种便携式轮毂吊具，其特征在于，包括与轮毂圆周分布的螺栓配合的圆弧横梁，该圆弧横梁的两端向上延伸形成有吊臂，所述吊臂上可拆卸连接有水平手柄，所述圆弧横梁上开设有至少两个具有导孔套的螺栓连接通孔。2.根据权利要求1所述的便携式轮毂吊具，其特征在于，所述圆弧横梁的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：王严威，白献敏，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34