一种板料吊具及吊装方法技术

技术编号:11906945 阅读:116 留言:0更新日期:2015-08-19 20:18
本发明专利技术公开了一种板料吊具及吊装方法,该板料吊具包括两吊具框架,所述吊具框架上端和吊车连接,所述吊具框架下端连接有和所述吊具框架的连接位置可调整的支撑杆,所述支撑杆及吊具框架构成所述板料的转运架;该种板料的吊装方法,利用上述的板料吊具来实现板料的吊装;利用本发明专利技术板料运输过程中,板料表面不易刮伤,保证产品质量,运输过程安全可靠,消除了安全隐患;操作简单方便,能够极大降低工作人员劳动强度;同时支撑杆和吊具框架的连接位置可根据实际需求进行调整,能够满足不同宽度板料的运输需求,提高该板料吊具的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及多工位生产线机械加工的板料运输技术,具体涉及。
技术介绍
在冲压多工位生产线上,为满足自动化生产需要,生产线设置两个上料小车,在生产过程中,对其中一个上料小车内板料生产完成后自动切换到另一上料小车进行板料拾取,整线自动化生产不停止运行。对于上线生产的垛料,提出一定的定位需求,垛料需精确定位于上料小车上,以适应上料的需要。拆垛手从上料小车处取料,放入压力机内进行生产。随着生产的进行,垛料小车上的垛料需不断自动上升以适应拆垛手取料高度唯一的特点。垛料小车设置有末料检测装置,装置使用电磁式检测,需要与板料直接接触,当一垛板料的最后一张被拾取出后,检测装置检测不到板料,显示末料。拆垛手接收到末料信号,自动更换取料点位置,开始对另一上料小车上的垛料进行拾取。在生产进行中,无料小车自动开出,操作人员可对无料小车进行离线上料操作,上料完成后,上料小车开入,进入在线状态,等待拆垛,从而实现拆垛手自动更换取料料垛,整线自动化生产不停止运行的特点。垛料小车的这种电磁式末料检测形式要求垛料小车上的垛料不能使用托盘,垛料要求直接放置于垛料小车上与末料检查装置接触。其它自动化生产线,垛料带有托盘,垛料在转运过程中,行车或叉车可以借助托盘,不必与板料直接接触。而目前上述多工位生产线,为配合其工艺要求,来料不能携带托盘,现有吊装技术在板料转移过程中,无法使用叉车上料,只能使用钢丝绳或吊带进行板料吊运。吊运过程中,钢丝绳或吊带需要与板料直接接触,钢丝绳或吊带易对板料造成损伤,使板料变形、边缘损伤,造成质量缺陷;另外吊运过程中,对吊运人员提出较高要求,垛料不能倾斜或者较大晃动,确保垛料整齐。同时,钢板边缘非常锋利,易出现吊带、钢丝绳被割断的现象,存在对人身伤害风险的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供板料运输过程中,能保证产品质量,运输过程安全可靠,操作简单方便,且能适应多规格板料转运需求的板料吊具及吊装方法。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:该种板料吊具,包括两吊具框架,所述吊具框架上端和吊车连接,所述吊具框架下端连接有和所述吊具框架的连接位置可调整的支撑杆,所述支撑杆及吊具框架构成所述板料的转运架。所述吊具框架下端设有连接套,所述支撑杆一端和一吊具框架上的连接套通过安全插销连接,所述支撑杆另一端和另一吊具框架上的连接套通过螺栓连接。所述支撑杆上设有两组以上和所述安全插销配合的定位孔;所述支撑杆上设有两组以上和所述螺栓连接的螺纹孔。和所述安全插销连接的吊具框架的连接套上设有销孔,和所述螺栓连接的吊具框架的连接套上设有螺纹连接孔。所述吊具框架上端两侧上分别设有和所述吊车连接的吊耳。所述吊耳和所述吊具框架焊接,所述连接套和所述吊具框架焊接。所述吊具框架由倒U形板及设于所述倒U形板内的交叉设置的两片结构加强板构成。所述倒U形板、连接套、支撑杆及结构加强板均由截面为矩形的矩形钢管制成。所述吊耳由圆钢制成。该种板料的吊装方法,利用上述的板料吊具来实现,具体操作过程为:将吊具框架与吊车连接,将两吊具框架放置于板料两侧,支撑杆穿入板料托盘中板料下方的空隙后,支撑杆两端分别穿进吊具框架下端的连接套;根据板料尺寸,调整连接套和支撑杆的连接位置后,将安全插销插入连接套和支撑杆中,将锁紧螺栓穿入连接套和支撑杆中进行锁紧固定;开动吊车,进行吊运,板料通过行车转运至上料工位处;板料完成定位后,松开锁紧螺栓,拔掉安全插销,取出支撑杆,将吊具框架通过行车吊离上料工位,完成上料。本专利技术的优点在于:该板料吊具及吊装方法,板料放在支撑杆上,在支撑杆及吊具框架的保护作用下,通过吊车转运至上料工位处,板料运输过程中,板料表面不易刮伤,保证产品质量,运输过程安全可靠,消除了安全隐患;操作简单方便,能够极大降低工作人员劳动强度。支撑杆和吊具框架的连接位置可根据实际需求进行调整,能够满足不同宽度板料的运输需求,提高该板料吊具的通用性和工作可靠性。【附图说明】下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术板料吊具的结构示意图。图2为图1板料吊具的侧视示意图。图3为图1板料吊具的支撑杆的结构示意图。上述图中的标记均为:1、吊具框架,2、吊耳,3、连接套,4、支撑杆,5、安全插销,6、销孔;7、定位孔;8、螺纹孔;9、锁紧螺栓,10、结构加强板。【具体实施方式】下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1至图3所示,该种板料吊具,包括两吊具框架1,吊具框架I上端和吊车连接,吊具框架I下端连接有和吊具框架I的连接位置可调整的支撑杆4,支撑杆4及吊具框架I构成板料的转运架;板料放在支撑杆4上,在支撑杆4及吊具框架I的保护作用下,通过吊车转运至上料工位处,板料运输过程中,板料表面不易刮伤,保证产品质量,运输过程安全可靠,消除了安全隐患;操作简单方便,能够极大降低工作人员劳动强度。支撑杆4和吊具框架I的连接位置可根据实际需求进行调整,能够满足不同宽度板料的运输需求,提高该板料吊具的通用性和工作可靠性。吊具框架I下端设有连接套3,支撑杆4两端穿入连接套3后,支撑杆4 一端和一吊具框架I上的连接套3通过安全插销5连接,支撑杆4另一端和另一吊具框架I上的连接套3通过锁紧螺栓9连接。支撑杆4和连接套3采用可拆卸连接的方式,板料需要转运时,先将支撑杆4插入板料下方,然后再将支撑杆4两端分别和连接套3连接,使得吊具框架I和支撑杆4能满足不同尺寸板料的吊装需求;同时板料吊装到位后,拆卸安全插销5和锁紧螺栓9,再抽出板料下方的支撑杆4即可,板料卸料方便。支撑杆4上设有两组以上和安全插销5配合的定位孔7 ;支撑杆4上设有两组以上和锁紧螺栓9连接的螺纹孔8。支撑杆4和不同的定位孔7通过安全插销5连接,即可改变支撑杆4和吊具框架I的连接位置;同样支撑杆4和不同的螺纹孔8通过锁紧螺栓9连接,即可改变支撑杆4和吊具框架I的连接位置。和安全插销5连接的吊具框架I的连接套3上设有销孔6,和锁紧螺栓9连接的吊具框架I的连接套3上设有螺纹连接孔。和安全插销5连接的吊具框架I的连接套3上的销孔6和支撑杆4 一端上的定位孔7通过安全插销5连接,和锁紧螺栓9连接的吊具框架I的连接套3和支撑杆4另一端上的螺纹孔8通过锁紧螺栓9连接,以实现支撑杆4和吊具框当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种板料吊具,其特征在于:包括两吊具框架,所述吊具框架上端和吊车连接,所述吊具框架下端连接有和所述吊具框架的连接位置可调整的支撑杆,所述支撑杆及吊具框架构成所述板料的转运架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳廖鹏刘山山李萃萃
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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