一种多层智能停车位用链板制造技术

技术编号:21722363 阅读:32 留言:0更新日期:2019-07-27 23:08
本实用新型专利技术涉及智能停车技术领域,具体是一种多层智能停车位用链板。包括采用硬性塑料制作而成的板体,所述板体上开设有至少一个连接螺孔,所述连接螺孔与所述板体一体设置,所述板体中部穿插设置有加强钢件,所述加强钢件包覆于所述板体内。采用硬性塑料制作而成的板体使得其在硬性上达到一定的要求,同时,在板体内部增加加强钢件,使得其硬性及刚度都达到链板所需的要求,由于其板体将所述加强钢件完全包覆在其中,因此,避免了因钢件生锈造成污染汽车的这一缺陷,将板体设置呈矩形结构,且所述矩形结构的边呈弧形设置,方便衔接,防滑纹的设置还能防止汽车滑动,增加车轮与板体表面的摩擦力。

A Multi-layer Chain Plate for Intelligent Parking Space

【技术实现步骤摘要】
一种多层智能停车位用链板
本技术涉及智能停车
,具体是一种多层智能停车位用链板。
技术介绍
随着社会的发展,市场上的车越来越多,停车位也越来越难找,针对市场需求,智能停车场应运而生,然而,在多层智能停车场中,停车场内使用的传送链板通常是使用铁制作而成,但是,使用铁或者钢制作而成的链板普遍存在制作成本高的缺点,而且,在使用过程中由于汽车在停放时,在雨天停车时车身会雨水,雨水会顺车而下流到停车链板上,导致链板生锈,由于本技术是用于多层智能停车位上,因此,在生锈的链板再次被水冲洗或者淋过时,会形成锈水,绣水会滴到下层停车位上的车辆上,破坏下层车辆。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种不会生锈、硬度强及其韧性好的多层智能停车位用链板。为解决上述技术问题,本技术的多层智能停车位用链板,包括采用硬性塑料制作而成的板体,所述板体上开设有至少一个连接螺孔,所述连接螺孔与所述板体一体设置,所述板体中部穿插设置有加强钢件,所述加强钢件包覆于所述板体内。优选的,所述板体呈矩形结构,且所述矩形结构的边呈弧形设置。优选的,所述加强钢件为采用不锈钢材料制作而成的钢板。优选的,所述板体上设置有防滑纹,所述防滑纹均匀分布在所述板体表面。本技术与现有技术相比,具有以下优点:采用硬性塑料制作而成的板体使得其在硬性上达到一定的要求,同时,在板体内部增加加强钢件,使得其硬性及刚度都达到链板所需的要求,由于其板体将所述加强钢件完全包覆在其中,因此,避免了因钢件生锈造成污染汽车的这一缺陷,将板体设置呈矩形结构,且所述矩形结构的边呈弧形设置,方便衔接,防滑纹的设置还能防止汽车滑动,增加车轮与板体表面的摩擦力。附图说明图1为本技术的多层智能停车位用链板结构示意图;图2为本技术的多层智能停车位用链板的剖面图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-图2所示,本技术的多层智能停车位用链板,包括采用硬性塑料制作而成的板体1,所述板体1上开设有至少一个连接螺孔2,所述连接螺孔2与所述板体1一体设置,所述板体1中部穿插设置有加强钢件3,所述加强钢件3包覆于所述板体1内。进一步的,所述板体1呈矩形结构,且所述矩形结构的边呈弧形设置。进一步的,所述加强钢件3为采用不锈钢材料制作而成的钢板。更进一步的,所述板体1上设置有防滑纹,所述防滑纹均匀分布在所述板体1表面。具体的,使用时,将本技术使用螺钉通过板体1上设置的连接螺孔2螺钉连接于多层智能停车位上的传送链条上,依次安装多块本技术即可,替代了传统的金属结构制作而成的链板,解决了传统金属结构的链板生锈污染停车位上汽车的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层智能停车位用链板,其特征在于:包括采用硬性塑料制作而成的板体(1),所述板体(1)上开设有至少一个连接螺孔(2),所述连接螺孔(2)与所述板体(1)一体设置,所述板体(1)中部穿插设置有加强钢件(3),所述加强钢件(3)包覆于所述板体(1)内。

【技术特征摘要】
1.一种多层智能停车位用链板,其特征在于:包括采用硬性塑料制作而成的板体(1),所述板体(1)上开设有至少一个连接螺孔(2),所述连接螺孔(2)与所述板体(1)一体设置,所述板体(1)中部穿插设置有加强钢件(3),所述加强钢件(3)包覆于所述板体(1)内。2.根据权利要求1所述的多层智能停车位用链板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:何德尧
申请(专利权)人:贵州华龙智能发展有限公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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