一种铁路信号器材专用浮地装置制造方法及图纸

技术编号:21715809 阅读:39 留言:0更新日期:2019-07-27 19:35
本实用新型专利技术涉及一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括:安装基体(1)、安装支架(2)、设备(3)、螺钉组(4);安装基体(1)、安装支架(2)和设备(3)用螺钉组(4)顺序连接;安装支架(2)包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔(5)和第三连接定位孔(7)从安装基体(1)的一侧到设备(3)的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔(6)从设备(3)的一侧到安装基体(1)的一侧使螺钉沉入,安装支架(2)为绝缘体,螺钉组(4)通过第二连接定位孔(6)使安装基体(1)与安装支架(2)连接固定。这种铁路信号器材专用浮地装置结构简单、易制造、安装方便。

A Special Floating Device for Railway Signal Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号器材专用浮地装置
本技术涉及铁路信号计算机联锁系统,适用于铁路信号EI32-JD计算机联锁系统中要求浮地信号器材等的安装,特别是关于一种铁路信号器材专用浮地装置。
技术介绍
铁路信号EI32-JD计算机联锁系统中,有日信机箱、电源模块、光转设备、网转光设备等都要求浮地安装;目前采用的浮地方式五花八门影响美观,更重要的是影响浮地的效果;迫切需要一种浮地可靠且安装方便的浮地装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、易制造、安装方便的铁路信号器材专用浮地装置。本技术的目的是这样实现的,涉及一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括安装基体、安装支架、设备、螺钉M4、螺母M5、平垫、弹垫;安装基体、安装支架和设备用螺钉组顺序连接;安装支架包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔和第三连接定位孔从安装基体的一侧到设备的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔从设备的一侧到安装基体的一侧使螺钉沉入,安装支架为绝缘体,螺钉组通过第二连接定位孔使安装基体与安装支架连接固定;螺钉组通过第一连接定位孔和第三连接定位孔使设备与安装支架连接固定。所述的第一连接定位孔和第三连接定位孔与第二连接定位孔间隔在3-6mm以上,使设备和安装基体之间保持4000V-10000V以上的雷击高压。所述的设备是电子设备或信号器材。所述的螺钉组包括螺钉、螺母、平垫和弹垫。所述的螺钉是M4螺钉。本技术的主要优点:通过改变安装支架连接孔结构的分布形式以实现铁路信号器材的浮地安装。下面结合实施例附图对本技术做进一步说明。附图说明图1是本技术原理结构示意图。图中,1、安装基体;2、安装支架;3、设备;4、螺钉组;5、第一连接定位孔;6、第二连接定位孔;7、第三连接定位孔。具体实施方式如图1所示,涉及一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括安装基体1、安装支架2、设备3、螺钉组4;安装基体1、安装支架2和设备3用螺钉组4顺序连接;安装支架2包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔5和第三连接定位孔7从安装基体1的一侧到设备3的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔6从设备3的一侧到安装基体1的一侧使螺钉沉入,安装支架2为绝缘体,螺钉组4通过第二连接定位孔6使安装基体1与安装支架2连接固定;螺钉组4通过第一连接定位孔5和第三连接定位孔7使设备3与安装支架2连接固定;实现了设备3和安装基体1之间的浮地连接。所述的设备3是电子设备或信号器材。所述的螺钉组4包括螺钉、螺母、平垫和弹垫。所述的螺钉是M4螺钉。实施例2如图1所示,提供一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括安装基体1、安装支架2、设备3、螺钉组4;安装基体1、安装支架2和设备3用螺钉组4顺序连接;安装支架2包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔5和第三连接定位孔7从安装基体1的一侧到设备3的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔6从设备3的一侧到安装基体1的一侧使螺钉沉入,安装支架2为绝缘体,螺钉组4通过第二连接定位孔6使安装基体1与安装支架2连接固定;螺钉组4通过第一连接定位孔5和第三连接定位孔7使设备3与安装支架2连接固定;实现了设备3和安装基体1之间的浮地连接。所述的第一连接定位孔5和第三连接定位孔7与第二连接定位孔6间隔在3-6mm以上,使设备3和安装基体1之间保持4000V-10000V以上的雷击高压。所述的设备3是电子设备或信号器材。所述的螺钉组4包括螺钉、螺母、平垫和弹垫。所述的螺钉是M4螺钉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括安装基体(1)、安装支架(2)、设备(3)、螺钉组(4);安装基体(1)、安装支架(2)和设备(3)用螺钉组(4)顺序连接;安装支架(2)包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔(5)和第三连接定位孔(7)从安装基体(1)的一侧到设备(3)的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔(6)从设备(3)的一侧到安装基体(1)的一侧使螺钉沉入,安装支架(2)为绝缘体,螺钉组(4)通过第二连接定位孔(6)使安装基体(1)与安装支架(2)连接固定;螺钉组(4)通过第一连接定位孔(5)和第三连接定位孔(7)使设备(3)与安装支架(2)连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号器材专用浮地装置,其特征是:至少包括安装基体(1)、安装支架(2)、设备(3)、螺钉组(4);安装基体(1)、安装支架(2)和设备(3)用螺钉组(4)顺序连接;安装支架(2)包括三个连接定位孔,三个连接定位孔的第一连接定位孔(5)和第三连接定位孔(7)从安装基体(1)的一侧到设备(3)的一侧使螺钉沉入,三个连接定位孔的第二连接定位孔(6)从设备(3)的一侧到安装基体(1)的一侧使螺钉沉入,安装支架(2)为绝缘体,螺钉组(4)通过第二连接定位孔(6)使安装基体(1)与安装支架(2)连接固定;螺钉组(4)通过第一连接定位孔(5)和第三连接定位孔(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟文革沈代军田春伟吴民祖高三虎马星
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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