【技术实现步骤摘要】
一种可携带提示信号急救电源
本专利技术涉及一种可携带提示信号急救电源,特别是涉及一种可用于汽车、摩托车快速充电的多功能可携带提示信号急救电源。
技术介绍
随着科技的进步,越来越多人们使用电子产品,那么在电子产品电量不足的时候就需要辅助的电源,提供适当的电力才能维持电子装置的继续使用。目前除了一般的可携带的小型电源可用于电子产品充电以外,对于需要较大输出电力的电源装置只能依靠蓄电池。一般的蓄电池不仅重量大、体积也庞大,不便装设在车体上或随身携带使用。而且一般的使用者对于电线的连接方式较为不熟悉,当应用较大输出电力的蓄电池时,一旦接错,有可能损坏电器,也容易让蓄电池发生问题,安全性不高,更无法达成急救效果。因此本领域技术人员致力于提供一种能够便于携带,安全性能高,电量大,而且具有多功能的急救电源。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种便携的多功能急救电源。为实现上述目的,本专利技术提供了一种可携带提示信号急救电源,包括壳体,该壳体由前壳体和后壳体扣接而成。该壳体的右侧设置一个正极输出夹,该正极输出夹的下方设置第一放置盒;壳体的左侧设置一个负极输出夹,该负极输出夹的下方设置第二放置盒;正极输出夹与负极输出夹对称;第一放置盒与第二放置盒对称。所述壳体内部设置一个带有电源控制板的蓄电池。前壳体上部靠近第二放置盒部位设置有充电孔,该充电孔的正下方设置电源控制开关,电源控制开关的右侧设置格子状显示灯;充电孔、电源控制开关和格子状显示灯均与蓄电池相连。较佳的,壳体的顶端具有一个弧形的握持部。较佳的,握持部的左右两端各具有一个收纳导线的 ...
【技术保护点】
一种可携带提示信号急救电源,其特征是:包括壳体(1),所述壳体(1)由前壳体(101)和后壳体(102)扣接而成;所述壳体(1)的右侧设置一个正极输出夹(103);所述正极输出夹(103)的下方设置第一放置盒(104);所述壳体(1)的左侧设置一个负极输出夹(105);所述负极输出夹(105)的下方设置第二放置盒(100);所述正极输出夹(103)与所述负极输出夹(105)对称;所述第一放置盒(104)与所述第二放置盒(100)对称;所述壳体(1)内部设置一个带有电源控制板的蓄电池(301);所述前壳体(101)上部靠近所述第二放置盒(100)部位设置有充电孔(111),所述充电孔(111)的正下方设置电源控制开关(106),所述电源控制开关(106)的右侧设置格子状显示灯(107);所述充电孔(111)、所述电源控制开关(106)和所述格子状显示灯(107)均与所述蓄电池(301)相连。
【技术特征摘要】
1.一种可携带提示信号急救电源,其特征是:包括壳体(1),所述壳体(1)由前壳体(101)和后壳体(102)扣接而成;所述壳体(1)的右侧设置一个正极输出夹(103);所述正极输出夹(103)的下方设置第一放置盒(104);所述壳体(1)的左侧设置一个负极输出夹(105);所述负极输出夹(105)的下方设置第二放置盒(100);所述正极输出夹(103)与所述负极输出夹(105)对称;所述第一放置盒(104)与所述第二放置盒(100)对称;所述壳体(1)内部设置一个带有电源控制板的蓄电池(301);所述前壳体(101)上部靠近所述第二放置盒(100)部位设...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱海军,
申请(专利权)人:重庆兆辉汽车配件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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