应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩制造技术

技术编号:21694852 阅读:51 留言:0更新日期:2019-07-24 17:34
本实用新型专利技术属于传感器组装配件应用技术领域,具体公开了应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩,包括长方形中空横壳体、竖限位块、一组传感器插头安装槽、中空外螺纹连接柱、限位板、定位孔、金属限位圈、第一中空连接支撑圈、第二中空连接支撑圈、竖中空支撑套和一组限位卡板。本实用新型专利技术的应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩的有益效果在于:其设计结构合理,能实现温度传感器构成部件快速的组装,同时与传感器罩壳辅助安装部件结构之间完成精准的装配、稳定性强,也解决了现有壳体韧性差、使用寿命短、不便于安装及维护的问题。

Shell Shell for NTC Temperature Sensor Assembly of New Energy Vehicle Crankshaft

【技术实现步骤摘要】
应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩
本技术属于传感器组装配件应用
,具体涉及应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。温度传感器(temperaturetransducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,NTC(NegativeTemperatureCoefficient)是指随温度上升电阻呈指数关系减小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料,该材料是利用锰、铜、硅、钴、铁、镍、锌等两种或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩,其特征在于:包括长方形中空横壳体(1),及设置在长方形中空横壳体(1)一端的竖限位块(2),及设置在竖限位块(2)一端侧壁内的一组传感器插头安装槽(11),及设置在竖限位块(2)底面的中空外螺纹连接柱(3),及与中空外螺纹连接柱(3)相配合是的限位板(4),其中,限位板(4)一端内设置有与中空外螺纹连接柱(3)连接的内螺纹连接孔(5),及设置在限位板(4)另一端内的定位孔(9),及设置在定位孔(9)内的金属限位圈(10),及设置在限位板(4)一端底面的第一中空连接支撑圈(6),及设置在第一中空连接支撑圈(6)一面的第二中空连接支撑圈(7),及...

【技术特征摘要】
1.应用于新能源汽车曲轴NTC温度传感器组装的壳罩,其特征在于:包括长方形中空横壳体(1),及设置在长方形中空横壳体(1)一端的竖限位块(2),及设置在竖限位块(2)一端侧壁内的一组传感器插头安装槽(11),及设置在竖限位块(2)底面的中空外螺纹连接柱(3),及与中空外螺纹连接柱(3)相配合是的限位板(4),其中,限位板(4)一端内设置有与中空外螺纹连接柱(3)连接的内螺纹连接孔(5),及设置在限位板(4)另一端内的定位孔(9),及设置在定位孔(9)内的金属限位圈(10),及设置在限位板(4)一端底面的第一中空连接支撑圈(6),及设置在第一中空连接支撑圈(6)一面的第二中空连接支撑圈(7),及设置在第二中空连接支撑圈(7)一面的竖中空支撑套(8),及设置在长方形中空横壳体(1)两端外壁的一组限...

【专利技术属性】
技术研发人员:左荣高建平刘英
申请(专利权)人:江苏新兴电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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