高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构制造技术

本实用新型专利技术属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，包括中空U形限位、定位圈、定位圈通孔、锥形定位圈、锥形定位圈通孔、支撑柱、支撑柱通孔、第一圆形定位板、第二圆形定位板、第一圆形定位板通孔、第二圆形定位板通孔、中空限位套、圆形定位座、插头安装块和插头卡槽。本实用新型专利技术的高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构的有益效果在于：其设计结构合理，能实现温度传感器构成部件快速的组装，同时与传感器外壳进气口位置处的辅助安装部件结构之间完成精准的装配、稳定性强，也解决了现有壳体韧性差、使用寿命短、不便于安装及维护的问题。

Structure of NTC Temperature Sensor Assembly for High Stability New Energy Vehicle Intake

【技术实现步骤摘要】
高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构
本技术属于传感器组装配件应用
，具体涉及高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。温度传感器（temperaturetransducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，NTC（NegativeTemperatureCoefficient）是指随温度上升电阻呈指数关系减小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料，该材料是利用锰、铜、硅、钴、铁、镍、锌等两种或两种以上的金属氧化物进行充分混合、成型、烧结等工艺而成的半导体陶瓷，可制成具有负温度系数（NTC）的热敏电阻，其电阻率和材料常随材料成分比例、烧结气氛、烧结温度和结构状态不同而变化。在新能源汽车的使用时，需要对进气口的工作环境温度进行监控如NTC温度传感器，而传感器外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，其特征在于：包括中空U形限位板（1），及设置在中空U形限位板（1）一端的定位圈（2），及设置在定位圈（2）内的定位圈通孔（3），及设置在定位圈（2）一面的锥形定位圈（4），及设置在锥形定位圈（4）内的锥形定位圈通孔（5），及设置在锥形定位圈（4）一面的支撑柱（6），及设置在支撑柱（6）内的支撑柱通孔（7），及设置在支撑柱（6）一端的第一圆形定位板（8），及设置在第一圆形定位板（8）一面的第二圆形定位板（10），及分别设置在第一圆形定位板（8）、第二圆形定位板（10）内的第一圆形定位板通孔（9）、第二圆形定位板通孔（11），及设置在第二圆形定...

【技术特征摘要】
1.高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，其特征在于：包括中空U形限位板（1），及设置在中空U形限位板（1）一端的定位圈（2），及设置在定位圈（2）内的定位圈通孔（3），及设置在定位圈（2）一面的锥形定位圈（4），及设置在锥形定位圈（4）内的锥形定位圈通孔（5），及设置在锥形定位圈（4）一面的支撑柱（6），及设置在支撑柱（6）内的支撑柱通孔（7），及设置在支撑柱（6）一端的第一圆形定位板（8），及设置在第一圆形定位板（8）一面的第二圆形定位板（10），及分别设置在第一圆形定位板（8）、第二圆形定位板（10）内的第一圆形定位板通孔（9）、第二圆形定位板通孔（11），及设置在第二圆形定位板（10）一面的中空限位套（12），及设置在第二圆形定位板（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：左荣，高建平，刘英，
申请(专利权)人：江苏新兴电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32