一种防爆轮胎的安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:21682914 阅读:47 留言:0更新日期:2019-07-24 13:52
本实用新型专利技术公开了一种防爆轮胎的安全防护装置,包括防护板、限位活动杆和气塞杆;所述防护板成对设置,设置在外胎中;所述外胎整体呈环形结构,截面呈“ㄇ”字型结构,内部设置有放置腔,中心处留有圆形通槽,防护板设置在放置腔两侧壁上,相对设置;两块防护板之间设置有内胎;所述外胎侧壁上固定有限位活动杆,防护板中设置有活动槽,限位活动杆设置在活动槽内;所述气塞杆固定在防护板中心处,在放置腔侧壁上开有通气槽,气塞杆设置在通气槽中;限位活动杆与活动槽、气塞杆与通气槽均相互配合;所述防护板设置有多块,沿着外胎均匀设置;本实用新型专利技术在轮胎发生爆胎时,能够提供缓冲,并及时将气体排出,避免损伤外胎。

A Safety Protection Device for Explosion-proof Tire

【技术实现步骤摘要】
一种防爆轮胎的安全防护装置
本技术涉及汽车安全
,具体为一种防爆轮胎的安全防护装置。
技术介绍
轮胎一般由外胎、内胎组成,外胎包裹着内胎。轮胎气压的增大主要是受气候如:炎热的夏天气温升高,车辆行驶中轮胎与地面摩擦产生大量的热量,轮胎转动时轴承工作产生的热量;轮胎气压的减小,在轮胎无碰损气压正常的情况下,主要是受外部环境如:寒冷的冬天气温较低,对轮胎气压的影响较大。轮胎内的空气也有热胀冷缩的特点。轮胎气压过高太低都可能造成爆胎。爆胎的后果,不但造成经济损失,而且还有可能车毁人亡;同时,爆胎还会由于内胎中的气压瞬间排放出,对外胎造成一定的冲击,损伤外胎。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是汽车行驶过程中,轮胎发生爆胎,可能损伤外胎,发生佳通意外,提供一种防爆轮胎的安全防护装置,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种防爆轮胎的安全防护装置,包括防护板、气塞杆和限位活动杆;所述防护板成对设置,设置在外胎中;所述外胎整体呈环形结构,截面呈“ㄇ”字型结构,内部设置有放置腔,中心处留有圆形通槽,防护板设置在放置腔两侧壁上,相对设置;两块放置腔间设置有内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆轮胎的安全防护装置,其特征在于,包括防护板(1)、气塞杆(2)和限位活动杆(3);所述防护板(1)成对设置,设置在外胎(4)中;所述外胎(4)整体呈环形结构,截面呈“ㄇ”字型结构,内部设置有放置腔(41),中心处留有圆形通槽(42),防护板(1)设置在放置腔(41)两侧壁上,相对设置;两块放置腔(41)间设置有内胎(5);所述限位活动杆(3)固定在外胎(4)侧壁上,防护板(1)中设置有活动槽(13),限位活动杆(3)设置在活动槽(13)内;所述气塞杆(2)固定在防护板(1)中心处,在放置腔(41)侧壁上开有通气槽(43),气塞杆(2)设置在通气槽(43)中;限位活动杆(3)与活动槽...

【技术特征摘要】
1.一种防爆轮胎的安全防护装置,其特征在于,包括防护板(1)、气塞杆(2)和限位活动杆(3);所述防护板(1)成对设置,设置在外胎(4)中;所述外胎(4)整体呈环形结构,截面呈“ㄇ”字型结构,内部设置有放置腔(41),中心处留有圆形通槽(42),防护板(1)设置在放置腔(41)两侧壁上,相对设置;两块放置腔(41)间设置有内胎(5);所述限位活动杆(3)固定在外胎(4)侧壁上,防护板(1)中设置有活动槽(13),限位活动杆(3)设置在活动槽(13)内;所述气塞杆(2)固定在防护板(1)中心处,在放置腔(41)侧壁上开有通气槽(43),气塞杆(2)设置在通气槽(43)中;限位活动杆(3)与活动槽(13)、气塞杆(2)与通气槽(43)均相互配合;所述防护板(1)设置有多块,沿着外胎(4)均匀设置。2.根据权利要求1所述的一种防爆轮胎的安全防护装置,其特征在于,所述防护板(1)整体呈扇形结构,其曲率半径与外胎(4)曲率半径相同;防护板(1)朝向内胎(5)一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:易锦华
申请(专利权)人:佛山市恒易医疗器械配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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