一种叉车用转向油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车用转向油缸，包括活塞杆、套装在活塞杆中部的缸筒、以及成对使用的两浮动式缸头，两所述浮动式缸头对称设置于所述缸筒的两端；所述浮动式缸头包括套装在所述活塞杆上的缸头本体、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼；所述缸头本体的一端圆周内侧面与活塞杆圆周外侧面之间设置有第一密封组件、另一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间设有第二密封组件。本实用新型专利技术整个叉车转向油缸的结构简单、组装与拆卸快速方便，通过在浮动式缸头与活塞杆之间设置第一密封组件、在浮动式缸头与缸筒之间设置第二密封组件，简化了整个叉车转向油缸的组装与拆卸，具有良好的保护与密封作用。

A Steering Cylinder for Forklift Truck

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用转向油缸
本技术涉及叉车
，具体是一种叉车用转向油缸。
技术介绍
现有叉车浮动式转向油缸的缸头和缸筒大多是由钢件加工而成，两端缸头内安装有滚针轴承；缸头和缸筒是通过螺纹进行连接的，该机构的主要缺点有以下两点：1、由于活塞杆和缸头的刚度较大，缸头内侧安装有滚针轴承，从而减少活塞杆和缸头之间的碰撞，油缸活塞杆和滚针轴承单边间隙不易控制，容易出现活塞杆往复运动时带油的问题；2、缸头和缸筒之间是通过螺纹连接，加工工艺复杂，装配时相对位置不好控制，装配困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车用转向油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车用转向油缸，包括活塞杆、套装在活塞杆中部的缸筒、以及成对使用的两浮动式缸头，两所述浮动式缸头对称设置于所述缸筒的两端；所述浮动式缸头包括套装在所述活塞杆上的缸头本体、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼；所述侧翼通过连接件与叉车的转向桥体固定连接；所述缸头本体的一端圆周内侧面与活塞杆圆周外侧面之间设置有第一密封组件、另一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间设有第二密封组件。作为本技术进一步的方案：所述缸筒的圆周内侧面、贯穿在缸筒内的活塞杆外侧面、以及两浮动式缸头的端部之间形成环形空腔。作为本技术进一步的方案：两所述缸头本体均为铸铁件、且两所述缸头本体的一面均开设有进出油孔；所述进出油孔的一端与环形空腔相连通。作为本技术进一步的方案：两所述缸头本体的相对端外侧均开设有与缸筒端部相配合的阶梯槽、且所述缸头本体的两端内部均开设有呈喇叭形的内凹槽；两所述内凹槽的大端均朝向缸头本体的两端。作为本技术进一步的方案：所述缸头本体的中部开设有与两所述内凹槽同心的圆柱通孔，活塞杆贯穿于所述圆柱通孔内并沿着所述圆柱通孔的轴向作往复式移动。作为本技术进一步的方案：所述圆柱通孔远离缸筒一端的内侧圆周面上开设有用以卡装第一密封组件的环形槽组；所述环形槽组包括环形防尘槽、以及环形密封槽。作为本技术进一步的方案：所述环形防尘槽的宽度小于所述环形密封槽的宽度。作为本技术进一步的方案：所述第一密封组件包括卡装在环形防尘槽内的防尘圈、以及依次卡装在环形密封槽内的第一挡片和密封圈。作为本技术进一步的方案：所述第二密封组件包括设置于缸筒端部内侧的第一O型圈、以及依次设置于缸头本体的阶梯槽外侧圆周面与缸筒内侧圆周面之间的第二挡片和第二O型圈。作为本技术进一步的方案：所述缸头本体靠近缸筒一端的外侧圆周面上开设有用以卡装第二挡片和第二O型圈的外侧环形槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、整个叉车转向油缸的结构简单、组装与拆卸快速方便，通过在浮动式缸头与活塞杆之间设置第一密封组件、在浮动式缸头与缸筒之间设置第二密封组件，简化了整个叉车转向油缸的组装与拆卸，具有良好的保护与密封作用；2、通过在缸头本体的一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间设置第二密封组件，代替原有的缸头本体的一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间的螺纹连接，降低了浮动式缸头与缸筒的加工难度，提高了浮动式缸头与缸筒加工效率；3、两浮动式缸头的缸头本体均为铸铁件，使得浮动式缸头的刚性比刚件小很多，同时，活塞杆贯穿于缸头本体内作往复式移动时，活塞杆与缸头本体在摩擦的过程中能产生细颗粒，进而能够起到一定的润滑作用，使得缸头本体与活塞杆之间无需安装滚针轴承，从而解决了活塞杆及滚针轴承单边间隙控制不好而导致的活塞杆带油问题。附图说明图1为本技术的整体结构图；图2为本技术的局部剖视图；图3为本技术浮动式缸头的结构图。图中：1-浮动式缸头、11-缸头本体、111-进出油孔、112-内凹槽、12-侧翼；2-第一密封组件、21-防尘圈、22-第一挡片、23-密封圈；3-第二密封组件、31-第一O型圈、32-第二挡片、33-第二O型圈；4-活塞杆、5-缸筒、6-环形空腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种叉车用转向油缸，包括活塞杆4、套装在活塞杆中部的缸筒5、以及成对使用的两浮动式缸头1，两所述浮动式缸头1对称设置于所述缸筒5的两端；所述浮动式缸头1包括套装在所述活塞杆上的缸头本体11、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼12；所述侧翼12通过连接件与叉车的转向桥体固定连接；所述缸头本体11的一端圆周内侧面与活塞杆4圆周外侧面之间设置有第一密封组件2、另一端圆周外侧面与缸筒5的圆周内侧面之间设有第二密封组件3。组装时，将活塞杆4贯穿于缸筒5内、并将两浮动式缸头1分别从缸筒5的两端套装在活塞杆4上，再将缸筒5两端分别与浮动式缸头1相连，缸筒5的内侧圆周面与浮动式缸头1缸头本体11的圆周外侧面之间设置有第二密封组件3，确保缸筒5与浮动式缸头1之间的过盈或过渡配合，同时，在活塞杆4的圆周外侧面与浮动式缸头1缸头本体11的圆周内侧面之间设置有第一密封组件2，避免整个转向油缸在使用过程中发生漏油等现象。通过在缸头本体11的一端圆周外侧面与缸筒5的圆周内侧面之间设置第二密封组件3，代替原有的缸头本体11的一端圆周外侧面与缸筒5的圆周内侧面之间的螺纹连接，省去了在浮动式缸头1的圆周外侧面加工外螺纹、在缸筒5的圆周内侧面加工内螺纹，进而大大降低了浮动式缸头1与缸筒5各自的加工难度，提高了浮动式缸头1与缸筒5各自的加工效率，同时，通过设置的第二密封组件3实现浮动式缸头1与缸筒5之间的快速组装，提升了整个转向油缸的装配效率。所述缸筒5的圆周内侧面、贯穿在缸筒内的活塞杆4外侧面、以及两浮动式缸头1的端部之间形成环形空腔6。两所述缸头本体11均为铸铁件、且两所述缸头本体11的一面均开设有进出油孔111；所述进出油孔111的一端与环形空腔6相连通。对称设置于缸筒5两端的浮动式缸头1的缸头本体11一侧均开设有进出油孔111，且进出油孔111的一端与环形空腔6相连通，具体使用时，液压油通过进出油孔111进入环形空腔6内或从进出油孔111从环形空腔6内流出，活塞杆4根据两浮动式缸头1上的进出油孔111油压的变化实现在缸筒5内的往复式移动，同时，两浮动式缸头1均通过螺栓等连接件与叉车的转向桥体固定连接，活塞杆4在缸筒5内的左右往复式移动可带动叉车转向桥实现整个叉车的转向，结构简单，各个部件之间的组装与拆卸快速方便。另外，两浮动式缸头1的缸头本体11均为铸铁件，采用铸铁件制成的浮动式缸头1的刚性比刚件小很多，活塞杆4贯穿于缸头本体11内，使得活塞杆4在作往复式移动时，活塞杆4与铸铁件制成的缸头本体11在摩擦的过程中能产生细颗粒，进而能够起到一定的润滑作用，因此，通过铸铁件支撑的缸头本体11与第一密封组件2一起，可使得缸头本体11与活塞杆4之间无需安装滚针轴承，从而解决了活塞杆4及滚针轴承单边间隙控制不好而导致的活塞杆4带油问题。两所述缸头本体11的相对端外侧均开设有与缸筒5端部相配合的阶梯槽、且所述缸头本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用转向油缸，其特征在于：包括活塞杆（4）、套装在活塞杆中部的缸筒（5）、以及成对使用的两浮动式缸头（1），两所述浮动式缸头（1）对称设置于所述缸筒（5）的两端；所述浮动式缸头（1）包括套装在所述活塞杆上的缸头本体（11）、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼（12）；所述侧翼（12）通过连接件与叉车的转向桥体固定连接；所述缸头本体（11）的一端圆周内侧面与活塞杆（4）圆周外侧面之间设置有第一密封组件（2）、另一端圆周外侧面与缸筒（5）的圆周内侧面之间设有第二密封组件（3）。

【技术特征摘要】
1.一种叉车用转向油缸，其特征在于：包括活塞杆（4）、套装在活塞杆中部的缸筒（5）、以及成对使用的两浮动式缸头（1），两所述浮动式缸头（1）对称设置于所述缸筒（5）的两端；所述浮动式缸头（1）包括套装在所述活塞杆上的缸头本体（11）、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼（12）；所述侧翼（12）通过连接件与叉车的转向桥体固定连接；所述缸头本体（11）的一端圆周内侧面与活塞杆（4）圆周外侧面之间设置有第一密封组件（2）、另一端圆周外侧面与缸筒（5）的圆周内侧面之间设有第二密封组件（3）。2.根据权利要求1所述的叉车用转向油缸，其特征在于：所述缸筒（5）的圆周内侧面、贯穿在缸筒内的活塞杆（4）外侧面、以及两浮动式缸头（1）的端部之间形成环形空腔（6）。3.根据权利要求1所述的叉车用转向油缸，其特征在于：两所述缸头本体（11）均为铸铁件、且两所述缸头本体（11）的一面均开设有进出油孔（111）；所述进出油孔（111）的一端与环形空腔（6）相连通。4.根据权利要求1或3所述的叉车用转向油缸，其特征在于：两所述缸头本体（11）的相对端外侧均开设有与缸筒（5）端部相配合的阶梯槽、且所述缸头本体（11）的两端内部均开设有呈喇叭形的内凹槽（112）；两所述内凹槽（112）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张然，李少波，陈洋，王玲，吕奎，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34