【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种湿式制动桥壳的加工定位设备，具体涉及一种湿式制动桥壳的定位装置及方法。
技术介绍
1、湿式制动桥壳作为车辆驱动系统的重要组成部分，其结构如图7所示，包括筒状的轴头连接部11用于轴头连接，保证轴头与桥壳中心同轴，进而与桥包连接后与桥包的中心重合，设置在轴头连接部11中部的制动器连接部12用于与制动器连接；以及设置在轴头连接部11后端的桥包连接部13，用于与桥包连接，保证整个桥壳与桥包连接后中心重合，一端形成v型结构，其上轴向的销孔是以v型结构的中轴线为对称设置。
2、湿式制动桥壳在加工制作时，先制作了一个桥壳坯(如图8所示)，然后对其进行进一步加工，需对轴头连接部11的端部加工沉孔111以及其孔口端面加工，制动器连接部12和桥包连接部13的外周边均要加工销孔121，并且桥包连接部13的端面也要进一步打磨加工成符合要求的形状。
3、由于后续的钻孔及端面加工是需要对桥壳坯进行固定方能进一点加工操作的，但由于桥壳坯的外形结构不规则，目前主要采用立式加工中心对其进行固定，即将桥壳坯垂直放置，再采用两副模具对其上、下端进行夹持定位，在对轴头连接部11、制动器连接部12和桥包连接部13进行加工时，需要调整模具的夹持位置，即无法实现一次装夹完成上述加工部位的一次性加工，位置、尺寸、加工精度等均受到二次装夹、模具配合公差的影响较大，增加了吊装次数。并且在多次装夹时存在磕碰的风险，且装夹效率低、设备利用率低等缺点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种
2、本专利技术的具体技术方案如下：
3、一种湿式制动桥壳的定位装置，包括模座机构，所述模座机构包括垂直固定设置的底座和安装座，所述底座上设有校正机构，所述校正机构包括固设在底座上的基座，所述基座上滑动连接有用于对湿式制动桥壳进行支撑的产品定心基座、v型分中板；
4、所述安装座上固定安装有对湿式制动桥壳的轴头连接部进行定位的定位机构。
5、进一步方案，位于定位机构的外周的安装座上固设有对湿式制动桥壳进行夹紧的压紧机构。
6、更进一步方案，所述压紧机构包括压板，所述压板一端通过顶杆安装在安装座上、另一端通过双头螺栓螺纹安装在安装座上；位于压板和安装座之间的双头螺栓上套设有压板弹簧。
7、优选的，所述压板上开设有腰形孔，所述双头螺栓的顶端穿过腰形孔后用带肩螺母进行固定。
8、进一步方案，所述校正机构和定位机构均设有两套，在两个定位机构之间的安装座上固设有对湿式制动桥壳进行夹紧的反拉紧机构，在两个定位机构外周的安装座固设有压紧机构。
9、更进一步方案，所述反拉紧机构包括双点压板，所述双点压板的中部螺纹连接有反拉螺栓，所述反拉螺栓的底端穿过安装座后与固定头固定连接，转动固定头使反拉螺栓带动双点压板垂直移动实现压紧或松开；位于安装座与双点压板之间的反拉螺栓上套设有反拉弹簧。
10、进一步方案，所述定位机构包括固设在一起的上定位圈、下定位圈，所述上定位圈和下定位圈的外周呈台阶状、中心开设有产品定位孔；所述上定位圈的外周通过固定螺栓固定安装在安装座上。
11、更进一步方案，所述安装座上开设有安装孔，所述安装孔内壁开设有与所述上定位圈、下定位圈的外周相匹配的固定基准槽、定位槽。
12、更进一步方案，所述底座的四周固设有吊环。
13、进一步方案，所述基座上固设有导轨，所述导轨上滑动连接的滑块；所述导轨的末端固设有挡块；
14、所述产品定心基座的底端通过过渡板与滑块固定连接；所述v型分中板通过连接板与过渡板连接。
15、更进一步方案，所述产品定心基座的顶端面为与湿式制动桥壳相匹配的弧形定心面；
16、所述连接板的一端与过渡板固定连接、另一端内置在v型分中板的中空腔内并连接有导向杆，所述导向杆的两端均与v型分中板固定连接，导向杆的中部与连接板活动连接；位于连接板上方的导向杆上套设有复位弹簧；所述v型分中板的顶端面为与湿式制动桥壳桥包连接部上的v形结构相匹配的v型槽。
17、本定位装置中模座机构是定位装置相关机构的安装基座，吊环是用于起吊定位装置的吊点。还实现了本定位装置与湿式制动桥壳加工设备的定位连接。
18、本定位装置中定位机构的主要作用是对湿式制动桥壳的轴头连接部进行定位。其通过产品定位孔和产品定位面与湿式制动桥壳产品加工用定位外圆112和定位基准面122相配合，实现湿式制动桥壳在定位装置上的定位。
19、校正机构的主要作用实现对湿式制动桥壳产品的快速定位和产品姿态的自动校正。其主要利用产品定心基座上的弧形定心面完成对产品的中心粗定位，通过v型分中板上的v型槽实现对湿式制动桥壳桥包连接部上的v形结构进行匹配定位实现垂直分中。当v型分中板自接触产品v型结构后，在重力作用下，v型分中板会通过导向杆在连接板中整体向下移动并压缩复位弹簧，从而在复位弹簧的弹力作用下保证了v型分中板和湿式制动桥壳始终保持接触状态。当产品调走后，在复位弹簧的作用下v型分中板再次恢复到初始位置。滑块带动产品定心基座、v型分中板一起向定位机构方向移动，湿式制动桥壳的轴头连接部前端进入定位机构的产品定位孔，实现产品的快速定位，并保证产品入孔时的直线运动。
20、压紧机构的作用是为实现对湿式制动桥壳产品的压紧，保证加工过程的产品位置的不动。转动带肩螺母时会带动压板的一端向上或向下移，其另一端由顶杆支持而使其高度固定不变，从而实现力的向下传递，使压板的一端压在湿式制动桥壳产品上。其中压板弹簧的作用主要为松开带肩螺母时，利用压板弹簧将压板顶起，使压板与被压工件(湿式制动桥壳产品)脱开。
21、反拉压紧机构可同时对两个对称布置的湿式制动桥壳产品的进行压紧，保证加工过程的产品位置的不动，其运用场景为定位装置一侧无法布置压紧机构时，将该反拉压紧机构置于安装座的反面，以提供压紧过程扳手的可操作空间。即在安装座的反面采用扳手夹紧固定头旋转反拉螺栓，从而带动双点压板的两端分别对两个湿式制动桥壳进行压紧或松开操作。其中反拉弹簧的作用主要是当松开双点压板时，利用反拉弹簧将双点压板顶起，使双点压板与被压工件(湿式制动桥壳产品)脱开。
22、本专利技术的定位装置是利用定位机构与湿式制动桥壳的轴头连接部进行配合定位，同时利用v型分中块与湿式制动桥壳的桥包连接部上的v形结构配合分中，再并通过压紧机构与反拉压紧机构对产品进行压紧，从而实现对湿式制动桥壳的定位固定。
23、所以本定位装置通过实现了对湿式制动桥壳的快速上下料、快速定位、以及通过产品姿态的快速分中，大大提高了定位的准确性，并降低劳动强度。并且在定位过程快速分中、无磕碰，且其定位与拆卸快速便捷。
24、另外，本定位装可实现一次能装夹两个湿式制动桥壳产品，减少停机频次和时间，提高设备利用率和产品的装夹效率。
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1.一种湿式制动桥壳的定位装置，包括模座机构(21)，所述模座机构(21)包括垂直固定设置的底座(213)和安装座(211)，其特征在于：所述底座(213)上设有校正机构(23)，所述校正机构(23)包括固设在底座(213)上的基座(231)，所述基座(231)上滑动连接有用于对湿式制动桥壳(1)进行支撑的产品定心基座(234)、V型分中板(233)；
2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：位于定位机构(22)的外周的安装座(211)上固设有对湿式制动桥壳(1)进行夹紧的压紧机构(24)；
3.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述校正机构(23)和定位机构(22)均设有两套，在两个定位机构(22)之间的安装座(211)上固设有对湿式制动桥壳(1)进行夹紧的反拉紧机构(25)，在两个定位机构(22)外周的安装座(211)固设有压紧机构(24)。
4.根据权利要求3所述的定位装置，其特征在于：所述反拉紧机构(25)包括双点压板(251)，所述双点压板(251)的中部螺纹连接有反拉螺栓(253)，所述反拉螺栓(253)的底端穿过安装
5.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述定位机构(22)包括固设在一起的上定位圈(221)、下定位圈(223)，所述上定位圈(221)和下定位圈(223)的外周呈台阶状、中心开设有产品定位孔(2211)；所述上定位圈(221)的外周通过固定螺栓(222)固定安装在安装座(211)上。
6.根据权利要求5所述的定位装置，其特征在于：所述安装座(211)上开设有安装孔(2113)，所述安装孔(2113)内壁开设有与所述上定位圈(221)、下定位圈(223)的外周相匹配的固定基准槽(2111)、定位槽(2112)。
7.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述基座(231)上固设有导轨(232)，所述导轨(232)上滑动连接的滑块(236)；所述导轨(232)的末端固设有挡块(237)；
8.根据权利要求7所述的定位装置，其特征在于：所述产品定心基座(234)的顶端面为与湿式制动桥壳(1)相匹配的弧形定心面(2341)；
9.一种采用如权利要求1-8任一项所述的定位装置对湿式制动桥壳进行定位的方法，其特征在于：包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：步骤S1中所述产品定心基座(234)的顶端面为与湿式制动桥壳(1)相匹配的弧形定心面(2341)；所述V型分中板(233)的顶端面为与湿式制动桥壳(1)中桥包连接部(13)上的V形结构(131)相匹配的V型槽(2331)；
...【技术特征摘要】
1.一种湿式制动桥壳的定位装置，包括模座机构(21)，所述模座机构(21)包括垂直固定设置的底座(213)和安装座(211)，其特征在于：所述底座(213)上设有校正机构(23)，所述校正机构(23)包括固设在底座(213)上的基座(231)，所述基座(231)上滑动连接有用于对湿式制动桥壳(1)进行支撑的产品定心基座(234)、v型分中板(233)；
2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：位于定位机构(22)的外周的安装座(211)上固设有对湿式制动桥壳(1)进行夹紧的压紧机构(24)；
3.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述校正机构(23)和定位机构(22)均设有两套，在两个定位机构(22)之间的安装座(211)上固设有对湿式制动桥壳(1)进行夹紧的反拉紧机构(25)，在两个定位机构(22)外周的安装座(211)固设有压紧机构(24)。
4.根据权利要求3所述的定位装置，其特征在于：所述反拉紧机构(25)包括双点压板(251)，所述双点压板(251)的中部螺纹连接有反拉螺栓(253)，所述反拉螺栓(253)的底端穿过安装座(211)后与固定头(252)固定连接，转动固定头(252)使反拉螺栓(253)带动双点压板(251)垂直移动实现压紧或松开；位于安装座(211)与双点压板(251)之间的反拉螺栓(253)上套设有反拉弹簧(254)。
5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，徐小红，张怀洪，朱晓敏，赵明宇，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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