一种电池叉车导水装置制造方法及图纸

本技术公开了一种电池叉车导水装置，包括设置于配重盖板与箱盖下方的导水槽，所述导水槽包括托水槽端面，所述托水槽端面沿所述配重盖板与箱盖之间形成的缝隙方向布置，所述托水槽端面两侧设有托水槽翻边，所述托水槽端面两端连接有引水槽，所述引水槽包括引水板，所述引水板末端向远离叉车的方向倾斜布置，本技术通过在配重盖板与箱盖形成的缝隙下方设置有导水装置，进而可以对该缝隙进入的水以其它杂物进行阻挡并导向两侧，通过两侧的引水槽导引到叉车的两侧，避免配重盖板与箱盖形成的缝隙流进液体并滴落在电池、电气上所带来的危险，而且本申请导水装置结构简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车，具体是一种电池叉车导水装置。

技术介绍

1、目前，市场上电动平衡重式叉车蓄电池箱盖和配重盖板之间均存在缝隙，在有液体下落的情况下，液体会顺着缝隙进入到叉车内部，对内部的部件造成一定影响。部分电动叉车的电控安装在配重上，离蓄电池箱盖和配重盖板之间间隙较近，液体的进入会直接影响电控的使用寿命，甚至会造成短路。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电池叉车导水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种电池叉车导水装置，包括设置于配重盖板与箱盖下方的导水槽，所述导水槽包括托水槽端面，所述托水槽端面沿所述配重盖板与箱盖之间形成的缝隙方向布置，所述托水槽端面两侧设有托水槽翻边，所述托水槽端面两端连接有引水槽，所述引水槽包括引水板，所述引水板末端向远离叉车的方向倾斜布置。

4、作为本技术进一步的方案：所述配重盖板与所述箱盖之间形成配重盖板与箱盖缝隙，所述托水槽端面位于所述配重盖板与箱盖缝隙的下方。

5、作为本技术进一步的方案：所述托水槽端面两侧向上折弯形成托水槽翻边。

6、作为本技术进一步的方案：所述叉车的车体上固定连接有横梁板，托水槽端面的一侧托水槽翻边通过支撑板与所述横梁板固定连接。

7、作为本技术进一步的方案：所述支撑板靠近所述托水槽端面的一侧设有支撑板折弯边，所述支撑板折弯边与所述托水槽翻边固定连接，所述支撑板上设有支撑板安装孔，所述支撑板通过支撑板安装孔与所述横梁板螺栓连接。

8、作为本技术进一步的方案：所述托水槽端面的两端均固定连接有挡板，所述挡板的宽度小于所述托水槽端面的宽度，所述挡板的一端与所述托水槽端面一侧的托水槽翻边固定连接，所述引水槽的两侧分别与挡板以及托水槽端面上远离挡板一侧的托水槽翻边固定连接。

9、作为本技术进一步的方案：所述引水板两侧分别设有第一挡板、第二挡板。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在配重盖板与箱盖形成的缝隙下方设置有导水装置，进而可以对该缝隙进入的水以其它杂物进行阻挡并导向两侧，通过两侧的引水槽导引到叉车的两侧，避免配重盖板与箱盖形成的缝隙流进液体并滴落在电池、电气上所带来的危险，而且本申请导水装置结构简单，成本低，同时，由于导水装置布置在叉车内部，不会在叉车配重箱盖上形成凸起，避免了凸起结构带来的不安全因素。

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【技术保护点】

1.一种电池叉车导水装置，其特征在于，包括设置于配重盖板(6)与箱盖(7)下方的导水槽(1)，所述导水槽(1)包括托水槽端面(11)，所述托水槽端面(11)沿所述配重盖板(6)与箱盖(7)之间形成的缝隙方向布置，所述托水槽端面(11)两侧设有托水槽翻边(12)，所述托水槽端面(11)两端连接有引水槽(4)，所述引水槽(4)包括引水板(42)，所述引水板(42)末端向远离叉车的方向倾斜布置。

2.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述配重盖板(6)与所述箱盖(7)之间形成配重盖板与箱盖缝隙(5)，所述托水槽端面(11)位于所述配重盖板与箱盖缝隙(5)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述托水槽端面(11)两侧向上折弯形成托水槽翻边(12)。

4.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述叉车的车体上固定连接有横梁板(8)，托水槽端面(11)的一侧托水槽翻边(12)通过支撑板(3)与所述横梁板(8)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述支撑板(3)靠近所述托水槽端面(11)的一侧设有支撑板折弯边(32)，所述支撑板折弯边(32)与所述托水槽翻边(12)固定连接，所述支撑板(3)上设有支撑板安装孔(31)，所述支撑板(3)通过支撑板安装孔(31)与所述横梁板(8)螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述托水槽端面(11)的两端均固定连接有挡板(2)，所述挡板(2)的宽度小于所述托水槽端面(11)的宽度，所述挡板(2)的一端与所述托水槽端面(11)一侧的托水槽翻边(12)固定连接，所述引水槽(4)的两侧分别与挡板(2)以及托水槽端面(11)上远离挡板(2)一侧的托水槽翻边(12)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述引水板(42)两侧分别设有第一挡板(41)、第二挡板(43)。

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【技术特征摘要】

1.一种电池叉车导水装置，其特征在于，包括设置于配重盖板(6)与箱盖(7)下方的导水槽(1)，所述导水槽(1)包括托水槽端面(11)，所述托水槽端面(11)沿所述配重盖板(6)与箱盖(7)之间形成的缝隙方向布置，所述托水槽端面(11)两侧设有托水槽翻边(12)，所述托水槽端面(11)两端连接有引水槽(4)，所述引水槽(4)包括引水板(42)，所述引水板(42)末端向远离叉车的方向倾斜布置。

2.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述配重盖板(6)与所述箱盖(7)之间形成配重盖板与箱盖缝隙(5)，所述托水槽端面(11)位于所述配重盖板与箱盖缝隙(5)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述托水槽端面(11)两侧向上折弯形成托水槽翻边(12)。

4.根据权利要求1所述的一种电池叉车导水装置，其特征在于，所述叉车的车体上固定连接有横梁板(8)，托水槽端面(11)的一侧托水槽翻边(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟洋，周超，李瑞，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：