【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车部件组装，更具体地说，本技术涉及一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装。
技术介绍
1、已知叉车后围板总成是叉车上的重要结构件，其主要作用是装配并承载驱动总成和起升油缸总成，由此可见叉车上仪表架的后围板总成尺寸精度对整车使用性能和装配难易程度有很大影响；其中，后围板总成现有的组焊方式：采用钳工划线定位出后围板总成各零部件的空间位置，然后由操作工手工点焊固定各零部件后，最后由操作工手工焊接围板总成的各个零部件。
2、但是在实际使用时，由于采用人工划线定位，从而作业效率低下，容易受划线工具及人为因素导致偏差，并且划线只能定位个零部件外形位置，无法确定各安装孔和油缸固定板安装孔的位置尺寸，无法保证零部件再重复位置的精度，因此提出一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，作为进一步的改进，以便实现后围板零件的快速检测；保证后围板总成上各零部件的定位精度，提高产品质量。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，包括放置在后围板上的工装模板和用于检测定位的检测销，所述工装模板的表面设置有l型挡块、第一定位插销、定位板、定位油缸固定板的第二定位插销、定位座和定位油缸支座的第三定位插销，所述l型挡块固定安装在工装模板的顶部，所述定位板和定位座均固定安装在工装模板的中部；
4、所述工装模板底部的两侧均开设有若干个检测孔，所述检测销插接入检测孔的一端与后围板插接。
5、进一步地，所述工装模板两侧的顶部开设有矩形凹槽，所述l型挡块固定安装在所述工装模板靠近矩形凹槽处和所述矩形凹槽顶部的内壁，所述l型挡块的一端穿设入后围板上端开设的方孔内。
6、进一步地，所述工装模板的顶部且位于两个矩形凹槽之间开设有第一定位插槽，所述第一定位插销插接入第一定位插槽内，所述第一定位插销穿设过第一定位插槽的一端插接入后围板上开设的圆孔。
7、进一步地，所述工装模板靠近定位板处开设有矩形卡槽，油缸固定板放置于所述矩形卡槽内，所述定位板上开设有第二定位插槽，所述第二定位插销插接入第二定位插槽内，所述第二定位插销穿设过第二定位插槽的一端插接入油缸固定板上开设的定位孔。
8、进一步地，所述工装模板靠近底部的中部开设有t型槽，所述定位座的形状设置为倒t型，且油缸支座贴设在所述定位座的底部，所述定位座与油缸支座均穿设入t型槽内，油缸支座通过所述第三定位插销固定在所述定位座的底部。
9、进一步地，所述工装模板中部的两侧固定安装有手持把手。
10、进一步地，所述定位板的顶部和靠近矩形卡槽的一侧开设有留空槽。
11、本技术的技术效果和优点：
12、1、与现有技术相比，通过设置工装模板，利用检测销快速检测后围板各方孔及圆孔的位置，防止由于加工孔的位置偏差导致返工的现象；利用l型挡块，完成工装模板与后围板竖直位置定位；利用第一定位插销定位工装模板与后围板的相对位置，利用第二定位插销定位油缸固定板，利用第三定位插销定位油缸支座，进而实现定位准确可靠：每个零部件均做精准定位，保证各零部件之间的位置度。
13、2、与现有技术相比，通过设置手持把手，操作方便、效率高：整体工装采用手持式搬运快速定位，便于工人操作；通过设置留空槽，以便于观察到第二定位插销穿设过第二定位插槽的一端插接入油缸固定板上开设的定位孔。
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1.一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，包括放置在后围板上的工装模板(1)和用于检测定位的检测销(2)，其特征在于：所述工装模板(1)的表面设置有L型挡块(3)、第一定位插销(4)、定位板(5)、定位油缸固定板的第二定位插销(6)、定位座(7)和定位油缸支座的第三定位插销(8)，所述L型挡块(3)固定安装在工装模板(1)的顶部，所述定位板(5)和定位座(7)均固定安装在工装模板(1)的中部；
2.根据权利要求1所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)两侧的顶部开设有矩形凹槽(12)，所述L型挡块(3)固定安装在所述工装模板(1)靠近矩形凹槽(12)处和所述矩形凹槽(12)顶部的内壁，所述L型挡块(3)的一端穿设入后围板上端开设的方孔内。
3.根据权利要求2所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)的顶部且位于两个矩形凹槽(12)之间开设有第一定位插槽(13)，所述第一定位插销(4)插接入第一定位插槽(13)内，所述第一定位插销(4)穿设过第一定位插槽(13)的一端插接入后围板上开设的
4.根据权利要求1所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)靠近定位板(5)处开设有矩形卡槽(14)，油缸固定板放置于所述矩形卡槽(14)内，所述定位板(5)上开设有第二定位插槽(15)，所述第二定位插销(6)插接入第二定位插槽(15)内，所述第二定位插销(6)穿设过第二定位插槽(15)的一端插接入油缸固定板上开设的定位孔。
5.根据权利要求1所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)靠近底部的中部开设有T型槽(16)，所述定位座(7)的形状设置为倒T型，且油缸支座贴设在所述定位座(7)的底部，所述定位座(7)与油缸支座均穿设入T型槽(16)内，油缸支座通过所述第三定位插销(8)固定在所述定位座(7)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)中部的两侧固定安装有手持把手(9)。
7.根据权利要求4所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述定位板(5)的顶部和靠近矩形卡槽(14)的一侧开设有留空槽(51)。
...【技术特征摘要】
1.一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，包括放置在后围板上的工装模板(1)和用于检测定位的检测销(2)，其特征在于：所述工装模板(1)的表面设置有l型挡块(3)、第一定位插销(4)、定位板(5)、定位油缸固定板的第二定位插销(6)、定位座(7)和定位油缸支座的第三定位插销(8)，所述l型挡块(3)固定安装在工装模板(1)的顶部，所述定位板(5)和定位座(7)均固定安装在工装模板(1)的中部；
2.根据权利要求1所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)两侧的顶部开设有矩形凹槽(12)，所述l型挡块(3)固定安装在所述工装模板(1)靠近矩形凹槽(12)处和所述矩形凹槽(12)顶部的内壁，所述l型挡块(3)的一端穿设入后围板上端开设的方孔内。
3.根据权利要求2所述的一种便于叉车后围板快速检测和组焊的工装，其特征在于：所述工装模板(1)的顶部且位于两个矩形凹槽(12)之间开设有第一定位插槽(13)，所述第一定位插销(4)插接入第一定位插槽(13)内，所述第一定位插销(4)穿设过第一定位插槽(13)的一端插接入后围板上开设的圆孔。
...【专利技术属性】
技术研发人员：陈中华，徐小红，郑丽红，董艳平，李晓华，徐洪俊，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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