一种汽车自动换挡器控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车自动换挡器控制系统，包括控制模块，CAN模块以及显示模块，控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，MCU处理单元与传感器模块连接，传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至MCU处理单元，MCU处理单元还连接有CAN模块，通过CAN模块将汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，驱动电路接收换挡信息，并根据换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，背景灯设置有多个，背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制背景灯的开闭。本实用新型专利技术通过挡位灯显示汽车当前的挡位，用户能够直观的了解到当前的挡位信息，同时，电路结构简单，线路板较小，成本低。

A Control System of Automotive Automatic Shift

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动换挡器控制系统
本技术涉及汽车换挡控制领域，尤其涉及一种汽车自动换挡器控制系统。
技术介绍
汽车在运行过程中，需要进行换挡操作，传统的实现换挡的机构是通过机械齿轮系的不同齿轮组啮合切换实现，而现在汽车行业可直接通过传感器采集换挡杆在不同位置的角度信息，并通过控制电路来实现换挡。现有的自动换挡器在换挡时没有相应的提示装置，驾驶员无法直观的了解到车辆挡位的信息，尤其是在一些光线较暗，视力受影响的情况下。专利号为CN204937403U的中国专利公开了一种电子挡位开关电路，包括主控微处理单元以及与该主控微处理单元电连接的挡位控制电路，所述挡位控制电路向主控微处理单元提供前挡信号或倒挡信号，其持征在于:还包括与所述主控微处理单元电连接的具有4个LED的挡位显示电路，主控微处理单元采集所述前挡信号或倒挡信号向挡位显示电路发出LED显示控制信号以使挡位显示电路中的相应一个LED启辉。该专利针对儿童车提供了挡位显示电路，但其功能简单，无法与汽车TCU模块通信，从而实现自动换挡等功能，也不能对挡位进行锁止，保证汽车的安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题目的在于提供一种汽车自动换挡期控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车自动换挡器控制系统，其特征在于，包括：控制模块，CAN模块以及显示模块，所述控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，所述MCU处理单元与传感器模块连接，所述传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至所述MCU处理单元，所述MCU处理单元还连接有CAN模块，通过所述CAN模块将所述汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；所述显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，所述驱动电路接收换挡信息，并根据所述换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，所述背景灯设置有多个，所述背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制所述背景灯的开闭。

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动换挡器控制系统，其特征在于，包括：控制模块，CAN模块以及显示模块，所述控制模块中设置有MCU处理单元以及驱动电路，所述MCU处理单元与传感器模块连接，所述传感器模块采集汽车的挡位角度信息，发送至所述MCU处理单元，所述MCU处理单元还连接有CAN模块，通过所述CAN模块将所述汽车挡位角度信息发送至汽车的TCU模块；所述显示模块包括挡位灯以及背景灯，汽车不同的挡位对应不同的挡位灯，当汽车换挡时，所述驱动电路接收换挡信息，并根据所述换挡信息控制相应的挡位灯的开闭，所述背景灯设置有多个，所述背景灯与汽车连接，并通过汽车预设开关控制所述背景灯的开闭。2.根据权利要求1所述的一种汽车自动换挡器控制系统，其特征在于，所述系统还设置有电子开关，所述电子开关与汽车连接，当所述汽车处于P挡时，所述电子开关打开，当所述汽车处于非P挡时，所述电子开关闭合。3.根据权利要求1所述的一种汽车自动换挡器控制系统，其特征在于，所述系统还设置有诊断模块，用于对所述CAN模块进行定时...

【专利技术属性】
技术研发人员：施豪峰，钱高法，陈斌，葛启震，
申请(专利权)人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33