新型冷却器抗振支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器设备技术领域，特别涉及一种新型冷却器抗振支撑结构，包括与变压器相连的冷却器，冷却器中部通过支架与变压器固定连接在一起，所述冷却器上方油管与变压器上部油箱之间通过一支撑管固定连接，在冷却器下部底板与变压器下部油箱箱壁之间固定连接一托架；所述支架为槽钢，支架通过螺栓与变压器和冷却器固定连接；所述托架由水平部分和倾斜部分组成。本实用新型专利技术设计的撑结构，可以有效的承受高等级的结构振动，保证冷却器的稳定性，适于安装在强振动的环境中。

New Vibration-resistant Supporting Structure for Cooler

【技术实现步骤摘要】
新型冷却器抗振支撑结构
本技术涉及变压器设备
，特别涉及一种新型冷却器抗振支撑结构。
技术介绍
目前，变压器的冷却器常规安装方式为通过中部支架将冷却器与变压器连接，此种安装方式在一定程度上可以保证冷却器支撑稳定，但对于安装在水电站尾水平台上的变压器，由于尾水平台存在激振特性，因此变压器将会受到持续振动的影响，在此种运行工况下，常规的冷却器安装结构无法保证其支撑的可靠性，在极端情况下可能产生支撑件的疲劳损伤及失稳问题，造成设备损坏。名称为《一种新型变压器用风冷却器支撑结构》，公告号为207781349的一篇中国专利公开了一种变压器用风冷却器支撑结构，其风冷却器下部需要一支架支撑，而下部支架需安装在变压器现场基础上，此结构存在两点不足：1、支架与变压器现场基础固定需要通过地脚螺栓或者与基础预埋钢板焊接，风冷却器与现场基础配合上，尺寸要求较为苛刻；2、风冷却器支架高度尺寸配合方面要求高，一般需现场配制。这种结构不适宜用于安装在尾水平台上的变压器。目前，急需一种用于安装在水电站尾水平台上的变压器用冷却器支撑结构。
技术实现思路
本技术要解决的问题是克服
技术介绍
的不足，提供一种新型冷却器抗振支撑结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种新型冷却器抗振支撑结构，包括与变压器相连的冷却器，冷却器中部通过支架与变压器固定连接在一起，所述冷却器上方油管与变压器上部油箱之间通过一支撑管固定连接，在冷却器下部底板与变压器下部油箱箱壁之间固定连接一托架；所述支架为槽钢，支架通过螺栓与变压器和冷却器固定连接；所述托架由水平部分和倾斜部分组成。优选的，所述支撑管为无缝钢管。优选的，所述托架为板式结构。优选的，所述托架水平部分和倾斜部分之间通过螺栓固定连接。本技术的有益效果是：设计的新型冷却器抗振支撑结构，通过上、中、下三个部位的支撑，将冷却器与变压器构成统一的整体，可以有效的承受高等级的结构振动，保证冷却器的稳定性；与现场基础无需配合，下部托架与变压器油箱相连，在厂内即可生产完成，并且配合良好；中部位置增加了槽钢支架，进一步增加了冷却器的稳定性；在冷却器底座增加托架，进一步托稳冷却器，同时在冷却器上部油管路上增加支撑点，将应力分散传递到变压器油箱上，防止交变应力过大致使支撑件结构失稳。本技术设计的结构适于安装在强振动的环境中。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本实施例中托架的结构示意图。图中，1变压器，2冷却器，3支架，4油管，5支撑管，6托架，61水平部分，62倾斜部分。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术提供了一种新型冷却器抗振支撑结构，包括变压器1以及与变压器1相连的冷却器2，在冷却器2中部通过螺栓安装支架3与变压器1连接在一起，支架3选用槽钢，用于保证支架3的结构强度。在冷却器2上方油管4处通过螺栓固定一支撑管5，支撑管5另一端通过螺栓固定在变压器1上部油箱上，该支撑管5可以有效的防止冷却器2上部较长的油管路受振动影响出现摆动问题。作为优选方案，支撑管5选用无缝钢管，可有效保证支撑管5的强度。在冷却器2底部安装托架6，具体的，在冷却器2下部底板与变压器1下部油箱箱壁之间通过螺栓固定连接一托架6，所述的托架6由水平部分61和倾斜部分62组成，水平部分61固定在冷却器2下部底板上，倾斜部分62固定在变压器1下部油箱箱壁上。作为优选方案，托架6选用板式结构，所谓板式结构即为平板结构，托架6由板状的水平部分61和倾斜部分62组成。托架6的水平部分61和倾斜部分62之间可以一体连接，比如一体制造而成，也可以直接焊接在一起，优选的，所述托架6水平部分61和倾斜部分62之间通过螺栓固定连接在一起，如附图2所示，这样水平部分61和倾斜部分62之间可以进行角度的适当调节，既方便安装又能适用于不同的变压器1和冷却器2。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型冷却器抗振支撑结构，包括与变压器（1）相连的冷却器（2），冷却器（2）中部通过支架（3）与变压器（1）固定连接在一起，其特征在于：所述冷却器（2）上方油管（4）与变压器（1）上部油箱之间通过一支撑管（5）固定连接，在冷却器（2）下部底板与变压器（1）下部油箱箱壁之间固定连接一托架（6）；所述支架（3）为槽钢，支架（3）通过螺栓与变压器（1）和冷却器（2）固定连接；所述托架（6）由水平部分（61）和倾斜部分（62）组成。

【技术特征摘要】
1.一种新型冷却器抗振支撑结构，包括与变压器（1）相连的冷却器（2），冷却器（2）中部通过支架（3）与变压器（1）固定连接在一起，其特征在于：所述冷却器（2）上方油管（4）与变压器（1）上部油箱之间通过一支撑管（5）固定连接，在冷却器（2）下部底板与变压器（1）下部油箱箱壁之间固定连接一托架（6）；所述支架（3）为槽钢，支架（3）通过螺栓与变压器（1）和冷却器（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乃军，杨俊海，孙其凯，
申请(专利权)人：山东泰开变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37