【技术实现步骤摘要】
一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵
本技术涉及气泵
,具体地说是一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵。
技术介绍
汽车座椅气泵外壳内部连接裸泵,在实际工作时,裸泵会因为外界的振动而发生抖动,甚至位置发生偏移,导致裸泵没办法正常工作,传统的做法是在裸泵及外壳直接增加固定装置进行加固处理,但是有了固定装置后,在实际工作时,会产生噪音,影响用户的使用感受。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,提供一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵,内部通过海绵固定裸泵,降低裸泵传导至壳体产生的噪音以及震动。为实现上述目的,设计一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵,包括裸泵、上盖、下盖、前盖,其特征在于:上盖及下盖直接设有裸泵,位于裸泵的顶部设有前盖,前盖内设有第一海绵;位于裸泵的中部上下两侧分别套设有第二海绵及第三海绵,位于裸泵的底部设有第四海绵。所述的第一海绵及第四海绵为长方体结构,并且第一海绵及第四海绵的中部设有圆形通孔。所述的第二海绵及第三海绵为方形环状结构,第二海绵及第三海绵的外侧呈方形结构,第二海绵及第三海绵的中央设有大圆孔。所述的第一海绵的外缘紧贴前盖的内壁。所 ...
【技术保护点】
1.一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵,包括裸泵、上盖、下盖、前盖,其特征在于:上盖(7)及下盖(6)直接设有裸泵(8),位于裸泵(8)的顶部设有前盖(5),前盖(5)内设有第一海绵(1);位于裸泵(8)的中部上下两侧分别套设有第二海绵(2)及第三海绵(3),位于裸泵(8)的底部设有第四海绵(4)。
【技术特征摘要】
1.一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵,包括裸泵、上盖、下盖、前盖,其特征在于:上盖(7)及下盖(6)直接设有裸泵(8),位于裸泵(8)的顶部设有前盖(5),前盖(5)内设有第一海绵(1);位于裸泵(8)的中部上下两侧分别套设有第二海绵(2)及第三海绵(3),位于裸泵(8)的底部设有第四海绵(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有消音、减震结构的汽车座椅气泵,其特征在于:所述的第一海绵(1)及第四海绵(4)为长方体结构,并且第一海绵(1)及第四海绵(4)的中部设有圆形通孔。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄程亮,夏志杰,李鹏,刘超,
申请(专利权)人:艾福迈汽车系统上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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