【技术实现步骤摘要】
一种减振器粉尘耐久试验台架
本专利技术涉及一种机械测试，特别是涉及一种减振器粉尘耐久试验台架。
技术介绍
减振器对汽车行驶的平顺性和舒适性起到至关重要的作用。汽车行驶在粉尘弥漫的环境中，而且受到侧向力的作用，若防尘性能不佳，粉尘就会进入减振器中，导致漏油、异响等故障发生。目前国内缺少设置有粉尘条件，同时对减振器施加侧向力，对减振器的防尘耐久性能进行验证的试验台架。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本专利技术的目的是提供一种减振器粉尘耐久试验台架，其优点是通过设置粉尘条件、对减振器组施加侧向力，验证减振器组的防尘耐久性能。本专利技术的一种减振器粉尘耐久试验台架，包括作动器、测量组件、侧向力装置、安装架、粉尘筒和至少两组减振器组，所述作动器可拆卸固定连接于所述测量组件上，所述测量组件可拆卸固定于所述安装架的中心，两组所述减振器组平行设置，所述减振器组包括减振器杆和减振器筒，所述减振器杆上端与所述安装架底部可拆卸式固定连接，所述减振器杆穿设于所述粉尘筒内，所述粉尘筒底部固定连接于所述减振器筒上端，所述减振器杆均可伸缩连接于所述减振器筒和所述粉尘筒...
【技术保护点】
1.一种减振器粉尘耐久试验台架，其特征在于：包括作动器(1)、测量组件(2)、侧向力装置(3)、安装架(4)、粉尘筒(5)和至少两组减振器组(6)，所述作动器(1)可拆卸固定连接于所述测量组件(2)上，所述测量组件(2)可拆卸固定于所述安装架(4)的中心，两组所述减振器组(6)平行设置，所述减振器组(6)包括减振器杆(61)和减振器筒(62)，所述减振器杆(61)上端与所述安装架(4)底部可拆卸式固定连接，所述减振器杆(61)穿设于所述粉尘筒(5)内，所述粉尘筒(5)底部固定连接于所述减振器筒(62)上端，所述减振器杆(61)均可伸缩连接于所述减振器筒(62)和所述粉尘筒(...
【技术特征摘要】
1.一种减振器粉尘耐久试验台架，其特征在于：包括作动器(1)、测量组件(2)、侧向力装置(3)、安装架(4)、粉尘筒(5)和至少两组减振器组(6)，所述作动器(1)可拆卸固定连接于所述测量组件(2)上，所述测量组件(2)可拆卸固定于所述安装架(4)的中心，两组所述减振器组(6)平行设置，所述减振器组(6)包括减振器杆(61)和减振器筒(62)，所述减振器杆(61)上端与所述安装架(4)底部可拆卸式固定连接，所述减振器杆(61)穿设于所述粉尘筒(5)内，所述粉尘筒(5)底部固定连接于所述减振器筒(62)上端，所述减振器杆(61)均可伸缩连接于所述减振器筒(62)和所述粉尘筒(5)上，所述减振器筒(62)下端与试验平台可拆卸固定连接，所述侧向力装置(3)横向设置于两个所述减振器筒(62)之间，所述粉尘筒(5)由透明材料制成。2.根据权利要求1所述的一种减振器粉尘耐久试验台架，其特征在于：所述测量组件(2)包括第一力传感器(21)和位移传感器(22)，所述第一力传感器(21)和所述位移传感器(22)均螺纹连接有连接轴(23)上，所述作动器(1)螺纹连接于所述位移传感器(22)上部，所述第一力传感器(21)位于所述作动器(1)和所述位移传感器(22)之间，所述连接轴(23)底部可拆卸式固定连接在所述安装架(4)上。3.根据权利要求2所述的一种减振器粉尘耐久试验台架，其特征在于：所述侧向力装置(3)包括第二力传感器(31)、调节轴(32)和两组夹紧件(33)，所述夹紧件(33)均与所述减振器筒(62)上端可解除式相抵，所述调节轴(32)和所述第二力传感器(31)位于两组所述夹紧件(33)之间，所述第二力传感器(31)两端分别与所述夹紧件(33)右端和所述调节轴(32)左端位置可调式活动连接，所述调节轴(32)右端可解除式插入连接于所述夹紧件(33)中。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦江宁，梁俊杰，辛宇，苏昊，滕斌，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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