换挡器固定座操作耐久试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡器固定座操作耐久试验台，包括换挡器固定座和试验台支座，试验台支座上设有两根相互平行的Y轴导轨，两根Y轴导轨上分别设有一个可沿Y轴导轨前后移动的Y轴滑块，两个Y轴滑块之间固定有与Y轴导轨垂直的X轴导轨，换挡器固定座滑动设置于X轴导轨上；试验台支座上固定有驱动电机，驱动电机、Y轴滑块、换挡器固定座和试验台支座之间连接有可驱动Y轴滑块沿Y轴导轨前后移动、换挡器固定座沿X轴导轨前后移动的同步带。采用双步进电机控制同步带的十字滑台结构，电机转动带动同步带运动，步进电机的转动方向和步长由驱动器设置决定。最后将驱动器连接PLC和触摸屏即可实现方便快捷的试验操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换挡器试验装置
，具体地指一种换挡器固定座操作耐久试验台。
技术介绍
汽车换挡器的主要任务是传递动力，并在动力传递的过程中改变传动比，以调节变换发动机的特性，同时通过变速来适应不同的驾驶要求。在汽车驾驶过程中，汽车换挡器的频繁动作，导致汽车换挡器易磨损，因此，汽车换挡器在出厂时都要进行耐久性测试，在用汽车换挡器耐久性测试装置对汽车换挡器进行耐久性测试时，要将汽车换挡器的换挡杆自由端与驱动机构固定，由驱动机构带动换挡杆进行选档和换挡动作，但目前的试验台结构复杂，操作不便。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种操作简便，结构简单的换挡器固定座操作耐久试验台。为实现此目的，本技术所设计的换挡器固定座操作耐久试验台，包括换挡器固定座，它还包括试验台支座，所述试验台支座上设有两根相互平行的Y轴导轨，所述两根Y轴导轨上分别设有一个可沿Y轴导轨前后移动的Y轴滑块，所述两个Y轴滑块之间固定有与Y轴导轨垂直的X轴导轨，所述换挡器固定座滑动设置于X轴导轨上；所述试验台支座上固定有驱动电机，所述驱动电机、Y轴滑块、换挡器固定座和试验台支座之间连接有可驱动Y轴滑块沿Y轴导轨前后移动、换挡器固定座沿X轴导轨前后移动的同步带。具体的，所述试验台支座的顶部前后两侧分别固定有一块支座板，分别为第一支座板和第二支座板，所述第一支座板和第二支座板平行；所述Y轴导轨的两端设置于固定支架内，所述固定支架固定于第一支座板和第二支座板上。优选的，所述Y轴导轨与第一支座板和第二支座板垂直。具体的，所述第一支座板的左右两侧分别固定有一台驱动电机，分别为第一驱动电机和第二驱动电机。具体的，所述第一支座板的左右两侧的Y轴导轨上分别设有一个Y轴滑块，分别为第一Y轴滑块和第二Y轴滑块；所述第一Y轴滑块和第二Y轴滑块之间固定间隔连接有两根X轴导轨，所述两根X轴导轨均穿过换挡器固定座的顶部并与换挡器固定座滑动配合。具体的，所述第一驱动电机的底部和第二驱动电机的底部分别连接有第一同步轮和第二同步轮；所述第一Y轴滑块的底部前后两侧分别连接有第三同步轮和第四同步轮；所述第二Y轴滑块的底部前后两侧分别连接有第五同步轮和第六同步轮；所述第二支座板的前部左右两侧底部分别设有第七同步轮和第八同步轮；所述第二支座板的中部左右两侧底部分别设有第九同步轮和第十同步轮；所述第九同步轮和第十同步轮分别位于第七同步轮和第八同步轮的外侧。优选的，所述同步带依次绕过第一同步轮、第九同步轮、第八同步轮、第六同步轮、第四同步轮、第七同步轮、第十同步轮、第二同步轮、第五同步轮和第三同步轮；位于第四同步轮和第六同步轮之间的同步带穿过换挡器固定座的一侧并与换挡器固定座固定，位于第三同步轮和第五同步轮之间的同步带穿过换挡器固定座的另一侧并与换挡器固定座固定。本技术的有益效果是：采用双步进电机控制同步带的十字滑台结构，电机转动带动同步带运动，当两台电机同向转动时，换挡器沿X轴运动，当两台电机反向转动时，换挡器沿垂Y轴运动。步进电机的转动方向和步长由驱动器设置决定。最后将驱动器连接PLC和触摸屏即可实现方便快捷的试验操作。附图说明图1为本技术所设计的试验台的结构示意图；图2为本技术中试验台的仰视图；图3为本技术中同步带的动力传递线路图；其中，1—换挡器固定座，2—试验台支座，3—Y轴导轨，4—Y轴滑块(4.1—第一Y轴滑块，4.2—第二Y轴滑块)，5—X轴导轨，6—驱动电机(6.1—第一驱动电机，6.2—第二驱动电机)，7—同步带，8—支座板(8.1—第一支座板，8.2—第二支座板)，9—固定支架，10—第一同步轮，11—第二同步轮，12—第三同步轮，13—第四同步轮，14—第五同步轮，15—第六同步轮，16—第七同步轮，17—第八同步轮，18—第九同步轮，19—第十同步轮。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1—3所示的换挡器固定座操作耐久试验台，包括换挡器固定座1和试验台支座2，试验台支座2的顶部前后两侧分别固定有一块支座板8，分别为第一支座板8.1和第二支座板8.2，第一支座板8.1和第二支座板8.2平行；试验台支座2上设有两根相互平行的Y轴导轨3，Y轴导轨3的两端设置于固定支架9内，固定支架9固定于第一支座板8.1和第二支座板8.2上，Y轴导轨3与第一支座板8.1和第二支座板8.2垂直。两根Y轴导轨3上分别设有一个可沿Y轴导轨3前后移动的Y轴滑块4，分别为第一Y轴滑块4.1和第二Y轴滑块4.2；第一Y轴滑块4.1和第二Y轴滑块4.2之间固定间隔连接有两根X轴导轨5，两根X轴导轨5均穿过换挡器固定座1的顶部并与换挡器固定座1滑动配合。第一支座板8.1的左右两侧分别固定有一台驱动电机6，分别为第一驱动电机6.1和第二驱动电机6.1，第一驱动电机6.1的底部和第二驱动电机6.2的底部分别连接有第一同步轮10和第二同步轮11；第一Y轴滑块4.1的底部前后两侧分别连接有第三同步轮12和第四同步轮13；第二Y轴滑块4.2的底部前后两侧分别连接有第五同步轮14和第六同步轮15；第二支座板8.2的前部左右两侧底部分别设有第七同步轮16和第八同步轮17；第二支座板8.2的中部左右两侧底部分别设有第九同步轮18和第十同步轮19；第九同步轮18和第十同步轮19分别位于第七同步轮16和第八同步轮17的外侧。同步带7依次绕过第一同步轮10、第九同步轮18、第八同步轮17、第六同步轮15、第四同步轮13、第七同步轮16、第十同步轮19、第二同步轮11、第五同步轮14和第三同步轮12；位于第四同步轮13和第六同步轮15之间的同步带7穿过换挡器固定座1的一侧并与换挡器固定座1固定，位于第三同步轮12和第五同步轮14之间的同步带7穿过换挡器固定座1的另一侧并与换挡器固定座1固定。本技术的工作过程为：换挡器固定座1与换挡器的换挡杆自由端连接，两根Y轴导轨3和两根X轴导轨5组成了十字滑台结构，可通过换挡器固定座1带动换挡杆自由端实现四个方向的运动。具体运动方式如图3所示：当第一驱动电机6.1和第二驱动电机6.2均顺时针转动时，换挡器固定座1沿X轴正方向运动；第一驱动电机6.1和第二驱动电机6.2均逆时针转动时，换挡器固定座1沿X轴负方向运动；当第一驱动电机6.1顺时针转动，第二驱动电机6.2逆时针转动时，换挡器固定座1沿Y轴正方向运动；当第一驱动电机6.1逆时针转动，第二驱动电机6.2顺时针转动时，换挡器固定座1沿Y轴负方向运动。综上所述，本技术利用十字滑台结构和换挡器固定座1带动换挡器的换挡杆自由端运动，只需控制第一驱动电机6.1和第二驱动电机6.2的转动方向即可实现换挡杆的自由端在四个方向上的动作，操作简单，实用性强。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的结构做任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
换挡器固定座操作耐久试验台，包括换挡器固定座(1)，其特征在于：它还包括试验台支座(2)，所述试验台支座(2)上设有两根相互平行的Y轴导轨(3)，所述两根Y轴导轨(3)上分别设有一个可沿Y轴导轨(3)前后移动的Y轴滑块(4)，所述两个Y轴滑块(4)之间固定有与Y轴导轨(3)垂直的X轴导轨(5)，所述换挡器固定座(1)滑动设置于X轴导轨(5)上；所述试验台支座(2)上固定有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)、Y轴滑块(4)、换挡器固定座(1)和试验台支座(2)之间连接有可驱动Y轴滑块(4)沿Y轴导轨(3)前后移动、换挡器固定座(1)沿X轴导轨(5)前后移动的同步带(7)。

【技术特征摘要】
1.换挡器固定座操作耐久试验台，包括换挡器固定座(1)，其特征在于：它还包括试验台支座(2)，所述试验台支座(2)上设有两根相互平行的Y轴导轨(3)，所述两根Y轴导轨(3)上分别设有一个可沿Y轴导轨(3)前后移动的Y轴滑块(4)，所述两个Y轴滑块(4)之间固定有与Y轴导轨(3)垂直的X轴导轨(5)，所述换挡器固定座(1)滑动设置于X轴导轨(5)上；所述试验台支座(2)上固定有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)、Y轴滑块(4)、换挡器固定座(1)和试验台支座(2)之间连接有可驱动Y轴滑块(4)沿Y轴导轨(3)前后移动、换挡器固定座(1)沿X轴导轨(5)前后移动的同步带(7)。2.如权利要求1所述的换挡器固定座操作耐久试验台，其特征在于：所述试验台支座(2)的顶部前后两侧分别固定有一块支座板(8)，分别为第一支座板(8.1)和第二支座板(8.2)，所述第一支座板(8.1)和第二支座板(8.2)平行；所述Y轴导轨(3)的两端设置于固定支架(9)内，所述固定支架(9)固定于第一支座板(8.1)和第二支座板(8.2)上。3.如权利要求2所述的换挡器固定座操作耐久试验台，其特征在于：所述Y轴导轨(3)与第一支座板(8.1)和第二支座板(8.2)垂直。4.如权利要求3所述的换挡器固定座操作耐久试验台，其特征在于：所述第一支座板(8.1)的左右两侧分别固定有一台驱动电机(6)，分别为第一驱动电机(6.1)和第二驱动电机(6.1)。5.如权利要求4所述的换挡器固定座操作耐久试验台，其特征在于：所述第一支座板(8.1)的左右两侧的Y轴导轨(3)上分别设有一个Y轴滑块(4)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓金，王建军，宋斌，郭雅玲，杨鸣谦，李小敏，
申请(专利权)人：武汉信测标准技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42