加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种加热装置。该加热装置包括安装基础、加热部、驱动部和支撑部，加热部与安装基础相连接，驱动部与安装基础相连接，支撑部与驱动部相连接，支撑部具有安装结构，安装结构用于承载胎圈，驱动部可驱动支撑部运动，以使安装结构靠近加热部以对胎圈进行加热。通过在安装基础上设置加热部，并利用驱动部驱动支撑部移动，以使支撑部上的安装结构靠近加热部，从而使得安装结构上安装的胎圈被加热部加热，提高了作业效率。

Heating device

【技术实现步骤摘要】
加热装置
本技术涉及轮胎生产设备
，具体而言，涉及一种加热装置。
技术介绍
轮胎使用的过程中，胎圈承受内压而产生伸张力，同时胎圈还承受着轮胎在拐弯过程中所受的横向力，以使外胎不致脱出轮毂，因此轮胎成型过程中胎圈的贴合效果十分重要，胎圈应与其它胶料应保持较好的粘着性。目前，由于轮胎的胎圈胶料成分为多种，使得胎圈的黏着性能不同，同时由于胎圈的各胶料的放置时间不同会使得胶料的粘性也不相同，在成型过程中影响胎圈胶料与其它胶料的贴合性能。而现有技术中，对胎圈的加热仅能依靠人工拾取逐对对胎圈加热，作业效率低。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种加热装置，以解决现有技术中对胎圈的加热作业效率低的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种加热装置，包括安装基础；加热部，加热部与安装基础相连接；驱动部，驱动部与安装基础相连接；支撑部，支撑部与驱动部相连接，支撑部具有安装结构，安装结构用于承载胎圈，驱动部可驱动支撑部运动，以使安装结构靠近加热部以对胎圈进行加热。进一步地，安装结构为多个，每一个安装结构可用于承载至少一个胎圈。进一步地，支撑部为多个，多个支撑部均与驱动部相连接，多个支撑部沿驱动部的输出轴的轴线方向相间隔地设置，驱动部可同时驱动多个支撑部转动。进一步地，支撑部包括多个支撑件，多个支撑件均与驱动部的输出轴相连接，多个支撑件沿驱动部的输出轴周向间隔地均匀设置，相邻的两个支撑件具有夹角地设置，各支撑件上至少具有一个安装结构。进一步地，支撑件包括：支撑本体，支撑本体的第一端与驱动部的输出轴相连接，支撑本体的第二端向外延伸设置；第一卡扣，第一卡扣设置于支撑本体的第一端，第一卡扣用于与胎圈的内周面的第一位置相卡接；第二卡扣，第二卡扣设置于支撑本体的第二端并与第一卡扣具有距离地均匀设置，第二卡扣用于与胎圈的内周面的第二位置相卡接，第一位置与第二位置之间的距离为胎圈的内圆的直径的长度，第一卡扣与第二卡扣配合以形成安装结构。进一步地，第一卡扣和/或第二卡扣沿支撑本体的轴线方向可滑动地设置。进一步地，支撑本体上开设有限位槽，限位槽的长度方向沿支撑本体的轴线方向延伸设置，第一卡扣和/或第二卡扣可活动地设置于限位槽内。进一步地，多个支撑件围绕输出轴的轴线均匀分布，驱动部可驱动多个支撑件围绕输出轴的轴线转动，以使多个支撑件上安装的胎圈依次靠近加热部，当多个支撑件中的一个靠近加热部对胎圈进行加热工序时，其他多个支撑件中至少一个支撑件可通过安装结构卸载胎圈或安装胎圈。进一步地，加热部为多个，多个加热部相间隔地设置，相邻的两个加热部之间形成加热空间，驱动部可驱动支撑部转动，以使多个安装结构带动胎圈依次进入加热空间内进行加热。进一步地，加热部包括：防护板，防护板与安装基础相连接；加热管，加热管与防护板相连接，加热管位于防护板的一侧或两侧。应用本技术的技术方案，通过在安装基础上设置加热部，并利用驱动部驱动支撑部移动，以使支撑部上的安装结构靠近加热部，从而使得安装结构上安装的胎圈被加热部加热，提高了作业效率。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的加热装置的实施例一的结构示意图；图2示出了根据本技术的加热装置的实施例二的结构示意图；图3示出了根据本技术的加热装置的实施例三的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、安装基础；20、驱动部；30、支撑部；31、支撑本体；311、限位槽；32、安装结构；321、第一卡扣；322、第二卡扣；33、第一支撑件；34、第二支撑件；35、第三支撑件；40、加热部；41、防护板；42、加热管。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。结合图1至图3所示，根据本技术的实施例，提供了一种加热装置。具体地，如图1所示，该加热装置包括安装基础10、加热部40、驱动部20和支撑部30，加热部40与安装基础10相连接，驱动部20与安装基础10相连接，支撑部30与驱动部20相连接，支撑部30具有安装结构32，安装结构32用于承载胎圈，驱动部20可驱动支撑部30移动，以使安装结构32靠近加热部40以对胎圈进行加热。在本实施例中，通过在安装基础上设置加热部，并利用驱动部驱动支撑部移动，以使支撑部上的安装结构靠近加热部，从而使得安装结构上安装的胎圈被加热部加热，提高了作业效率。如图1和图2所示，安装结构32为多个，每一个安装结构32可用于承载至少一个胎圈。这样设置使得支撑部上的多个安装结构32可用于承载多个胎圈，且多个胎圈可依次靠近加热部进行加热，以提高胎圈胶料的粘性。如图1所示，支撑部30为多个，多个支撑部30均与驱动部20相连接，多个支撑部30沿驱动部20的输出轴的轴线方向相间隔地设置，驱动部20可同时驱动多个支撑部30转动。优选地，支撑部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加热装置，其特征在于，包括：安装基础(10)；加热部(40)，所述加热部(40)与所述安装基础(10)相连接；驱动部(20)，所述驱动部(20)与所述安装基础(10)相连接；支撑部(30)，所述支撑部(30)与所述驱动部(20)相连接，所述支撑部(30)具有安装结构(32)，所述安装结构(32)用于承载胎圈，所述驱动部(20)可驱动所述支撑部(30)运动，以使所述安装结构(32)靠近所述加热部(40)以对所述胎圈进行加热。

【技术特征摘要】
1.一种加热装置，其特征在于，包括：安装基础(10)；加热部(40)，所述加热部(40)与所述安装基础(10)相连接；驱动部(20)，所述驱动部(20)与所述安装基础(10)相连接；支撑部(30)，所述支撑部(30)与所述驱动部(20)相连接，所述支撑部(30)具有安装结构(32)，所述安装结构(32)用于承载胎圈，所述驱动部(20)可驱动所述支撑部(30)运动，以使所述安装结构(32)靠近所述加热部(40)以对所述胎圈进行加热。2.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于，所述安装结构(32)为多个，每一个所述安装结构(32)可用于承载至少一个所述胎圈。3.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于，所述支撑部(30)为多个，多个所述支撑部(30)均与所述驱动部(20)相连接，多个所述支撑部(30)沿所述驱动部(20)的输出轴的轴线方向相间隔地设置，所述驱动部(20)可同时驱动多个所述支撑部(30)转动。4.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于，所述支撑部(30)包括多个支撑件，多个所述支撑件均与所述驱动部(20)的输出轴相连接，多个所述支撑件沿所述驱动部(20)的输出轴周向间隔地均匀设置，相邻的两个所述支撑件具有夹角地设置，各所述支撑件上至少具有一个安装结构(32)。5.根据权利要求4所述的加热装置，其特征在于，所述支撑件包括：支撑本体(31)，所述支撑本体(31)的第一端与所述驱动部(20)的输出轴相连接，所述支撑本体(31)的第二端向外延伸设置；第一卡扣(321)，所述第一卡扣(321)设置于所述支撑本体(31)的第一端，所述第一卡扣(321)用于与所述胎圈的内周面的第一位置相卡接；第二卡扣(322)，所述第二卡扣(322)设置于所述支撑本体(31)的第二端并与所述第一卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：武守涛，张岩岩，周福德，贾海玲，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37