具有吸排气阀片降噪结构的汽车空调压缩机吸排气系统技术方案

一种汽车空调压缩机的吸排气系统包括：设置在汽缸体上方的阀板上相对于缸孔工作室的吸气口和排气口、设置在阀板上方的限位板、夹设在阀板下表面与汽缸体上表面限位槽间覆盖吸气口的吸气阀片和设置在限位板和阀板上表面间覆盖排气口的排气阀片；分别设置在排气阀片与限位板以及吸气阀片与限位槽相接触的表面部分的缓冲弹性材料层。缓冲弹性材料涂层面位置可以是相接触的局部表面或全部表面，并由一种有机树脂材料如一种聚四氟乙烯复合材料或一种橡胶复合材料形成。本实用新型专利技术的吸排气阀片开启噪声可比原未改进时降低０．５～２ｄＢ（Ａ），同时可延长吸排气阀片的使用寿命和工作可靠性，从而降低维修成本。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车空调压缩机的吸排气系统包括：设置在汽缸体上方的阀板上相对于缸孔工作室的吸气口和排气口、设置在阀板上方的限位板、夹设在阀板下表面与汽缸体上表面限位槽间覆盖吸气口的吸气阀片和设置在限位板和阀板上表面间覆盖排气口的排气阀片；其特征在于：还包括分别设置在所述排气阀片与所述限位板以及所述吸气阀片与所述限位槽相接触的表面部分的缓冲弹性材料层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建平，
申请(专利权)人：上海易初通用机器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]