一种便于维护的石化用减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的石化用减速机,包括减速机本体、保护壳、密封盖和防潮底座，所述减速机本体的底部两端均固定设有减速机连接座，所述减速机本体的底面设有防潮底座，保护壳体上端的密封盖和下端的防潮底座分别通过内置贴合板和减速机连接座安装在保护壳体上，彼此拆装方便，便于维护，且具有良好的防尘效果，清理方便，减少了相应的维护成本，装置中减速机本体被保护在保护壳内，其保护性强，不易受外界环境影响，且密封盖上端的二号散热孔和转动板上的一号散热孔对应设置，转动转动板可改变一号散热孔和二号散热孔相连通的孔口大小，从而改变散热条件，方便收藏和使用，使用寿命长。

A Maintainable Reducer for Petrochemical Industry

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的石化用减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种便于维护的石化用减速机。
技术介绍
石化用减速机就是减速器，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：1.现有的石化用减速机在实际使用时往往会不便于维护，表面容易粘附灰尘，不易清理，维护难度高，维护成本高；2.现有的石化用减速机在实际使用时其保护性较低，容易受灰尘和外界水的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于维护的石化用减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的石化用减速机,包括减速机本体、保护壳、密封盖和防潮底座，所述减速机本体的底部两端均固定设有减速机连接座，所述减速机本体的底面设有防潮底座，减速机本体外围的防潮底座的上表面设有保护壳，所述保护壳左侧下端位置设有供减速机本体的减速机轴放置的减速机轴放置槽，保护壳前后两侧均设有侧面安装槽，所述减速机本体底部两端的减速机连接座贯穿前后两个侧面安装槽的下端设置，且减速机连接座的外侧和防潮底座的外侧处于同一平面，所述减速机连接座的上端活动贴合有固定板，固定板上安装设有螺钉，所述保护壳的上端四边处均设有连接孔，保护壳的上方还贴合有密封盖，所述密封盖的下表面四角处均固定设有内置贴合板，所述密封盖的上表面活动贴合设有转动板，所述转动板呈圆板状结构，转动板的上表面右端固定设有扭杆，转动板上贯穿设有一号散热孔，密封盖上贯穿设有二号散热孔，所述转动板和密封盖之间通过连接轴相连接。优选的，所述固定板呈矩形板状结构未突出于保护壳的外侧设置，固定板固定设在侧面安装槽的表面。优选的，所述螺钉同时贯穿固定板、减速机连接座和防潮底座设置，且固定板、减速机连接座和防潮底座均和螺钉之间通过螺纹配合连接。优选的，所述内置贴合板贴合在保护壳的内壁中并通过螺钉固定，内置贴合板上的螺钉通过螺纹配合连接在连接孔中。优选的，所述一号散热孔和二号散热孔均呈圆形阵列状分布有多组，一号散热孔和二号散热孔相对应设置。优选的，所述连接轴和转动板之间通过螺纹配合连接，且连接轴的上端未贯穿转动板的上表面设置，所述连接轴的下端贯穿密封盖的下表面设置，且连接轴和密封盖之间活动连接，连接轴贯穿密封盖下表面的一端通过螺纹配合连接有限位螺母，所述限位螺母贴合在密封盖的下表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.保护壳体上端的密封盖和下端的防潮底座分别通过内置贴合板和减速机连接座安装在保护壳体上，彼此拆装方便，便于维护，且具有良好的防尘效果，清理方便，减少了相应的维护成本；2.装置中减速机本体被保护在保护壳内，其保护性强，不易受外界环境影响，且密封盖上端的二号散热孔和转动板上的一号散热孔对应设置，转动转动板可改变一号散热孔和二号散热孔相连通的孔口大小，从而改变散热条件，方便收藏和使用，使用寿命长；3.侧面安装槽凹陷在保护壳表面，侧面安装槽表面固定连接的固定板将减速电机连接座、保护壳体和防潮底座固定，使得整体保护装置少有突出部分，节省占地空间，且安全性高，较为美观。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术减速机本体结构示意图；图3为本技术剖视图；图4为本技术密封盖和转动板结构示意图；图5为本技术图3中A区结构放大示意图。图中：减速机本体1、连接孔2、保护壳3、防潮底座4、减速机连接座5、固定板6、侧面安装槽7、减速机轴放置槽8、扭杆9、转动板10、密封盖11、连接轴12、一号散热孔13、二号散热孔14、内置贴合板15、限位螺母16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于维护的石化用减速机,包括减速机本体1、保护壳3、密封盖11和防潮底座4，减速机本体1的底部两端均固定设有减速机连接座5，减速机本体1的底面设有防潮底座4，减速机本体1外围的防潮底座4的上表面设有保护壳3，保护壳3左侧下端位置设有供减速机本体1的减速机轴放置的减速机轴放置槽8，保护壳3前后两侧均设有侧面安装槽7，减速机本体1底部两端的减速机连接座5贯穿前后两个侧面安装槽7的下端设置，且减速机连接座5的外侧和防潮底座4的外侧处于同一平面，减速机连接座5的上端活动贴合有固定板6，固定板6上安装设有螺钉，保护壳3的上端四边处均设有连接孔2，保护壳3的上方还贴合有密封盖11，密封盖11的下表面四角处均固定设有内置贴合板15，密封盖11的上表面活动贴合设有转动板10，转动板10呈圆板状结构，转动板10的上表面右端固定设有扭杆9，转动板10上贯穿设有一号散热孔13，密封盖11上贯穿设有二号散热孔14，转动板10和密封盖11之间通过连接轴12相连接。固定板6呈矩形板状结构未突出于保护壳3的外侧设置，固定板6固定设在侧面安装槽7的表面。螺钉同时贯穿固定板6、减速机连接座5和防潮底座4设置，且固定板6、减速机连接座5和防潮底座4均和螺钉之间通过螺纹配合连接。内置贴合板15贴合在保护壳3的内壁中并通过螺钉固定，内置贴合板15上的螺钉通过螺纹配合连接在连接孔2中。一号散热孔13和二号散热孔14均呈圆形阵列状分布有多组，一号散热孔13和二号散热孔14相对应设置。连接轴12和转动板10之间通过螺纹配合连接，且连接轴12的上端未贯穿转动板10的上表面设置，连接轴12的下端贯穿密封盖11的下表面设置，且连接轴12和密封盖11之间活动连接，连接轴12贯穿密封盖11下表面的一端通过螺纹配合连接有限位螺母16，限位螺母16贴合在密封盖11的下表面。工作原理：旋出固定板6上的螺钉时，固定板6、减速机连接座5和防潮底座4三者相互分离，便于拆装，减速机连接座5起着将减速机本体1固定在保护壳3和防潮底座4上的目的，且同时固定在两者上，连接结构稳固，上端的内置贴合板15上螺钉卸除时，密封盖11可打开，便于根据实际需求打开密封盖11或者直接打开保护壳3对减速机本体1进行维护，便于维护，且侧面安装槽7凹陷在保护壳3表面，侧面安装槽7表面固定连接的固定板6将减速电机连接座5、保护壳体3和防潮底座4固定，使得整体保护装置少有突出部分，节省占地空间，且安全性高，较为美观，减速机轴放置槽8用于卡合保护壳3上减速机轴通过，拉动扭杆9转动转动板10，转动板10上通过螺纹配合连接的连接轴12活动连接在密封盖11上，因此，转动板10会在密封盖11上转动，一号散热孔13和二号散热孔14之间相连通的孔口大小改变时会改变其散热效果，便于调节，人性化高，适合推广。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的石化用减速机,包括减速机本体(1)、保护壳(3)、密封盖(11)和防潮底座(4)，所述减速机本体(1)的底部两端均固定设有减速机连接座(5)，其特征在于：所述减速机本体(1)的底面设有防潮底座(4)，减速机本体(1)外围的防潮底座(4)的上表面设有保护壳(3)，所述保护壳(3)左侧下端位置设有供减速机本体(1)的减速机轴放置的减速机轴放置槽(8)，保护壳(3)前后两侧均设有侧面安装槽(7)，所述减速机本体(1)底部两端的减速机连接座(5)贯穿前后两个侧面安装槽(7)的下端设置，且减速机连接座(5)的外侧和防潮底座(4)的外侧处于同一平面，所述减速机连接座(5)的上端活动贴合有固定板(6)，固定板(6)上安装设有螺钉，所述保护壳(3)的上端四边处均设有连接孔(2)，保护壳(3)的上方还贴合有密封盖(11)，所述密封盖(11)的下表面四角处均固定设有内置贴合板(15)，所述密封盖(11)的上表面活动贴合设有转动板(10)，所述转动板(10)呈圆板状结构，转动板(10)的上表面右端固定设有扭杆(9)，转动板(10)上贯穿设有一号散热孔(13)，密封盖(11)上贯穿设有二号散热孔(14)，所述转动板(10)和密封盖(11)之间通过连接轴(12)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的石化用减速机,包括减速机本体(1)、保护壳(3)、密封盖(11)和防潮底座(4)，所述减速机本体(1)的底部两端均固定设有减速机连接座(5)，其特征在于：所述减速机本体(1)的底面设有防潮底座(4)，减速机本体(1)外围的防潮底座(4)的上表面设有保护壳(3)，所述保护壳(3)左侧下端位置设有供减速机本体(1)的减速机轴放置的减速机轴放置槽(8)，保护壳(3)前后两侧均设有侧面安装槽(7)，所述减速机本体(1)底部两端的减速机连接座(5)贯穿前后两个侧面安装槽(7)的下端设置，且减速机连接座(5)的外侧和防潮底座(4)的外侧处于同一平面，所述减速机连接座(5)的上端活动贴合有固定板(6)，固定板(6)上安装设有螺钉，所述保护壳(3)的上端四边处均设有连接孔(2)，保护壳(3)的上方还贴合有密封盖(11)，所述密封盖(11)的下表面四角处均固定设有内置贴合板(15)，所述密封盖(11)的上表面活动贴合设有转动板(10)，所述转动板(10)呈圆板状结构，转动板(10)的上表面右端固定设有扭杆(9)，转动板(10)上贯穿设有一号散热孔(13)，密封盖(11)上贯穿设有二号散热孔(14)，所述转动板(10)和密封盖(11)之间通过连接轴(12)相连接。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的石化...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国平，李波，
申请(专利权)人：江苏豪源减速机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32