【技术实现步骤摘要】
一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座
本技术属于制动鼓配套
,尤其涉及一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座。
技术介绍
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,现有技术存在在精车制动鼓的工序中,当刀具切入工件的一瞬间,工件相对于定位座有一周向微动的问题。
技术实现思路
本技术提供一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座,以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术存在在精车制动鼓的工序中,当刀具切入工件的一瞬间,工件相对于定位座有一周向微动的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座,包括基台,所述基台包括定位柱,所述定位柱端部设置凸起的定位台,所述定位台上方的定位柱外圆周表面与基台中心线同心的旋转锥面定位套,所述锥面定位套两侧经防转销钉固定。所述旋转锥面定位套的锥度为3°36′12″±5′。所述旋转锥面定位套的外圆锥面的锥度角按与其相配的单列圆锥滚子轴承外圈之内圆锥面锥度角给定。所述定位座主锁紧力方向是垂直向下的。有益技术效果:1、本专利采用所述定位柱端部设置凸起的定位台,所述定位台上方的定位柱外圆周表面与基台中心线同心的旋转锥面定位套,所述锥面定位套两侧经防转销钉固定,由于工件的定位基准面是被压入轮毂的单列圆锥滚子轴承外圈之内圆锥面,其硬度为RC60,同时又不能使定位座上的定位基准面硬度太高而损伤轴承外圈的基准面,否则,定位座上的定位基准面会很快被磨损而整体报废,为此,把定位座的整体设计为本体和定位基准面相分离的结构,这种分离式定位座, ...
【技术保护点】
1.一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座,其特征在于,包括基台,所述基台包括定位柱,所述定位柱端部设置凸起的定位台,所述定位台上方的定位柱外圆周表面与基台中心线同心的旋转锥面定位套,所述锥面定位套两侧经防转销钉固定。
【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座,其特征在于,包括基台,所述基台包括定位柱,所述定位柱端部设置凸起的定位台,所述定位台上方的定位柱外圆周表面与基台中心线同心的旋转锥面定位套,所述锥面定位套两侧经防转销钉固定。2.根据权利要求1所述的一种改进的汽车刹车制动鼓的定位座,其特征在于,所述旋转锥面定位...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨连军,
申请(专利权)人:天津奥普瑞特科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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