一种多角度转轴车床制造技术

技术编号:21504423 阅读:20 留言:0更新日期:2019-07-03 05:43
本实用新型专利技术涉及车床技术领域,且公开了一种多角度转轴车床,包括固定基板,所述固定基板的顶部开设有滑动槽,所述固定基板顶端的中部固定套装有定位套筒,所述定位套筒的内腔固定套装有固定支架,所述固定支架的内部活动套装有位于定位套筒内腔的活动杆。该多角度转轴车床,通过定位套筒、活动杆、支撑板、弹性件、限位板、承接板、限位套筒和滑动轮的配合使用,便于将该装置的位置角度进行调节,使得该装置能够多角度进行旋转作业,提高了装置对零件加工的效率,再通过滑动块、卡接块和紧固螺帽的配合使用,便于对该装置的位置高度进行调节,使得该装置能够适用不同高度的操作人员,提高了装置的实用性。

A Multi-angle Rotary Shaft Lathe

【技术实现步骤摘要】
一种多角度转轴车床
本技术涉及车床
,具体为一种多角度转轴车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,其主要由主轴箱,进给箱,刀架和尾架等部分组成。现有的车床大多是固定式的,不能根据使用的需求对车床的位置角度进行调节,当物料放置在车床的背面时或距离较远时,还需要将其搬运至车床跟前进行加工,影响其对零件的加工效率,而且不方便更具工人的高度对其位置进行调节,为此我们提出一种多角度转轴车床。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种多角度转轴车床,具备便于调节角度和位置高度的优点,解决了不能根据使用的需求对车床的位置角度进行调节,当物料放置在车床的背面时或距离较远时,还需要将其搬运至车床跟前进行加工,影响其对零件的加工效率,而且不方便更具工人的高度对其位置进行调节的问题。本技术提供如下技术方案:一种多角度转轴车床,包括固定基板,所述固定基板的顶部开设有滑动槽,所述固定基板顶端的中部固定套装有定位套筒,所述定位套筒的内腔固定套装有固定支架,所述固定支架的内部活动套装有位于定位套筒内腔的活动杆,所述活动杆的底端固定套装有位于固定支架底部的定位块,所述活动杆的顶端固定套装有位于固定支架上方的支撑板,所述支撑板的顶部活动套装有滑动滚珠,所述支撑板的底部通过位于活动杆上的弹性件与固定支架的顶部传动连接,所述定位套筒的顶部活动套装有限位板,且限位板的底端活动套装有位于定位套筒内腔的挤压板,所述限位板的顶端固定套装有位于定位套筒上方的放置板,所述放置板的顶部设置有车床,所述放置板底部的两侧均固定连接有两个位于限位板两侧且相互对称分布的承接板,所述承接板的底端固定套装有滑动块,所述滑动块的两侧均固定连接有相互对称的卡接块,所述承接板的外部活动套装有位于滑动块外部的限位套筒,所述限位套筒的外部螺纹套装有位于两个卡接块下方的紧固螺帽,所述限位套筒的底部固定套装有固定压板,所述固定压板的顶部螺纹套装有位于限位套筒一侧的挤压固定装置,所述固定压板的底部固定安装有位于滑动槽内部的滑动轮。优选的,所述挤压固定装置包括螺纹杆,所述螺纹杆螺纹套装在固定压板的内部,所述螺纹杆的顶部固定套装有位于固定压板上方的旋转把手,所述螺纹杆的底端延伸至固定压板的下方并与按压板的顶部固定套装。优选的,所述滑动槽的形状为圆环形,且滑动槽的大小与滑动轮的大小相适配,所述滑动轮的底部与滑动槽的底部滑动连接。优选的,所述支撑板的宽度值与定位套筒内腔的直径值相同,且支撑板对侧表面与定位套筒内腔的侧面相互接触不连接。优选的,所述卡接块的外部与限位套筒的内部滑动连接,且限位套筒的两侧均开设有贯通至限位套筒内部的方形槽。优选的,所述紧固螺帽的内部开设有内螺纹,且紧固螺帽内部的内螺纹与限位套筒外部的外螺纹相适配。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该多角度转轴车床,通过定位套筒、活动杆、支撑板、弹性件、限位板、承接板、限位套筒和滑动轮的配合使用,便于将该装置的位置角度进行调节,使得该装置能够多角度进行旋转作业,提高了装置对零件加工的效率,再通过滑动块、卡接块和紧固螺帽的配合使用,便于对该装置的位置高度进行调节,使得该装置能够适用不同高度的操作人员,提高了装置的实用性。2、该多角度转轴车床,通过固定压板和挤压固定装置的配合使用,便于对装置的底部进行固定,使得该装置能够更加的稳定,避免了该车床在作业时的晃动,进而影响对零件的加工精度,影响其加工质量,提高了装置的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术限位套筒的结构示意图;图3为本技术挤压固定装置的结构示意图。图中:1、固定基板;2、滑动槽;3、定位套筒;4、固定支架;5、活动杆;6、定位块;7、支撑板;8、滑动滚珠;9、弹性件;10、限位板;11、挤压板;12、放置板;13、车床;14、承接板;15、滑动块;16、卡接块;17、限位套筒;18、紧固螺帽;19、固定压板;20、挤压固定装置;201、螺纹杆;202、旋转把手;203、按压板;21、滑动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种多角度转轴车床,包括固定基板1,固定基板1的顶部开设有滑动槽2,滑动槽2的形状为圆环形,且滑动槽2的大小与滑动轮21的大小相适配,滑动轮21的底部与滑动槽2的底部滑动连接,便于将该装置的位置角度进行调节,使得该装置能够多角度进行旋转作业,提高了装置对零件加工的效率,固定基板1顶端的中部固定套装有定位套筒3,定位套筒3的内腔固定套装有固定支架4,固定支架4的内部活动套装有位于定位套筒3内腔的活动杆5,活动杆5的底端固定套装有位于固定支架4底部的定位块6,活动杆5的顶端固定套装有位于固定支架4上方的支撑板7,支撑板7的宽度值与定位套筒3内腔的直径值相同,且支撑板7对侧表面与定位套筒3内腔的侧面相互接触不连接,使得该装置在固定基板1上角度调节时更加的稳定,避免了该装置在旋转时不够稳定,进而导致车床损坏,支撑板7的顶部活动套装有滑动滚珠8,支撑板7的底部通过位于活动杆5上的弹性件9与固定支架4的顶部传动连接,定位套筒3的顶部活动套装有限位板10,且限位板10的底端活动套装有位于定位套筒3内腔的挤压板11,限位板10的顶端固定套装有位于定位套筒3上方的放置板12,放置板12的顶部设置有车床13,放置板12底部的两侧均固定连接有两个位于限位板10两侧且相互对称分布的承接板14,承接板14的底端固定套装有滑动块15,滑动块15的两侧均固定连接有相互对称的卡接块16,卡接块16的外部与限位套筒17的内部滑动连接,且限位套筒17的两侧均开设有贯通至限位套筒17内部的方形槽,便于对该装置的位置高度进行调节,使得调节高度更加便捷,保证了不同身高操作人员的使用,承接板14的外部活动套装有位于滑动块15外部的限位套筒17,限位套筒17的外部螺纹套装有位于两个卡接块16下方的紧固螺帽18,紧固螺帽18的内部开设有内螺纹,且紧固螺帽18内部的内螺纹与限位套筒17外部的外螺纹相适配,便于对该装置的位置高度进行调节,使得该装置能够适用不同高度的操作人员,提高了装置的实用性,限位套筒17的底部固定套装有固定压板19,固定压板19的顶部螺纹套装有位于限位套筒17一侧的挤压固定装置20,挤压固定装置20包括螺纹杆201,螺纹杆201螺纹套装在固定压板19的内部,螺纹杆201的顶部固定套装有位于固定压板19上方的旋转把手202,螺纹杆201的底端延伸至固定压板19的下方并与按压板203的顶部固定套装,便于对装置的底部进行固定,使得该装置能够更加的稳定,避免了该车床在作业时的晃动,进而影响对零件的加工精度,影响其加工质量,提高了装置的稳定性,固定压板19的底部固定安装有位于滑动槽2内部的滑动轮21。工作原理,当该装置需要进行位置旋转调节时,扭动旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多角度转轴车床,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)的顶部开设有滑动槽(2),所述固定基板(1)顶端的中部固定套装有定位套筒(3),所述定位套筒(3)的内腔固定套装有固定支架(4),所述固定支架(4)的内部活动套装有位于定位套筒(3)内腔的活动杆(5),所述活动杆(5)的底端固定套装有位于固定支架(4)底部的定位块(6),所述活动杆(5)的顶端固定套装有位于固定支架(4)上方的支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部活动套装有滑动滚珠(8),所述支撑板(7)的底部通过位于活动杆(5)上的弹性件(9)与固定支架(4)的顶部传动连接,所述定位套筒(3)的顶部活动套装有限位板(10),且限位板(10)的底端活动套装有位于定位套筒(3)内腔的挤压板(11),所述限位板(10)的顶端固定套装有位于定位套筒(3)上方的放置板(12),所述放置板(12)的顶部设置有车床(13),所述放置板(12)底部的两侧均固定连接有两个位于限位板(10)两侧且相互对称分布的承接板(14),所述承接板(14)的底端固定套装有滑动块(15),所述滑动块(15)的两侧均固定连接有相互对称的卡接块(16),所述承接板(14)的外部活动套装有位于滑动块(15)外部的限位套筒(17),所述限位套筒(17)的外部螺纹套装有位于两个卡接块(16)下方的紧固螺帽(18),所述限位套筒(17)的底部固定套装有固定压板(19),所述固定压板(19)的顶部螺纹套装有位于限位套筒(17)一侧的挤压固定装置(20),所述固定压板(19)的底部固定安装有位于滑动槽(2)内部的滑动轮(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种多角度转轴车床,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)的顶部开设有滑动槽(2),所述固定基板(1)顶端的中部固定套装有定位套筒(3),所述定位套筒(3)的内腔固定套装有固定支架(4),所述固定支架(4)的内部活动套装有位于定位套筒(3)内腔的活动杆(5),所述活动杆(5)的底端固定套装有位于固定支架(4)底部的定位块(6),所述活动杆(5)的顶端固定套装有位于固定支架(4)上方的支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部活动套装有滑动滚珠(8),所述支撑板(7)的底部通过位于活动杆(5)上的弹性件(9)与固定支架(4)的顶部传动连接,所述定位套筒(3)的顶部活动套装有限位板(10),且限位板(10)的底端活动套装有位于定位套筒(3)内腔的挤压板(11),所述限位板(10)的顶端固定套装有位于定位套筒(3)上方的放置板(12),所述放置板(12)的顶部设置有车床(13),所述放置板(12)底部的两侧均固定连接有两个位于限位板(10)两侧且相互对称分布的承接板(14),所述承接板(14)的底端固定套装有滑动块(15),所述滑动块(15)的两侧均固定连接有相互对称的卡接块(16),所述承接板(14)的外部活动套装有位于滑动块(15)外部的限位套筒(17),所述限位套筒(17)的外部螺纹套装有位于两个卡接块(16)下方的紧固螺帽(18),所述限位套筒(17)的底部固定套装有固定压板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰朱遵银
申请(专利权)人:成都鑫劦科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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