【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子油门踏板总成
本专利技术涉及汽车零部件
，特别是一种汽车电子油门踏板总成。
技术介绍
电子油门踏板主要是通过电子油门踏板角度的改变，导致输出电压的不同，进而反馈到ECU，再通过ECU来精确控制喷油量的多少。现有汽车大多采用的是地板式电子油门踏板和悬挂式电子油门踏板。地板式电子油门踏板主要应用于重载汽车上，其缺点在于电子油门机构安装在汽车地板下，传感器的信号需要通过线束反馈到ECU，存在线束不易插接、线束走向难以优化的问题；悬挂式电子油门踏板所占空间小，但主要应用于小型车上，不适合在载货汽车上应用。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车电子油门踏板总成，该电子油门踏板总成为复合型电子油门踏板结构，其适应性优良，可以仅通过改变踏板底板的安装位置来适应不同的驾驶室地板；同时，相对于悬挂式电子油门踏板，其油门机构对空间的要求也较低。本专利技术采用的技术方案是：一种汽车电子油门踏板总成，包括采用塑料材料一体注塑成型的脚踏板本体；由侧围板与脚踏板组成，侧围板连接在脚踏板的一侧；其特征在于：所述的脚踏板上设有两层踏板，踏板上表面设有踏板垫槽...
【技术保护点】
1.一种汽车电子油门踏板总成，包括采用塑料材料一体注塑成型的脚踏板本体；由侧围板与脚踏板组成，侧围板连接在脚踏板的一侧；其特征在于：所述的脚踏板上设有两层踏板，踏板上表面设有踏板垫槽，踏板垫槽内设有减重孔、定位沉台及连接口，连接口上安装有簧片卡子Ⅰ。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子油门踏板总成，包括采用塑料材料一体注塑成型的脚踏板本体；由侧围板与脚踏板组成，侧围板连接在脚踏板的一侧；其特征在于：所述的脚踏板上设有两层踏板，踏板上表面设有踏板垫槽，踏板垫槽内设有减重孔、定位沉台及连接口，连接口上安装有簧片卡子Ⅰ。2.根据权利要求1所述的一种货车用脚踏板总成，其特征在于：所述的侧围板与脚踏板的背面设有多个安装孔；所述的脚踏板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨云祥，
申请(专利权)人：丹阳市延陵镇弘理木材厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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