一种非接触式电子油门踏板制造技术

本发明专利技术公开了一种非接触式电子油门踏板，包括底座，所述底座上转动连接有传动轴，所述传动轴的外侧壁固定套接有踏板臂，所述踏板臂的一端贯穿底座并固定连接有按压机构，所述底座上设有踏板臂对应的活动槽，所述踏板臂通过支撑机构与底座连接。本发明专利技术中，通过踏板臂、弹簧座、弹簧、传动轴、霍尔芯片、PCB板、摇臂、底座和传感器壳体的配合作用，达到了按压踏板臂带动摇臂在霍尔芯片外侧壁上转动效果，实现了按压踏板臂将信号传输货物芯片的功能；通过弹簧座、阻尼片和固定板的配合作用，达到了踏板臂转动带动阻尼片在固定板上的转动槽内转动的效果，实现了增加固定板与阻尼片摩擦力的功能。

A non-contact electronic throttle pedal

The invention discloses a non-contact electronic throttle pedal, which comprises a base, on which a drive shaft is rotated and connected. The outer wall of the drive shaft is fixed and sleeved with a pedal arm. One end of the pedal arm runs through the base and is fixedly connected with a pressing mechanism. The pedal arm is connected with the base through a supporting mechanism, and a movable groove corresponding to the pedal arm is arranged on the base. In the invention, through the cooperation of pedal arm, spring seat, spring, transmission shaft, Hall chip, PCB board, rocker arm, base and sensor shell, the effect of pressing pedal arm to drive rocker arm to rotate on the outer wall of Hall chip is achieved, and the function of pressing pedal arm to transmit signal to cargo chip is realized; through the coordination function of spring seat, damper plate and fixing plate, the effect is achieved. The pedal arm rotation drives the damper to rotate in the rotating groove of the fixed plate, which realizes the function of increasing the friction between the fixed plate and the damper.

【技术实现步骤摘要】
一种非接触式电子油门踏板
本专利技术涉及油门踏板
，尤其涉及一种非接触式电子油门踏板。
技术介绍
电子油门踏板是通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，这个讯号会被车载上的微型计算机接收和解读，然后在发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度，这个过程精确度比较高，速度比较快，这个过程相比传统的油门控制方式不会产生机械磨耗的问题。目前，为了减少机动车对大气的污染，我国制定了越来越严格的排放法规，并在逐步向欧Ⅴ排放标准靠拢，因此，为了达到严格的排放标准，现有的公路机动车正在向使用电控发动机方向发展，与电控发动机相匹配的电子油门踏板也日益普及，而不同结构形状的电子油门踏板也开始出现。但是，现有技术中，电子油门控制系统分别为油门踏板、踏板位移传感器、电控单元、数据总线、伺服电机和节气门执行机构组成，电子油门踏板的结构复杂，装配困难，过程控制要求高。为此，我们提出一种非接触式电子油门踏板来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在电子油门踏板的结构复杂，装配困难，过程控制要求高的问题，而提出的一种非接触式电子油门踏板。为了实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非接触式电子油门踏板，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上转动连接有传动轴（20），所述传动轴（20）的外侧壁固定套接有踏板臂（7），所述踏板臂（7）的一端贯穿底座（1）并固定连接有按压机构，所述底座（1）上设有踏板臂（7）对应的活动槽，所述踏板臂（7）通过支撑机构与底座（1）连接，所述底座（1）的外侧壁通过连接机构连接有传感器壳体（4），所述传感器壳体（4）通过固定机构连接有控制机构，所述传动轴（20）通过输送机构与控制机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种非接触式电子油门踏板，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上转动连接有传动轴（20），所述传动轴（20）的外侧壁固定套接有踏板臂（7），所述踏板臂（7）的一端贯穿底座（1）并固定连接有按压机构，所述底座（1）上设有踏板臂（7）对应的活动槽，所述踏板臂（7）通过支撑机构与底座（1）连接，所述底座（1）的外侧壁通过连接机构连接有传感器壳体（4），所述传感器壳体（4）通过固定机构连接有控制机构，所述传动轴（20）通过输送机构与控制机构连接。2.根据权利要求1所述的一种非接触式电子油门踏板，其特征在于，所述底座（1）上设有与传动轴（20）对应的转动口，所述传动轴（20）的两端外侧壁均固定连接有轴承（21），所述轴承（21）的外侧壁与转动口的内侧壁固定连接，所述传动轴（20）的一端贯穿底座（1）并向外延伸。3.根据权利要求1所述的一种非接触式电子油门踏板，其特征在于，所述支撑机构包括固定连接在踏板臂（7）底部的弹簧（17），所述弹簧（17）的底部固定连接有弹簧座（6），所述弹簧座（6）的底部设有与弹簧（17）对应的安装槽。4.根据权利要求3所述的一种非接触式电子油门踏板，其特征在于，所述弹簧座（6）的顶部两侧均固定连接有固定板（19），所述踏板臂（7）的两侧均固定连接有阻尼片（18），所述踏板臂（7）上设有与阻尼片（18）对应的转动槽，所述阻尼片（18）的外侧壁与转动槽的内侧壁滑动连接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春艳，
申请(专利权)人：李春艳，
类型：发明
国别省市：上海,31