【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸活塞扣压固定装置
本技术涉及液压设备中的一种液压油缸,特别是一种液压油缸活塞扣压固定装置。
技术介绍
转向油缸一般为双出杆结构,活塞处于活塞杆的中间位置,传统的加工工艺为杆与活塞粗加工后将杆与活塞焊接成一体,再进行后续的加工,由于中间活塞的存在,给加工造成困难,加工效率低,加工成本高,无形之中增加了油缸的制造成本。中国专利,公开号:CN108194450A,公开日:2018年6月22日,公开了一种防止油缸活塞杆渗漏的油缸,其包括缸体、设于缸体中且相对于缸体滑动设置的活塞杆、固定于缸体一端的缸盖以及固定于缸盖一端的压盖;活塞杆的一端穿过缸盖以及压盖伸出至缸体外侧;其中,缸盖内设有释压环,释压环与缸盖之间为相对静止设置;释压环上开设有可供活塞杆穿过的通孔Ⅰ,通孔Ⅰ的孔壁与活塞杆相贴;为了达到保护油封的目的,该装置在供活塞杆穿过的通孔Ⅱ的孔壁上开设有多个环形槽,且每个环形槽中均设有耐磨环,该装置结构复杂,耐磨环的更换不方便。中国专利,公开号:CN103334981A,公开日:2013年10月2日,公开了一种油缸活塞杆,包括活塞杆和杆端,其特征在于:活塞杆一端 ...
【技术保护点】
1.一种液压油缸活塞扣压固定装置,包括活动杆(1)、活塞(2)、静密封圈(3)以及动密封圈(4),其特征在于:所述的活动杆(1)中间部位的外周面设置有容纳所述静密封圈(3)的内环形槽(11),活动杆(1)的外周面上以所述环形槽为中心对称设有楔形环槽(12),所述活塞(2)以所述内环形槽(11)为中心对称设有楔形台阶(21),所述楔形台阶(21)的下端面与楔形环槽(12)槽底贴合,所述的活塞(2)正对圆环形槽的外端面设有一放置所述动密封圈(4)的外环形槽(22)。
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸活塞扣压固定装置,包括活动杆(1)、活塞(2)、静密封圈(3)以及动密封圈(4),其特征在于:所述的活动杆(1)中间部位的外周面设置有容纳所述静密封圈(3)的内环形槽(11),活动杆(1)的外周面上以所述环形槽为中心对称设有楔形环槽(12),所述活塞(2)以所述内环形槽(11)为中心对称设有楔形台阶(21),所述楔形台阶(21)的下端面与楔形环槽(12)槽底贴合,所述的活塞(2)正对圆环形槽的外端面设有一放置所述动密封圈(4)的外环形槽(22)。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞扣压固定装置,其特征在于:所述的对称设置的楔形环槽(12)槽底向外延伸。...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑继斌,
申请(专利权)人:浙江华昌液压机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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