【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压元件，尤其是用于小型机动和非机动车类交通工具如助动车或自行车、三轮车用的液压马达。
技术介绍
目前，助动车用的电动机低速性能不好，还由于受功率容量所限，输出扭矩较小，抵御恶劣环境的能力较差，需要给助动车的配套装备提供更多的选择。现在液压技术在工业中的应用已日益广泛，液压马达的密封性好，比较胜任在恶劣环境的工作。由配油轴、进出油环、凸轮定子、滚动体、柱塞、转子、壳体组成的壳转式液压马达，包括滚动体的动作方向是轴向或者径向两种方式的液压马达，如进行相应的改造则可以供自行车类采用。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种适于小型机动和非机动车类交通工具如助动车或自行车、三轮车用的液压马达。本技术的技术方案采用由配油轴、进出油环、凸轮定子、滚动体、柱塞、转子、壳体组成的壳转式双出轴液压马达，其特征是液压马达壳体的径向外沿带有花盘，液压马达左右进出油环外侧的配油轴端部制有轴端螺纹。本技术由于采用壳转式双出轴液压马达，具有低速大扭矩的特点，而且当压力油停止供油而回油管又充分卸荷时，转子所拖动的壳体可自由惰转，犹如自行车飞轮的功能，由于液压马达密封性好，可在灰尘、潮湿恶劣环境甚至水下工作；液压马达壳体径向外沿连有花盘，具备设置在自行车轮中心的轮毂结构，同时，液压马达左右进出油环外侧的配油轴端部制有轴端螺纹，适于配用螺母直接在车架叉安装的要求。附图说明附图表示的是本技术的液压马达结构图。具体实施方式以下结合附图说明实施本技术的具体方式本技术采用由配油轴1、进出油环8、凸轮定子2、滚动体3、柱塞4、转子5、壳体包括外壳6和盖板7组成的壳转式双出轴液压马达；...
【技术保护点】
自行车液压马达，采用由配油轴、进出油环、凸轮定子、滚动体、柱塞、转子、壳体组成的壳转式双出轴液压马达，其特征是液压马达壳体径向外沿连有花盘，液压马达左右进出油环外侧的配油轴端部制有轴端螺纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐联奎，胡霁野，程蓉芳，
申请(专利权)人：徐联奎，胡霁野，程蓉芳，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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