一种披挂装甲安装结构及汽车制造技术

技术编号:21391955 阅读:46 留言:0更新日期:2019-06-19 05:04
本实用新型专利技术公开了一种披挂装甲安装结构及汽车,所述披挂装甲安装结构包括:基体、底座、披挂装甲、上座和螺钉。所述底座包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部的一侧与所述基体焊接连接,所述第二连接部设置于所述第一连接部的另一侧,且所述第二连接部与所述第一连接部同轴设置,所述第二连接部的外径小于所述第一连接部的外径;所述披挂装甲套设于所述第二连接部上;所述上座罩设于所述第二连接部上,且所述上座的外径大于所述基体的焊接部热影响区域。本实用新型专利技术的实施例解决了所述披挂装甲的安装问题。

A Dressed Armor Installation Structure and Automobile

The utility model discloses a hanging armor installation structure and an automobile. The hanging armor installation structure comprises a base, a base, a hanging armor, a upper seat and a screw. The base includes a first connecting part and a second connecting part, one side of the first connecting part and the welding connection of the base body, the second connecting part is arranged on the other side of the first connecting part, and the second connecting part and the first connecting part are coaxially arranged, the outer diameter of the second connecting part is smaller than the outer diameter of the first connecting part; the hanging armor sleeve is arranged in the said said connection part. The upper cover is arranged on the second connecting part, and the outer diameter of the upper cover is larger than the heat affected area of the welding part of the matrix. The embodiment of the utility model solves the installation problem of the hanging armor.

【技术实现步骤摘要】
一种披挂装甲安装结构及汽车
本技术涉及披挂装甲的
,尤其涉及一种披挂装甲安装结构及汽车。
技术介绍
装甲防护材料是指那些能够抵御弹丸及其碎片进攻、可有效地吸收或分散弹丸射流能量、从而有效地保护防御物体或人员免受伤害、或减小受伤程度的一类材料体系。主要有装甲钢、铝合金、抗弹陶瓷(或称结构陶瓷)、防弹纤维及其树脂基复合材料。用上述材料,采用适当的组合形式,制成的防护产品称为装甲。装甲车采用基体防护,基体为所述装甲,采用焊接或螺接形式组成乘员舱。装甲车在基体防护的基础之上,增设披挂装甲,可使所述装甲车得到更高级别的防护。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种披挂装甲安装结构及汽车,解决了披挂装甲安装的问题。依据本技术的一个方面,提供了一种披挂装甲安装结构,包括:基体、底座、披挂装甲和上座;所述底座包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部为圆柱状结构,所述第一连接部的一侧与所述基体焊接连接,所述第二连接部设置于所述第一连接部的另一侧,且所述第二连接部与所述第一连接部同轴设置,所述第二连接部的外径小于所述第一连接部的外径;所述披挂装甲套设于所述第二连接部上;所述上座罩设于所述第二连接部上,且所述上座的外径大于所述基体的焊接部热影响区域。可选的,所述第二连接部的高度大于所述披挂装甲的厚度。可选的,所述上座包括避让部,所述避让部的内径稍大于所述第二连接部的外径。可选的,所述上座的厚度大于或者等于第一预设厚度。可选的,所述第一连接部的厚度为第二预设厚度。可选的,所述上座与所述底座通过沉头螺钉连接。可选的,所述底座的中心设置有第一螺钉安装孔。依据本技术的另一个方面,提供了一种汽车,包括所述的披挂装甲安装结构。本技术的实施例的有益效果是:本实施例提供了一种披挂装甲安装结构及汽车,解决了所述披挂装甲的安装问题。本实施例提供的披挂装甲安装结构,通过所述底座和所述上座结构的设计,使所述披挂装甲安装于所述基体时,所述披挂装甲与所述基体之间产生一定间隙,提高了所述披挂装甲的防护能力;通过所述上座的结构设计为所述基体的焊接处提供了防护,提高了所述焊接处的防护能力。此外,本实施例结构简单、安装拆卸方便灵活。附图说明图1表示本技术实施例的披挂装甲安装结构的结构示意图之一;图2表示本技术实施例的披挂装甲安装结构的结构示意图之二。【附图标记说明】1—基体,2—底座,3—披挂装甲,4—上座,5—沉头螺钉,21—第一连接部,22—第二连接部。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术,并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。本技术的实施例提供了一种披挂装甲安装结构,所述安装结构用于将披挂装甲3安装于车辆的基体1上,为所述基体1提供进一步的防护。如图1所示,所述披挂装甲安装结构包括:基体1、底座2、披挂装甲3和上座4。具体的,所述披挂装甲安装结构包括依次设置的基体1、底座2、披挂装甲3和上座4。优选的,所述底座2为圆柱状结构,所述上座4为圆形结构。如图2所示,所述底座2包括第一连接部21和第二连接部22,所述第一连接部21和所述第二连接部22为圆柱状结构,所述第一连接部21的一侧与所述基体1焊接连接,所述第二连接部22设置于所述第一连接部21的另一侧,且所述第二连接部22与所述第一连接21部同轴设置,所述第二连接部22的外径小于所述第一连接部21的外径。具体的,所述第一连接部21的一侧与车辆的基体1通过焊接的方式固定连接,所述第一连接部21的另一侧设置有所述第二连接部22。其中,所述第一连接部21与所述第二连接部22均为圆柱状结构,所述第二连接部22与所述第一连接部21同轴设置,且所述第二连接部22的外径小于所述第一连接部的21的外径。如图1所示,所述披挂装甲3套设于所述第二连接部22上。具体的,所述披挂装甲3上设置有定位孔,所述定位孔的内径与所述第二连接部22的外径相匹配。所述披挂装甲3通过所述定位孔套设于所述第二连接部上。如图1所示,所述上座4罩设于所述第二连接部22上,且所述上座4的外径大于所述基体1的焊接部热影响区域。本实施例中,所述底座2与所述基体1通过焊接的方式固定连接,此连接方式使焊接热影响区的防弹性能下降。本实施例所述披挂装甲安装结构通过所述上座4为其防弹性能提供了弥补。所述上座4的外径大于所述基体1的焊接部热影响区域,为所述基体1的焊接热影响区提供了防护,弥补了所述基体1的防护能力。优选的,所述上座4的厚度大于或者等于第一预设厚度。本实施例中,所述第一预设厚度与所需要防护的弹种、间距、倾角,所述披挂装甲3的板厚、材料以及焊接热输入量相关,可根据实验得出。所述第一预设厚度的大小将决定所述上座4的防护能力,根据不同的防护情况,所述第一预设厚度应进行相应调整。优选的,所述第二连接部22的高度大于所述披挂装甲3的厚度。优选的,所述上座4包括避让部,所述避让部的内径与所述第二连接部22的外径相匹配。具体的,所述披挂装甲3套设于所述第二连接部22后,所述第二连接部22的表面凸出于所述披挂装甲3的表面,所述避让部为所述凸出部提供避让空间,所述上座4通过沉头螺钉5将披挂装甲安装在所述第二连接部22上,所述上座4与所述披挂装甲3实现面接触。本实施例中,所述第一连接部21与所述上座4为所述披挂装甲3提供了轴向定位,使所述披挂装甲3可以稳定的固定在所述底座2上。此外,所述第一连接部21使所述披挂装甲3与所述基体1之间产生了间隙,所述间隙的设置提高了所述披挂装甲3的防护能力。本实施例通过改变所述第一连接部21的厚度即可调节所述披挂装甲3与所述基体1间间隙的大小,以适应不同的安装及防护条件。优选的,所述第一连接部21的厚度为第二预设厚度。本实施例中,所述第二预设厚度与所需要防护的弹种、间距、倾角,所述披挂装甲3的板厚、材料相关,根据实验得出。所述第二预设厚度的大小将决定所述披挂装甲3的防护能力,根据不同的防护情况,所述第二预设厚度应进行相应调整。优选的,如图1所示,所述上座4与所述底座2通过沉头螺钉5连接。优选的,所述底座2的中心设置有第一螺钉安装孔。本实施例中,通过沉头螺钉5实现所述底座2与所述上座4的连接,即实现所述披挂装甲3与所述基体1的连接,从而实现了所述披挂装甲3的安装。本实施例所述连接方式连接稳定且安装拆卸方便灵活,可在所述披挂装甲3损坏使时方便及时的更换。本实施例提供的披挂装甲安装结构,通过所述底座2和所述上座4结构的设计,使所述披挂装甲3安装于所述基体1时,所述披挂装甲3与所述基体1之间产生一定间隙,提高了所述披挂装甲3的防护能力;通过所述上座4的结构设计为所述基体1焊接热影响区提供了防护,提高了所述焊接热影响区的防护能力。此外,本实施例结构简单、安装拆卸方便灵活,有利于快速更换所述披挂装甲3。本技术的实施例还提供了一种汽车,包括所述的披挂装甲安装结构。以上所述的是本技术的优选实施方式,应当指出对于本
的普通人员来说,在不脱离本技术所本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种披挂装甲安装结构,其特征在于,包括:基体(1)、底座(2)、披挂装甲(3)和上座(4);所述底座(2)包括第一连接部(21)和第二连接部(22),所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)为圆柱状结构,所述第一连接部(21)的一侧与所述基体(1)焊接连接,所述第二连接部(22)设置于所述第一连接部(21)的另一侧,且所述第二连接部(22)与所述第一连接部(21)同轴设置,所述第二连接部(22)的外径小于所述第一连接部(21)的外径;所述披挂装甲(3)套设于所述第二连接部(22)上;所述上座(4)罩设于所述第二连接部(22)上,且所述上座(4)的外径大于所述基体(1)的焊接部热影响区域。

【技术特征摘要】
1.一种披挂装甲安装结构,其特征在于,包括:基体(1)、底座(2)、披挂装甲(3)和上座(4);所述底座(2)包括第一连接部(21)和第二连接部(22),所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)为圆柱状结构,所述第一连接部(21)的一侧与所述基体(1)焊接连接,所述第二连接部(22)设置于所述第一连接部(21)的另一侧,且所述第二连接部(22)与所述第一连接部(21)同轴设置,所述第二连接部(22)的外径小于所述第一连接部(21)的外径;所述披挂装甲(3)套设于所述第二连接部(22)上;所述上座(4)罩设于所述第二连接部(22)上,且所述上座(4)的外径大于所述基体(1)的焊接部热影响区域。2.根据权利要求1所述的披挂装甲安装结构,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘艳邴建于海波王在林李希明
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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