带控制模块的双高压端点火线圈制造技术

一种带控制模块的双高压端点火线圈，上导磁体的引出端设有安装孔，导磁体的一个端面为斜面，另一个端面为半凸半凹曲面，下导磁体的两端面与上导磁体的两端面反向对应，导磁体相对插入初级线圈的内方孔中，两斜端面间装有永磁体，初级线圈的骨架上端有凹形槽与接线插座的凸形台相配合，接线插座的凹槽与模块支架的凸型柱相配合，初级引线与模块的端子相连接，模块的端子与接线插座的端子相连接，其一端固定有接线引针，另一端固定有接线片，分别与引出线相连接，接线引针的另一端与高压导电头的尾端相连接，外壳高压嘴与高压连接护套相连，外壳内设有灌封材料。点火时刻控制精度高，其次级输出电压均能满足发动机汽缸所需点火电压及能量要求。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带控制模块的双高压端点火线圈，包括外壳、导磁体，其特征在于：上导磁体（４）的引出端设有安装孔（３１），导磁体的一个端面为斜面，另一个端面为半凸半凹曲面，下导磁体（６）的两端面与上导磁体（３）的两端面反向对应，导磁体相对插入初级线圈（４）的内方孔中，两斜端面间装有永磁体（５），初级线圈的骨架与外壳（９）的方形口相配合，初级线圈（４）的骨架上端有凹形槽（２１）与接线插座（１）的凸形台（２２）相配合，接线插座（１）的凹槽（２３）与模块支架（２）的凸型柱（２４）相配合，模块（２０）的孔（２６）与模块支架的销柱（２５）相配合，初级引线与模块（２０）的端子相连接，模块（２０）的端子与接线插座（１）的端子相连接，初级线圈（４）的外部有次级线圈（８），其一端固定有接线引针（７），另一端固定有接线片（１８），分别与引出线相连接，接线引针（７）的另一端与高压导电头（１５）的尾端相连接，外壳高压嘴（１４）的外部有圆锥形凸台，与高压连接护套（１０）相连，高压连接护套（１０）与导管（１１）相连，导管（１１）两端分别装有高压连接护套（１０）和胶套（１３），导管（１１）内有可移动弹簧（１２），外壳（９）内设有灌封材料（２１）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨楠，刘耀武，张洪岩，周晓刚，
申请(专利权)人：哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]