Helicopter electric direct drive system includes rotor outer spindle, rotor inner spindle, outer spindle motor, inner spindle motor, bearing, fuselage mounting plate, fuselage side plate, connecting bolt, etc. The outer spindle is hollow, and the inner spindle passes through the middle of the outer spindle and coaxial with the outer spindle; the outer spindle motor and the inner spindle motor are hollow, and the outer spindle and the inner spindle can penetrate through the middle of the motor and fix with the outer spindle. On the motor, the outer spindle is directly fixed on the outer spindle motor, the inner spindle is directly fixed on the inner spindle motor, and the motor drives the spindle to rotate directly. The motor drives the spindle to rotate directly without the mechanical structure of intermediate transmission such as gears, so the weight is lighter and the size is smaller.
【技术实现步骤摘要】
直升机电动直驱动力系统
本专利涉及航空飞行器领域,特别涉及电动直升机领域。
技术介绍
现有直升机包括单旋翼直升机和共轴双旋翼直升机,一般采用发动机、变速箱、齿轮传动或皮带传动、齿轮或皮带轮、旋翼轴的方式,发动机输出的动力都要经过中间传递机构的传递输出给直升机的主轴,机械结构复杂,传递效率不高;机械传动机构的存在,直升机震动大噪声大,也对直升机的飞行稳定带来影响。电动直升机采用电力资源作为清洁能源,更加环保;电动直升机使用电机驱动比用燃油发动机噪声更小,飞行更安静,其控制也更方便和精准,直升机使用电动方式是一种发展趋势。
技术实现思路
本专利的目的:是提供直升机电动直驱动力系统,电机直接驱动直升机的旋翼主轴。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:直升机电动直驱动力系统,包括旋翼外主轴,旋翼内主轴,外轴电机,内轴电机,轴承,机身安装板,机身侧板,连接螺栓等;外主轴中空,内主轴从外主轴中间穿出并与外主轴同轴;外轴电机、内轴电机均是中空的,外轴和内轴可以从电机中间通孔穿入并固定在电机上,外主轴直接固定于外轴电机上,内主轴直接固定于内轴电机上,电机直接驱动主轴旋转。其特征 ...
【技术保护点】
1.直升机电动直驱动力系统,包括旋翼外主轴,旋翼内主轴,外轴电机,内轴电机,轴承,机身安装板,机身侧板,连接螺栓等;外主轴中空,内主轴从外主轴中间穿出并与外主轴同轴;外轴电机、内轴电机均是中空的,外轴和内轴可以从电机中间通孔穿入并固定与电机上,外主轴直接固定于外轴电机上,内主轴直接固定于内轴电机上,电机直接驱动主轴旋转。
【技术特征摘要】
1.直升机电动直驱动力系统,包括旋翼外主轴,旋翼内主轴,外轴电机,内轴电机,轴承,机身安装板,机身侧板,连接螺栓等;外主轴中空,内主轴从外主轴中间穿出并与外主轴同轴;外轴电机、内轴电机均是中空的,外轴和内轴可以从电机中间通孔穿入并固定与电机上,外主轴直接固定于外轴电机上,内主轴直接固定于内轴电机上,电机直接驱动主轴旋转。2.根据权利1所述的直升机电动直驱动力系统,其特征是,采用电机是中空的结构,直升机的主轴可以从电机中间通孔穿入,并与电机固定在一起,实现电机直接驱动主轴旋转,没有中间机械传递机构。3.根据权利1所述的直升机电动直驱动力系统,其特征是,外主轴安装固定于外轴电机上,内主轴安装固定于内轴电机上。4.根据权利1所述的直升机电动直驱动力系统,其特征是,外主轴中空,内主轴从外主轴中间穿过并与外主轴...
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