一种多功能交流电动叉车制造技术

一种多功能交流电动叉车，包括门架系统、行走系统、转向系统和扫码系统，其特征在于，车架上设有三相交流电机，三相交流电机一端轴驱动行走系统，另一端轴通过同步带带动一个齿轮泵驱动门架系统和转向系统。齿轮泵驱动门架系统和转向系统的油路上设有用以保证转向系统流量稳定的优先分流阀。行走系统包括变速箱、差速器和前轮，转向系统包括方向盘、横置油缸和后轮，门架系统包括门架、属具、起升油缸和倾斜油缸，扫码系统包括相机和车载电脑。实现单电机交流驱动多个系统，结构简单、性能佳、续航久、可实现自动扫码、称重、登记出入库。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能交流电动叉车
本技术涉叉车
，具体涉及到一种多功能交流电动叉车。
技术介绍
物流行业与市场和经济有着密切的联系，在经济日益繁荣的时代，物流行业的发展显得十分重要。叉车作为一种物流搬运工具，广泛应用于各行各业。快节奏的生产生活需要叉车以更高的效率工作，而环境问题则需要叉车以更加绿色节能的方式作业。现有的电动叉车一般为直流驱动，运行和维护成本高；且由多个电机分别驱动行走系统、门架系统以及转向系统，因此，整车总功率高，续航时间短，故障率较高，控制系统复杂；同时，人工扫码、称重、登记出入库的工作方式出错率高，也大大降低了工作效率。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足，提供一种多功能交流电动叉车，实现单电机交流驱动多个系统，结构简单、性能佳、续航久、可实现自动扫码、称重、登记出入库。为了实现本技术的目的，拟采用以下技术：一种多功能交流电动叉车，包括设在车架上的门架系统、行走系统、转向系统和扫码系统，其特征在于，车架上设有三相交流电机，三相交流电机一端轴驱动行走系统，另一端轴通过同步带带动一个齿轮泵驱动门架系统和转向系统。所述齿轮泵驱动门架系统和转向系统的油路上设有用以保证转向系统流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能交流电动叉车，包括设在车架(11)上的门架系统、行走系统、转向系统和扫码系统，其特征在于，车架(11)上设有三相交流电机(6)，三相交流电机(6)一端轴驱动行走系统，另一端轴通过同步带(22)带动一个齿轮泵(21)驱动门架系统和转向系统。

【技术特征摘要】
1.一种多功能交流电动叉车，包括设在车架(11)上的门架系统、行走系统、转向系统和扫码系统，其特征在于，车架(11)上设有三相交流电机(6)，三相交流电机(6)一端轴驱动行走系统，另一端轴通过同步带(22)带动一个齿轮泵(21)驱动门架系统和转向系统。2.根据权利要求1所述的多功能交流电动叉车，其特征在于，所述齿轮泵(21)驱动门架系统和转向系统的油路上设有用以保证转向系统流量稳定的优先分流阀。3.根据权利要求1或2所述的多功能交流电动叉车，其特征在于，所述行走系统包括变速箱(19)、差速器(18)和前轮(13)，转向系统包括方向盘、横置油缸和后轮(9)，门架系统包括门架(3)、属具(1)、起升油缸(4)和倾斜油缸(12)，扫码系统包括相机(2)和车载电脑(5)。4.根据权利要求3所述的多功能交流电动叉车，其特征在于，所述三相交流电机(6)一端轴与变速箱(19)连接，变速箱(19)连接差速器(18)，差速器(18)连接前轮(13)，三相交流电机(6)另一端轴连接主动同步轮(24)和带轮(17)，主动同步轮(24)通过同步带(22)连接从动同步轮(23)，从动同步轮(23)连接齿轮泵(21)，带轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雯雯，王一新，李灵芝，叶夫义，杨志军，
申请(专利权)人：成都新一驱动科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51