一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置制造方法及图纸

技术编号:21351055 阅读:21 留言:0更新日期:2019-06-15 05:11
本实用新型专利技术提供一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,其特征在于:它包括底板(1),在底板(1)上表面上设有定位圆台(2),在定位圆台(2)外侧的底板(1)上均布有一组测量销组件(3)和一组等高块(4),在底板(1)下表面上均布有一组支撑腿(5)。本实用新型专利技术具有结构简单,使用方便,减少测量时间,测量结果显示明显,防止了磕碰,保护齿轮底平面的平面度和螺纹孔内螺纹的完整等优点。

A Detection Device for the Position of Thread Hole in Differential Flange Connection

The utility model provides a differential flange connection thread hole position detection device, which is characterized in that it comprises a bottom plate (1), a positioning platform (2) on the upper surface of the bottom plate (1), a set of measuring pin components (3) and a set of equal height blocks (4) on the outer bottom plate (1) of the positioning platform (2), and a set of supporting legs (5) on the lower surface of the bottom plate (1). ) The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, reduced measuring time, obvious measurement results, preventing bumping, protecting the flatness of the bottom plane of the gear and the integrity of the threads in the threaded hole, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置
:本技术涉及一种零部件检测装置,具体地说就是一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置。
技术介绍
:在传动机构中,差速器与从动齿轮相啮合传动,从动齿轮孔组位置度是与差壳进行装配的关键特性因素,位置度对齿轮组装配后的齿面接触区的效果有影响。装配后齿轮组齿面接触区是齿轮运转质量的综合体现,好的接触区能够降低噪声,提高啮合平稳性,延长齿轮的使用寿命。因此在加工从动齿轮时,需要保证从动齿轮孔组的位置度合格。传统的从动齿轮孔组位置度检测方式是使用内孔定位板,分别插入与孔数量一致的销来检测位置度是否合格,检测耗时长,操作繁琐。
技术实现思路
:本技术就是为了克服现有技术中的不足,提供一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置。本技术提供以下技术方案:一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,其特征在于:它包括底板,在底板上表面上设有定位圆台,在定位圆台外侧的底板上均布有一组测量销组件和一组等高块,在底板下表面上均布有一组支撑腿。在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:所述的测量销组件包括竖直插设在底板上的导套,所述导套的下开口端设有对应配合的封底螺套,在导套内插设有测量销,在测量销与封底螺套之间设有对应配合的弹簧,所述测量销顶端设有球头部。所述的等高块的轴心与测量销组件的轴心在同一圆周上。所述的等高块为圆柱形,在其顶部设有沉头螺孔,在螺孔内设有与底板连接配合的螺钉。专利技术优点:本技术具有结构简单,使用方便,减少测量时间,测量销顶部的球头部设置有效的防止了磕碰,保护齿轮底平面的平面度和螺纹孔内螺纹的完整等优点。此外,使用可伸缩测量销,使工件测量时易于分辨出不合格工件。附图说明:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的立体示意图;图3是图1中的A向放大图。具体实施方式:如图1-3所示,一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,它包括底板1,在底板1上表面上设有定位圆台2,所述的定位圆台2与底板1为同轴分布,且在定位圆台2顶端还设有一圈环形削边2a。在定位圆台2外侧的底板1上均布有一组测量销组件3,所述的测量销组件3包括竖直插设在底板1上的导套3a,所述导套3a的上开口端位于底板1上表面的上方,而导套3a的下开口端位于底板1下表面的下方,在位于底板1下方的导套3a外壁上设有一圈径向的延伸部3f,在延伸部3f上均布一组竖直分布的连接螺钉3g,通过连接螺钉3g将导套3a固定在底板1上。在导套3a的下开口端设有对应配合封底螺套3b,在导套3a内插设有测量销3c,在测量销3c顶端设有球头部3e,在测量销3c底端设有同轴分布的延伸导柱3h,在延伸导柱3h上套设有弹簧3d,弹簧3d的下端与封底螺套3b对应配合,弹簧3d的上端与测量销3c底端对应配合。由于弹簧3d顶托使得球头部3e向上伸出导套3a的上开口端。在封底螺套3b上设有与延伸导柱3h相对应的通孔3i,所述通孔3i的直径大于延伸导柱3h直径,在通孔3i外侧设有限位板3j,在延伸导柱3h底端向上设有纵向分布的螺孔3k,在限位板3j上穿设有与螺孔3k对应配合的调节螺钉3l。通过调整调节螺钉可以调节弹簧的弹力。在定位圆台2外侧的底板1上还均布有一组等高块4,所述的一组等高块4为四个,成十字状分布与底板1的上表面上,且相邻的两个等高块4之间分布有多个测量销组件3。所述的等高块4为圆柱形,在其顶部设有沉头螺孔4a,在沉头螺孔4a内设有与底板1连接配合的螺钉4b。所述的等高块4的轴心与测量销组件3的轴心在同一圆周上。在底板1下表面上均布有一组竖直分布的支撑腿5。工作过程:将支撑腿做支撑把本装置平放于工作台上,而将待检测的工件6待测量孔朝下平放,并通过定位圆台将工件定位,而球头部也会插入对应的孔组当中。通过查看工件6是否与等高块完全贴合即可判定工件的平整度,而孔组中各个孔的孔位置度不合格时,就会有测量销的球头部将工件顶起,方便快速的识别出不合格工件。由于在测量销外圈安装导套,测量销的上下伸缩仅造成测量销和导套的磨损,不会对底板造成磨损,仅需更换测量销和导套即可,有效的保护的底板,提升装置的使用寿命。而环形削边的设置使得工件定位时更加的快速,且定位时有效的保护螺纹孔内螺纹,避免工件螺纹孔内螺纹的损伤。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,其特征在于:它包括底板(1),在底板(1)上设有定位圆台(2),在定位圆台(2)外侧的底板(1)上均布有一组测量销组件(3)和一组等高块(4),在底板(1)下表面上均布有一组支撑腿(5)。

【技术特征摘要】
1.一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,其特征在于:它包括底板(1),在底板(1)上设有定位圆台(2),在定位圆台(2)外侧的底板(1)上均布有一组测量销组件(3)和一组等高块(4),在底板(1)下表面上均布有一组支撑腿(5)。2.根据权利要求1中所述的一种差速器法兰联接螺纹孔位置度检测装置,其特征在于:所述的测量销组件(3)包括竖直插设在底板(1)上的导套(3a),所述导套(3a)的下开口端设有对应配合的封底螺套(3b),在导套(3a)内插...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌俊韩露
申请(专利权)人:合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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