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发动机增压加热进气的机构制造技术

技术编号:2133252 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种发动机增压加热进气的机构,它是由水箱壳、散热管、散热片、水箱侧盖、出气管、风扇架、风扇叶、风扇轴、风扇轮、防护网、螺栓部分组成,水箱壳的上部设有上水池,在上水池与下水口间的水箱壳间焊接有若干根散热管,其特征是:在水箱的侧面装有风扇架,风扇架中心装有风扇轴,风扇轴的两端分别装有风扇叶和风扇轮,在水箱壳上装有水箱侧盖,水箱侧盖上焊接有出气管,风扇轮带动风扇叶旋转时,可将空气加压进入散热管间的空间加热,加热后的空气,经出气管进入发动机的进气机构。发动机增压加热进气的机构具有加热并增压进气的作用,使燃烧更充分,从而降低了能耗,减少了有害物质的排放,达到了节能、降排的目的,是一项利国利民的节能技术。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机增压加热进气的机构,它是由水箱壳、散热管、散热片、水箱侧盖、出气管、风扇架、风扇叶、风扇轴、风扇轮、防护网、螺栓部分组成,水箱壳的上部设有上水池,下部与发动机冷却水结合的部位设有下水口,在上水池与下水口间的水箱壳间焊接有若干根散热管,其特征是:在水箱壳的侧面用螺栓装有风扇架,风扇架的中心装有风扇轴,风扇轴近散热管的一端装有风扇叶,另一端装有风扇轮,在水箱壳的另一侧用螺栓装有水箱侧盖,水箱侧盖上焊接有出气管,风扇轮带动风扇叶旋转时,可将空气加压进入散热管间的空间加热,由加热管加热后的空气,经出气管进入发动机的进气机构,从而起到了增压并加热进气的作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝进才
申请(专利权)人:郝进才
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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