甲醇-氢组合燃料发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种以甲醇－氢为组合燃料的发动机。包括发动机本体、尾气净化器、消声器、甲醇燃料箱、甲醇泵等。尾气净化器与消声器之间串接一个裂解反应器，裂解出的氢气接至发动机的进气系统。甲醇燃料箱中的燃料一路直接供给裂解反应器，另一路以串接方式通过甲醇泵、甲醇燃料轨及喷嘴达发动机的进气系统。发动机本体与尾气净化器之间设有氧传感器作为燃烧信号反馈，氧传感器和传感器组的信号接至电控单元，由电控单元控制甲醇喷嘴、调节阀、进气预热装置、点火线圈及甲醇泵的工作状态。本实用新型专利技术的特点是采用发动机排气作为循环供热载体，甲醇蒸汽在专用催化剂上裂解和转化一步完成，能够有效的保护环境，使发动机尾气排放达到环保指标。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
甲醇－氢组合燃料发动机，包括发动机本体（１）、尾气净化器（２）、消声器（３）、甲醇燃料箱（４）、甲醇泵（５）、压力调节阀（６）、甲醇燃料轨（７）、甲醇喷嘴（８）、调节阀（９）、氧传感器（１０），其特征是：在所述尾气净化器（２）与所述消声器（３）之间串接一个裂解反应器（１１），裂解反应器（１１）裂解出的氢气经管路接至发动机本体（１）的进气系统（１２），甲醇燃料箱（４）中的甲醇燃料一路经流量调节阀（９）直接供给裂解反应器（１１）；甲醇燃料箱（４）中另一路的甲醇燃料以串接方式通过甲醇泵（５）、压力调节阀（６）、甲醇燃料轨（７）经甲醇喷嘴（８）达发动机本体（１）的进气系统（１２）；在发动机本体（１）上装有传感器组（１３），发动机本体（１）与尾气净化器（２）之间设有氧传感器（１０），氧传感器（１０）和传感器组（１３）的信号输出端接至电控单元（１４）的信号输入端，由电控单元（１４）控制甲醇喷嘴（８）、调节阀（９）、进气预热装置（１５）、点火线圈（１６）以及甲醇泵（５）的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹承绪，黎苏，何小平，丁文金，
申请(专利权)人：浙江凯吉汽车零部件制造有限公司，河北工业大学，
类型：实用新型
国别省市：33[]