一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，包括机台、第一板体、支架、第二板体、凹模、热辐射口、电热丝、第一箱体、第一电动推杆、导板、凸模、导杆、限位片、第二箱体、第二电动推杆、机箱、电机、传动杆、套管、第一圆柱体、第二圆柱体、直线电机、支杆、固定架和打磨片。本实用新型专利技术电热丝可以加热凹模内部的温度，并且通过热辐射口将温度传递至凹模内部，从而达到加热软化气缸盖垫片的效果，配合第一电动推杆和凸模的冲压作用，可以使气缸盖垫片翻边，在加热的作用下翻边，可以增强垫片的机械性能；设置的第二电动推杆和电机可以使垫片上升和转动，配合打磨片可以将垫片表面的毛刺等打磨干净，以便于后期加工使用。

A Flanging Die for Automotive Engine Cylinder Head Gasket

The utility model discloses a flanging die for the gasket of the cylinder head of an automobile engine, which comprises a platform, a first plate, a support, a second plate, a concave die, a thermal radiation port, an electric heating wire, a first box body, a first electric push rod, a guide plate, a punch, a guide rod, a limit plate, a second box body, a second electric push rod, a chassis, a motor, a transmission rod, a casing, a first cylinder body and a second cylinder body. Linear motors, supports, fixtures and grinding discs. The electric heating wire of the utility model can heat the temperature inside the concave die, and transfer the temperature to the concave die through the thermal radiation port, so as to achieve the effect of heating and softening the cylinder head gasket. With the stamping action of the first electric push rod and the punch, the cylinder head gasket can be flanged, and the mechanical performance of the gasket can be enhanced by flanging under the action of heating. The motor can make the gasket rise and rotate, and the burr on the surface of the gasket can be polished clean with the polishing pad, so as to facilitate the later processing and use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具
本技术涉及一种模具，具体是一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，属于垫片制造设备

技术介绍
气缸垫片是对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封的物体，常用的汽缸垫片有石棉橡胶复合垫片、金属包覆垫片、复合涂层垫片、金属复合垫片、金属橡胶圈垫片等类型。在气缸垫片的制造工艺中，往往需要翻边模具进行制造，在传统的翻边制造模具中，往往只具备简单的翻边处理，垫片在翻边之后，其整体会存在一些机械性损伤，容易缩短使用寿命，并降低机械性能；而且，在垫片翻边处理后，其表面在加工处理后容易出现一些毛刺，毛刺会影响后期使用。因此，针对上述问题提出一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，包括机台、加热翻边机构和打磨机构，其中，所述机台的四个支脚内侧固接有第一板体，所述机台的顶部表面四个拐角处对称固接四个相同的支架，四个所述支架的顶端分别固接在第二板体的底部四个拐角处；所述加热翻边机构包括凹模、电热丝、第一箱体和第一电动推杆，所述机台的顶部表面固接有凹模，所述凹模的内部设置空腔，所述凹模的空腔内等距安装若干相同的电热丝，所述第二板体的顶部通过第一箱体固接第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端贯穿第二板体并置于第二板体的下方，所述第二板体的输出端固接导板，所述导板的底部固接有凸模；所述打磨机构包括第二箱体、第二电动推杆、机箱和电机，所述第一板体的顶部通过第二箱体固接第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端固接机箱，所述机箱内部安装有电机，所述电机的输出轴固接传动杆的底端，所述传动杆的外壁转动套接并贯穿套管，所述套管内嵌安装在机台的内部，所述套管的顶端置于机台的上方并固接第一圆柱体，所述第一圆柱体的顶端固接第二圆柱体，所述机台的顶部表面一侧固接直线电机，所述直线电机的输出端固接支杆，所述支杆在远离直线电机输出端的一端固接有固定架。优选的，所述凹模的内腔在靠近凹模轴心处的侧壁均匀开设有热辐射口。优选的，所述凹模的两侧固接有导杆，两个所述导杆的顶端滑动贯穿凸模的两侧并固接限位片。优选的，所述固定架为“L”型结构。优选的，所述固定架在靠近第一圆柱体的一侧固接有打磨片。优选的，所述凸模的内腔截面形状为凸字形结构，且所述凸模与第一圆柱体之间一一对应。本技术的有益效果是：1.本技术电热丝可以加热凹模内部的温度，并且通过热辐射口将温度传递至凹模内部，从而达到加热软化气缸盖垫片的效果，配合第一电动推杆和凸模的冲压作用，可以使气缸盖垫片翻边，在加热的作用下翻边，可以增强垫片的机械性能；2.设置的第二电动推杆和电机可以使垫片上升和转动，配合打磨片可以将垫片表面的毛刺等打磨干净，以便于后期加工使用，该装置机构简单，使用方便，适合推广使用。附图说明图1为本技术凹模内部结构示意图；图2为本技术整体结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图；图4为本技术图1中B处放大结构示意图。图中：1、机台，2、第一板体，3、支架，4、第二板体，5、凹模，501、热辐射口，6、电热丝，7、第一箱体，8、第一电动推杆，9、导板，10、凸模，11、导杆，1101、限位片，12、第二箱体，13、第二电动推杆，14、机箱，15、电机，16、传动杆，17、套管，18、第一圆柱体，19、第二圆柱体，20、直线电机，21、支杆，22、固定架，2201、打磨片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，包括机台1、加热翻边机构和打磨机构，其中，所述机台1的四个支脚内侧固接有第一板体2，便于固接第二箱体12，所述机台1的顶部表面四个拐角处对称固接四个相同的支架3，四个所述支架3的顶端分别固接在第二板体4的底部四个拐角处，便于固接第一箱体7；所述加热翻边机构包括凹模5、电热丝6、第一箱体7和第一电动推杆8，所述机台1的顶部表面固接有凹模5，便于垫片翻边处理，所述凹模5的内部设置空腔，所述凹模5的空腔内等距安装若干相同的电热丝6，便于加热，所述第二板体4的顶部通过第一箱体7固接第一电动推杆8，便于提供动力，所述第一电动推杆8的输出端贯穿第二板体4并置于第二板体4的下方，所述第二板体4的输出端固接导板9，所述导板9的底部固接有凸模10，便于垫片翻边处理；所述打磨机构包括第二箱体12、第二电动推杆13、机箱14和电机15，所述第一板体2的顶部通过第二箱体12固接第二电动推杆13，便于提供动力，所述第二电动推杆13的输出端固接机箱14，所述机箱14内部安装有电机15，便于提供动力，所述电机15的输出轴固接传动杆16的底端，便于传动，所述传动杆16的外壁转动套接并贯穿套管17，所述套管17内嵌安装在机台1的内部，所述套管17的顶端置于机台1的上方并固接第一圆柱体18，便于放置垫片，所述第一圆柱体18的顶端固接第二圆柱体19，便于套接垫片，所述机台1的顶部表面一侧固接直线电机20，便于提供动力，所述直线电机20的输出端固接支杆21，所述支杆21在远离直线电机20输出端的一端固接有固定架22，便于打磨。所述凹模5的内腔在靠近凹模5轴心处的侧壁均匀开设有热辐射口501，便于传递热量；所述凹模5的两侧固接有导杆11，两个所述导杆11的顶端滑动贯穿凸模10的两侧并固接限位片1101，便于引导导板9滑动；所述固定架22为“L”型结构，便于打磨；所述固定架22在靠近第一圆柱体18的一侧固接有打磨片2201，便于打磨；所述凸模10的内腔截面形状为凸字形结构，且所述凸模10与第一圆柱体18之间一一对应，便于垫片翻边处理。本技术在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，将垫片套在第二圆柱体19的外壁，并将垫片放置在第一圆柱体18的顶部表面，打开电热丝6，电热丝6开始加热，热量通过热辐射口501传递至凹模5的内部，并且加热垫片，加热一段时间后，打开第一电动推杆8，第一电动推杆8带动导板9向下移动，导板9带动凸膜10向下移动，当凸膜10移动至凹模5内部时，凹模5开始冲压垫片，待冲压完成后，通过第一电动推杆8间接控制凸膜10向上移动，关闭电热丝6，待垫片自然冷却，由于垫片在发生形变的过程中，其周围温度较高，属于热变形，垫片具有再结晶组织面无加工硬化现象，其机械强度基本不受影响；垫片自然冷却后，打开第二电动推杆13，第二电动推杆13带动第二箱体14、电机15、传动杆16、第一圆柱体18、第二圆柱体19和垫片向上移动，移动完成后，打开直线电机20，直线电机20带动支杆21、固定架22和打磨片2201向右移动，当打磨片2201与翻边处理后的垫片接触后打开电机15，电机15通过传动杆16、第一圆柱体18和第二圆柱体19带动垫片转动，打磨片2201开始打磨垫片外壁，待打磨好后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，其特征在于：包括机台（1）、加热翻边机构和打磨机构，其中，所述机台（1）的四个支脚内侧固接有第一板体（2），所述机台（1）的顶部表面四个拐角处对称固接四个相同的支架（3），四个所述支架（3）的顶端分别固接在第二板体（4）的底部四个拐角处；所述加热翻边机构包括凹模（5）、电热丝（6）、第一箱体（7）和第一电动推杆（8），所述机台（1）的顶部表面固接有凹模（5），所述凹模（5）的内部设置空腔，所述凹模（5）的空腔内等距安装若干相同的电热丝（6），所述第二板体（4）的顶部通过第一箱体（7）固接第一电动推杆（8），所述第一电动推杆（8）的输出端贯穿第二板体（4）并置于第二板体（4）的下方，所述第二板体（4）的输出端固接导板（9），所述导板（9）的底部固接有凸模（10）；所述打磨机构包括第二箱体（12）、第二电动推杆（13）、机箱（14）和电机（15），所述第一板体（2）的顶部通过第二箱体（12）固接第二电动推杆（13），所述第二电动推杆（13）的输出端固接机箱（14），所述机箱（14）内部安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴固接传动杆（16）的底端，所述传动杆（16）的外壁转动套接并贯穿套管（17），所述套管（17）内嵌安装在机台（1）的内部，所述套管（17）的顶端置于机台（1）的上方并固接第一圆柱体（18），所述第一圆柱体（18）的顶端固接第二圆柱体（19），所述机台（1）的顶部表面一侧固接直线电机（20），所述直线电机（20）的输出端固接支杆（21），所述支杆（21）在远离直线电机（20）输出端的一端固接有固定架（22）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机气缸盖垫片翻边模具，其特征在于：包括机台（1）、加热翻边机构和打磨机构，其中，所述机台（1）的四个支脚内侧固接有第一板体（2），所述机台（1）的顶部表面四个拐角处对称固接四个相同的支架（3），四个所述支架（3）的顶端分别固接在第二板体（4）的底部四个拐角处；所述加热翻边机构包括凹模（5）、电热丝（6）、第一箱体（7）和第一电动推杆（8），所述机台（1）的顶部表面固接有凹模（5），所述凹模（5）的内部设置空腔，所述凹模（5）的空腔内等距安装若干相同的电热丝（6），所述第二板体（4）的顶部通过第一箱体（7）固接第一电动推杆（8），所述第一电动推杆（8）的输出端贯穿第二板体（4）并置于第二板体（4）的下方，所述第二板体（4）的输出端固接导板（9），所述导板（9）的底部固接有凸模（10）；所述打磨机构包括第二箱体（12）、第二电动推杆（13）、机箱（14）和电机（15），所述第一板体（2）的顶部通过第二箱体（12）固接第二电动推杆（13），所述第二电动推杆（13）的输出端固接机箱（14），所述机箱（14）内部安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴固接传动杆（16）的底端，所述传动杆（16）的外壁转动套接并贯穿套管（17），所述套管（17...

【专利技术属性】
技术研发人员：李月荣，夏东海，董丽芳，曹小军，
申请(专利权)人：苏州定发精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32